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PressClub Österreich · Artikel.

Dingolfinger Neuheiten: Drei neue BMW Modelle vom BMW 530e Touring bis zum BMW M4 Coupé.

+++ Zeitgleicher Anlauf drei neuer Modelle im BMW Group Werk Dingolfing +++ Plug-in-Hybrid Version des BMW 5er Touring als drittes elektrifiziertes Modell aus Dingolfing +++ BMW 4er Cabrio und BMW M4 Coupé ergänzen BMW 4er Familie +++

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Michael Ebner
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Dingolfing. November ist Anlaufzeit im BMW Group Werk Dingolfing. Zum heutigen Montag feiern gleich drei neue Fahrzeugmodelle „Premiere", das heißt ihren offiziellen Serienproduktionsstart: Vom BMW 530e Touring (Kraftstoffverbrauch in l/100 km (gewichtet kombiniert): 2,0-1,8; CO2-Emissionen in g/km (gewichtet kombiniert): 46-42; Stromverbrauch in kWh/100 km (gewichtet kombiniert): 16,1-15,4) über das elegant-dynamische BMW 4er Cabrio bis zum BMW M4 Coupé (Kraftstoffverbrauch in l/100 km (kombiniert): 10,8; CO2-Emissionen in g/km (kombiniert): 248) mit Rennsport-Genen reicht das Spektrum der Neuheiten. Dazu kommt mit der BMW 545e xDrive Limousine (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,3 – 2,2 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 16,3 – 15,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen aus Kraftstoff kombiniert: 53 – 49 g/km) eine zusätzliche Plug-in-Hybrid Variante mit Reihensechszylinder-Motor.

„Wir zeigen damit einmal mehr, was wir unter „Power of Choice" verstehen. Wir geben unseren Kunden die Wahl, welches Fahrzeugkonzept und welche Motorisierung sie wollen. Dabei ist unser Versprechen stets das gleiche: markentypische Freude am Fahren und maximale Effizienz beim Antrieb", sagt der Dingolfinger Werkleiter Christoph Schröder. Dank der flexibel ausgelegten Produktionsstrukturen im Werk werden alle drei „Neuen" in Dingolfing auf ein- und demselben Montageband gebaut – gemeinsam mit weiteren Modellen der BMW 3er, 4er, 5er und 6er Reihe. So kann die Fertigung stets aktuell auf die weltweite Kundennachfrage reagieren und auch zwischen den Modellen umschichten.

Das BMW M4 Coupé und das BMW 4er Cabrio sorgen für Zuwachs bei der BMW 4er Familie

Insgesamt sind mit den November-Neuheiten in diesem Jahr – trotz der Corona-bedingten Produktionseinschränkungen im Frühjahr bereits acht neue BMW Modelle im Werk Dingolfing angelaufen. Ein Schwerpunkt lag dabei auf den Modellen der neuen BMW 4er Reihe. Das BMW 4er Coupé feierte bereits im Juli seinen Produktionsstart und steht seit Oktober bei den Händlern zum Verkauf. Zum November ergänzen nun das BMW 4er Cabrio und das BMW M4 Coupé die BMW 4er Familie. Beide Modelle feiern ihre Markteinführung im Frühjahr kommenden Jahres und werden erstmals in Dingolfing gebaut. Das BMW 4er Cabrio zeichnet sich dabei neben dem extrovertierten Design durch ein Plus an Fahrdynamik und Agilität aus. Zudem verfügt es über ein neues, hoch innovatives Stoffverdeck, das nicht nur Gewicht spart und mehr Gepäckraumvolumen bietet, sondern auch binnen 18 Sekunden öffnet und im geschlossenen Zustand für eine elegante Silhouette sorgt. Das BMW M4 Coupé soll dagegen mit M spezifischen Fahrwerkskomponenten und Optionen wie dem Carbon Schalensitz sowie dem bis zu 510 PS starken Reihensechszylinder-Motor mit M TwinPower Turbo Technologie seinem Ruf als High-Performance Coupé gerecht werden.

Plug-in-Hybrid Versionen des BMW 5er Touring und BMW 545e xDrive Limousine und als weitere E-Modelle aus Dingolfing

Auf der anderen Seite schreitet mit den Neuanläufen auch die Elektrifizierung des Produktportfolios weiter voran. Neben den bisherigen Plug-in-Hybrid Versionen von BMW 7er und BMW 5er Limousine läuft mit dem BMW 5er Touring ab November ein drittes elektrifiziertes Modell vom Band. Dieses integriert die Hybrid-Technologie bei annähernd gleichbleibendem Gepäckraumvolumen.

Darüber hinaus wird mit der neuen BMW 545e xDrive Limousine eine zusätzliche PHEV-Variante mit Reihensechszylinder-Motor angeboten.

Allein von der BMW 5er Reihe sind damit künftig fünf Plug-in-Hybrid-Modelle verfügbar. Der Anteil elektrifizierter Fahrzeuge an der Dingolfinger Gesamtproduktion liegt bei knapp 10 Prozent.

 

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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