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PressClub Österreich · Artikel.

Ausbau der Antriebskompetenz: BMW Group Werk Steyr erweitert Produktionskapazitäten bei Benzinmotoren.

Werk Steyr stärkt Position als führender Antriebsstandort der BMW Group +++ Neue Montagelinie für 4- und 6-Zylinder Benzinmotoren errichtet +++ Rund 102 Millionen Euro in Ausbau investiert +++ Nikolaides: „Standort Steyr bestens aufgestellt, um Zukunft des Antriebs aktiv mitzugestalten“

BMW Group Werk Steyr
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Produktionswerke
 

Pressekontakt.

Philipp Johannes Kaeufer
BMW Group

Tel: +43-7252-888-2250

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Steyr. Das BMW Group Werk Steyr ist das weltweit größte Motorenwerk der BMW Group. Jährlich werden hier über eine Million Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren produziert, 80 Prozent aller Kernkomponenten für Antriebe der BMW Group gefertigt sowie alle Dieselmotoren des Konzerns entwickelt. Damit zählt das Werk Steyr zu einem der wichtigsten Antriebskompetenzzentren im globalen Produktionsnetzwerk der BMW Group.

Nun wurde ein weiterer wichtiger Meilenstein zur Erweiterung der Produktionskapazitäten gesetzt: Im September ging eine neue Motorenmontagelinie zur Produktion von hocheffizienten 4- und 6-Zylinder Benzinmotoren in Betrieb. Dafür hat die BMW Group in Summe rund 102 Millionen Euro am Standort Steyr investiert, wovon 73 Millionen Euro in den direkten Aufbau der Linie flossen und 29 Millionen Euro in die notwendige Prozesseinbindung des Montagebandes in die bestehende Infrastruktur. Errichtet wurde das neue Montageband auf zwei Ebenen mit einer Fläche von insgesamt über 12.800 m2. Die innovative Linie umfasst 50 Automatikstationen mit Robotern und 65 Handarbeitsplätze für Mitarbeiter. Das Besondere ist dessen Flexibilität: die Jahresauslastung der Produktionslinie ist von 180.000 auf 360.000 Einheiten flexibel skalierbar. Somit kann das Angebot an Benzinmotoren deutlich ausgebaut und auf die volatile Nachfrage am Markt reagiert werden. „Mit den Investitionen in unsere neue Montagelinie setzten wir abermals ein positives Zeichen für den Produktionsstandort Österreich. In dem wir unsere Kompetenzen im Bereich der Benzinmotoren weiter ausbauen, bereiten wir uns im Werk Steyr auf alle Eventualitäten vor. Auch in Zeiten von COVID-19 werden wir keine Kürzungen vornehmen, die unsere Zukunft gefährden und mit allen Mitteln versuchen, die hohe Auslastung unseres Werks abzusichern“, so Dr. Alexander Susanek, Geschäftsführer des BMW Group Werk Steyr.

 

Gebündeltes Know-how an einem Standort

Die umfangreichen Kompetenzen in der Motorenproduktion, der Komponentenfertigung und der Entwicklung von Antrieben machen das Werk Steyr zum elementaren Bestandteil des weltweiten Forschungs- und Produktionsnetzwerks der BMW Group. Auch im Bereich der alternativen Antriebe setzt das Werk wichtige Schritte für die Zukunft, denn in die Fertigungslinie zur Produktion von Gehäusen für die neue Generation der E-Antriebe wird ebenfalls weiter investiert. In den nächsten Monaten erfolgt eine weitere Ausbaustufe, um die geplante Kapazität von 460.000 Einheiten bis 2025 zu erreichen. Aktuell fährt die Linie eine Kapazität von 50.000 Einheiten, die nächste Stufe umfasst weitere 50.000 Einheiten. Das bedeutet, dass eine Gesamtauslastung von 100.000 Einheiten in dieser Ausbaustufe geplant ist. „Durch die Bündelung der geballten Antriebskompetenz am Standort, trägt das Werk maßgeblich zur Leitstrategie ‚Power of Choice‘ bei. Denn parallel zum weiteren Ausbau des Verbrennungsmotors setzt das Werk auch auf konsequente Elektrifizierung. Somit ist der Standort Steyr in allen Bereichen bestens aufgestellt und hat die nötige Flexibilität, um die Zukunft des Antriebs aktiv mitzugestalten“, so Michael Nikolaides, Bereichsleiter Produktion Motoren und E-Antriebe BMW Group.

 

BMW Group – Gut für Österreich.

Seit nun über 40 Jahren zählt das BMW Group Werk Steyr zu einem der wichtigsten Wirtschaftsmotoren des Landes. Während dieser Zeit wurden rund 7,5 Milliarden Euro in Österreich investiert. Heute sind rund 4.500 Mitarbeiter am Standort Steyr beschäftigt. Damit leistet die BMW Group einen wesentlichen Beitrag zum nachhaltigen Erfolg und vor allem zum Wachstum des Standorts. „Wir bekennen uns zu Österreich und werden auch in Zukunft weiter investieren – in unser Entwicklungszentrum, in die Modernisierung unserer Produktionsanlagen und in digitale Innovationen“, so Susanek abschließend.

 

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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