München.Matthias Pfalz wird zum 01. September die Leitung des
BMW Niederlassungsverbundes Nord mit Sitz in Hamburg übernehmen. Der
55-jährige Diplom-Kaufmann verantwortet derzeit die BMW
Vertriebsgesellschaft Thailand. Seine 26-jährige Laufbahn bei der BMW
Group begann Pfalz im BMW Vertrieb Deutschland im Bereich
Händlernetzplanung. Nach verschiedenen Führungsfunktionen im BMW
Vertrieb Deutschland konnte Matthias Pfalz internationale
Vertriebserfahrung bei BMW Argentinien sammeln. Von 2007 bis 2010
verantwortete er den Betrieb Solln der BMW Niederlassung München. Im
Januar 2011 wurde Pfalz zum Präsidenten der BMW Vertriebsgesellschaft
Thailand berufen.
Erik Santer kehrt nach neun Jahren in Hamburg in
seine Heimatstadt München zurück und wird im BMW Vertrieb Deutschland
die Leitung der Niederlassungs-Koordination übernehmen. Der 58-jährige
Diplom-Kaufmann begann seine Karriere im Bereich Handelsmarketing des
BMW Vertrieb Deutschland. Nach verschiedenen Führungsfunktionen
übernahm der ausgewiesene Vertriebsexperte 2007 die Leitung der BMW
Niederlassung Hamburg. Dort war er maßgeblich für die erfolgreichen
Planung und Umsetzung des BMW Niederlassungsverbundes Nord mit den
Standorten Hamburg, Hannover, Göttingen und Bremen verantwortlich.
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Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.
Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.
