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PressClub Österreich · Artikel.

Zugpferd für Zukunftstechnologie: Der MINI Electric auf dem Weg zur Startbahn.

Video-Clip im typischen Stil der Marke inszeniert den vollelektrischen MINI Cooper SE als „Muscle Car“, das auf dem Airport in Frankfurt am Main die Rolle eines Flugzeugschleppers übernimmt – Erstes rein elektrisch angetriebenes Modell des britischen Premium-Herstellers wird ab November 2019 produziert – Fahrzeug stellt weiteren "Proof Point" der BMW Group Elektrifizierungsstrategie dar – BMW Group in Österreich zeigt Video-Serie auf Facebook und Twitter.

 

Pressekontakt.

Michael Ebner
BMW Group

Tel: +43-662-8383-9100

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Salzburg. Lautlos, emissionsfrei, aber überaus kraftvoll: Der MINI Electric bereichert das Erlebnis lokal emissionsfreier Mobilität schon bald um unverwechselbaren Fahrspaß und die für die britische Premium-Marke typische Individualität. Auf ebenso unkonventionelle Weise wurde jetzt auch das „Erprobungsprogramm“ für den ersten rein elektrisch angetriebenen MINI erweitert. Bei einem Abstecher auf den Flughafen Frankfurt am Main zeigte ein seriennaher Prototyp des neuen Modells, was Elektromobilität im Stil von MINI bewegen kann. Der MINI Cooper SE* übernahm kurzerhand die Rolle eines Flugzeugschleppers. Mit einer Frachtmaschine vom Typ Boeing 777F – Leergewicht rund 150 Tonnen – im Schlepptau machte er sich auf den Weg zur Beladeposition. Festgehalten wurde der Auftritt des ungewöhnlichen Gespanns in einem Videoclip. Der 45-Sekunden-Spot, der in einer Kooperation der BMW Group mit Lufthansa Cargo entstand, zeigt den MINI Cooper SE als „The Muscle Car“, das die um ein Vielfaches größere und schwerere Transportmaschine über das Rollfeld zieht. Der Clip bildet den Auftakt einer Reihe von Social Media-Videos, die auf spannende sowie unterhaltsame Weise den MINI Cooper SE bis zu seiner Markteinführung vorstellen und dabei mit verschiedenen Themen der BMW Group in Verbindung bringen. Die Video-Clip-Serie rund um den neuen rein elektrischen MINI können Sie auch auf den Social Media-Kanälen der BMW Group in Österreich verfolgen. Auf Facebook unter https://www.facebook.com/BMWGroupinOesterreich sowie auf Twitter unter https://twitter.com/BMW_ATerhalten Sie aktuelle Einblicke.

 

MINI Cooper SE setzt Elektrifizierungsstrategie der BMW Group konsequent um.

Der MINI Cooper SE wird von November 2019 an im britischen Werk Oxford in Serie produziert. Er basiert auf dem MINI 3-Türer und kombiniert lokal emissionsfreies Fahren mit markentypischem Gokart-Feeling, Premium-Qualität und ausdrucksstarkem Design. Damit steht der MINI Electric sowohl für nachhaltige Mobilität in einer neuen, von Fahrspaß und Individualität geprägten Ausführung als auch für die konsequente Umsetzung der Elektrifizierungsstrategie der BMW Group. Nach dem BMW i3 ist er das zweite rein elektrisch angetriebene Modell im Premium-Automobil-Portfolio des Unternehmens. Die Marke MINI, die seit mittlerweile 60 Jahren Inbegriff für begeisternde Mobilität im urbanen Umfeld ist, verbindet künftig auch das lokal emissionsfreie Fahren im Stadtverkehr mit einem einzigartigen emotionalen Erlebnis. Der MINI Electric wird so zum Zugpferd für zukunftsweisende Antriebstechnologie. Spontane Kraftentfaltung mit einem hohen, unmittelbar aus dem Stand heraus verfügbaren Drehmoment kennzeichnet die Leistungscharakteristik des Elektromotors, der dem MINI Cooper SE zu seiner Rolle als „Muscle Car“ verhalf. Die kontinuierliche, marken- und segmentübergreifende Erweiterung des Angebots an Fahrzeugen mit elektrifiziertem Antrieb gehört zu den zentralen Aktionsfeldern, auf denen die BMW Group im Rahmen ihrer Unternehmensstrategie NUMBER ONE > NEXT die Mobilität der Zukunft gestaltet.

 

BMW Vision iNEXT World Flight am Haken des MINI Cooper SE.

Bei seinem spektakulären Kraftakt auf dem Flughafen Frankfurt am Main nahm der Prototyp des MINI Cooper SE eine Maschine an den Haken, die bereits vor einigen Monaten eine wichtige Rolle bei der Vorstellung innovativer Fahrzeug- und Technologiekonzepte der BMW Group spielte. Im September vorigen Jahres war das Langstrecken-Transportflugzeug der Schauplatz für eine Fahrzeug-Präsentation der besonderen Art: den BMW Vision iNEXT World Flight. Innerhalb von fünf Tagen konnten Medienvertreter an den Destinationen München, New York, San Francisco und Peking das jüngste Visionsfahrzeug der BMW Group kennenlernen. Zuvor hatten Messebau-Spezialisten von Lufthansa Cargo und der BMW Group das effizienteste Frachtflugzeug seiner Klasse zu einer exklusiven, flugtauglichen Präsentationsbühne für den BMW Vision iNEXT umgestaltet. Dieses Visionsfahrzeug steht sinnbildlich für den Zukunftsbaukasten der BMW Group, aus dem Technologien und Innovationen für alle Unternehmensmarken abgeleitet werden. Das auf dem Visionsmodell basierende Serienfahrzeug wird als neues Technologie-Flaggschiff der BMW Group mit zahlreichen Innovationen aus den Zukunftsfeldern D-ACES (Design - Automatisiertes Fahren, Connectivity, Elektrifizierung und Services) von 2021 an im BMW Group Werk Dingolfing produziert.

 

CO2-Emissionen & Verbrauch.

*Bei dem gezeigten Fahrzeug handelt es sich um einen Prototypen des MINI Cooper SE. Es existieren aktuell keine Verbrauchsangaben.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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