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PressClub Österreich · Artikel.

BMW Motorrad erweitert Produktionsnetzwerk um eigenen Standort in Brasilien. Manaus neuer Standort im Produktionsnetzwerk von BMW Motorrad Produktion startet in 2016. Montage des Roadsters BMW G 310 R für Wachstumsmarkt Brasilien.

Die BMW Group wird Ende 2016 in Manaus, Brasilien, eine eigene Motorradfertigung eröffnen. Das neue BMW Group Werk Manaus schafft rund 170 Arbeitsplätze. Bereits 2017 plant die BMW Group, dort über 10.000 BMW Motorräder für den brasilianischen Markt zu produzieren und rechnet mit einer signifikanten Volumensteigerung im Markt durch die lokale Montage der neuen BMW G 310 R.

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Pressekontakt.

Michael Ebner
BMW Group

Tel: +43-662-8383-9100

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München/Manaus. Die BMW Group wird Ende 2016 in Manaus, Brasilien, eine eigene Motorradfertigung eröffnen. Das neue BMW Group Werk Manaus schafft rund 170 Arbeitsplätze. Bereits 2017 plant die BMW Group, dort über 10.000 BMW Motorräder für den brasilianischen Markt zu produzieren und rechnet mit einer signifikanten Volumensteigerung im Markt durch die lokale Montage der neuen BMW G 310 R.

Neben diesem Einsteiger-Modell im Segment unter 500 Kubikzentimetern werden weitere acht Modelle in Manaus produziert. Der neue Standort löst die bisherige Auftragsfertigung im Werk von bei Dafra Motos in Manaus ab. Mit Dafra wurde vereinbart, die Produktion diesen Sommer zu beenden.

Marktpotentiale in Brasilien

Brasilien ist für die BMW Group ein strategisch wichtiger Motorradmarkt. Mit dem neuen Werk positioniert sich BMW Motorrad in einem wachsenden Marktumfeld und baut das Engagement in Brasilien weiter aus. „Aufstrebende Märkte wie Brasilien erschließen wir mit unserer globalen Wachstumsstrategie. Der Roadster G 310 R spielt dabei eine Schlüsselrolle, um neue Zielgruppen für BMW Motorrad zu begeistern“, sagt Stephan Schaller, Leiter BMW Motorrad.

Wachstumsstrategie BMW Motorrad

Derzeit ist BMW Motorrad im Premiumsegment über 500 Kubikzentimeter Hubraum Marktführer in 27 Ländern und wird weiter nachhaltig und profitabel wachsen. Dazu wird die Modelloffensive fortgesetzt und das weltweite Vertriebsnetzwerk deutlich erweitert. Ziel bis 2020 ist eine Absatzsteigerung auf 200.000 Stück pro Jahr. Das Engagement baut die BMW Group in den bestehenden Märkten weiter aus und erschließt vor allem in Asien und Südamerika neue Märkte. Ein weiterer Schwerpunkt ist die Fokussierung auf die urbane Mobilität.

Berliner Werk übernimmt Leitfunktion

Das BMW Group Werk Berlin übernimmt die Leitwerk-Funktion für den Aufbau des neuen Motorradwerkes in Manaus. „Wir setzen bei der BMW Group auf internationale Fertigungsstandorte, um unsere Marktposition weiter zu festigen. Das BMW Group Werk Berlin freut sich, das internationale Netzwerk durch den Anlauf der Produktion in Manaus und die Unterstützung der Kollegen vor Ort zu stärken“, so Dr. Marc Sielemann, Leiter BMW Group Werk Berlin.

 

Bei dem bisherigen brasilianischen Partner Dafra bedankt sich die BMW Group für die gute Zusammenarbeit. Dafra Motos hat seit 2009 BMW Motorräder in Manaus gefertigt.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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