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„Restwertriesen“: MINI holt vier Klassensiege +++ Auch in Österreich Gesamtsieger der Kategorie „City“

• „Focus online“ veröffentlicht Ergebnisse der jüngsten Automobilmarktstudie – Auszeichnungen für besonders stabile Wertentwicklung gehen an: MINI One Countryman, MINI One Clubman, MINI One Cabrio und MINI Cooper Cabrio. • In Österreich kürt der EurotaxAward MINI zum Sieger in der Kategorie „City“

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München/Wien. Der Fahrspaß begeistert auf Anhieb, mit Zuverlässigkeit, Premium-Qualität und individueller Ausstrahlung wecken die aktuellen Modelle von MINI auch nach Jahren noch Begehrlichkeit. Ihre nachhaltige Attraktivität schlägt sich in einer hohen Wertbeständigkeit nieder, die jetzt erneut in einer unabhängigen Automobilmarktstudie bestätigt wird. In der jüngsten von „Focus online“ veröffentlichten Rangliste der „Restwertriesen“ werden gleich vier MINI Modelle als Klassensieger geführt. Der MINI One Countryman (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,8 – 5,5 l/100 km; CO2-Emissionen: 133 – 126 g/km), der MINI One Clubman (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,3 – 5,1 l/100 km; CO2-Emissionen: 124 – 119 g/km) sowie das MINI One Cabrio (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,2 – 5,0 l/100 km; CO2-Emissionen: 119 – 115 g/km) und das MINI Cooper Cabrio (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,4 – 5,2 l/100 km; CO2-Emissionen: 123 – 119 g/km) glänzen mit der höchsten Wertstabilität in ihrem jeweiligen Segment.

Die aktuellen „Restwertriesen“ wurden von den Automobilexperten des Marktforschungsinstituts Bähr & Fess Forecasts ermittelt. Um die wertbeständigsten Modelle in 14 Segmenten zu identifizieren, verglichen sie Neupreise, Fahrzeugeigenschaften sowie Ergebnisse aus Vergleichstests und Kundenbefragungen. Auch das jeweilige Markenimage, die Wettbewerbssituation und allgemeine Marktentwicklungen flossen in die Kalkulation der Wiederverkaufswerte ein. Anhand dieser Faktoren berechneten die Marktbeobachter sowohl den prozentualen als auch den absoluten Wertverlust, der innerhalb von vier Jahren nach der Neuzulassung zu erwarten ist.

In der Kategorie „Kleine SUV“ bescheinigen die professionellen Marktbeobachter dem MINI One Countryman die höchste Wertstabilität. Der von einem 75 kW/102 PS starken Dreizylinder-Ottomotor angetriebene Allrounder kommt ihrer Analyse zufolge im Alter von vier Jahren auf einen Restwert von glatten 60,0 Prozent. Den Spitzenplatz in der Kompaktklasse nimmt der gleichstark motorisierte MINI One Clubman ein. Sein Wiederverkaufswert von 56,5 Prozent des Neupreises macht deutlich, dass das unkonventionelle Karosseriekonzept mit vier Türen und den Split Doors am Heck auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt ein gefragtes Alleinstellungsmerkmal ist

Auch das Vergnügen am Offenfahren lässt sich in einem MINI besonders überzeugend mit ökonomischer Vernunft kombinieren. Unter den Cabrios zeichnen sich gleich zwei Modelle der Marke durch hervorragende Wertstabilität aus. Das MINI Cooper Cabrio liegt mit einem prozentualen Restwert von 57,0 Prozent an der Spitze dieses Segments. Einen weiteren Titel als „Restwertriese“ verdient sich das MINI One Cabrio mit dem geringsten Wertverlust in absoluten Zahlen.

Die Prognosen über die Wertentwicklung geben Neuwagenkäufern wichtige Anhaltspunkte bei der Einschätzung des finanziellen Aufwands, der mit der Wahl ihres Wunschfahrzeugs verbunden ist. Schließlich ist die Differenz zwischen Neupreis und Wiederverkaufswert zumeist ein Kostenfaktor, der schwerer wiegt als die Ausgaben für Kraftstoff, Versicherung, Steuern und sonstige Unterhaltungsaufwendungen. Aktuelle MINI Modelle punkten nicht nur mit niedrigen Verbrauchswerten und hoher Zuverlässigkeit, sondern auch mit stabilem Werterhalt. Das macht die Entscheidung für einen „Restwertriesen“ der britischen Premium-Marke zu einer cleveren Investition.

Wertvoll auch in Österreich: EurotaxAward 2018 für die wertbeständigsten Personenwagenmodelle Österreichs. MINI siegt in der Kategorie „City“.

Für die Auszeichnung der wertbeständigsten Personenwagen wurden 3-jährige Fahr-zeuge (Produktemix aus der jeweiligen Modellreihe) mit einer Kilometerleistung von 50.000 Kilometern berücksichtigt, die in den zurückliegenden 3 Monaten signifikant oft gehandelt wurden.

Ein drei Jahre alter MINI weist demnach einem Restwert von 64,7 Prozent auf – Platz Nummer 1 in dieser Kategorie!


In die Schlusswertung für den EurotaxAward schafften es die jeweils drei wertstabil-sten Gebrauchtwagen in den drei wichtigsten Consumer-Kategorien City, Business und SUV. Prämiert wurden diejenigen Fahrzeuge, die als dreijährige Gebrauchtwagen gemäß Eurotax-Marktanalyse den geringsten Wertverlust aufweisen.

 

 
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden,
der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. Leitfaden CO2 (PDF ‒ 2,7 MB)
 
  
 
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Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst 30 Produktions- und Montagestätten in 14 Ländern; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.
Im Jahr 2017 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von mehr als 2.463.500 Automobilen und über 164.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2017 belief sich auf 10,655 Mrd. €, der Umsatz auf 98,678 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2017 beschäftigte das Unternehmen weltweit 129.932 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.
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Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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