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PressClub Österreich · Artikel.

Sportlich unterwegs auf zwei und vier Rädern: Bodensee-Rundreise mit dem MINI Cooper S 3-Türer.

Zu Wasser, zu Lande und in der Luft, mal sportlich und mal restlos entspannt: Die Bodensee-Region lässt sich auf verschiedene Weise erkunden. Mit den Dach- und Heckträgersystemen aus dem MINI Original Zubehörprogramm wird der MINI Cooper S 3-Türer zum vielseitigen Transport-Talent für ein abwechslungsreiches Reiseerlebnis.

MINI
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MINI 3-Türer
 

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Michael Ebner
BMW Group

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München. Der Countdown läuft im Verborgenen. Doch sobald das Startsignal gegeben wird, schwärmen Hunderte Helfer aus. Die Weinlese am Bodensee ist alljährlich ein spektakuläres Ereignis. Wenn der Reifegrad der Trauben und die Außentemperaturen perfekt zueinanderpassen, ist Eile geboten. Denn nur selten bleibt das spätsommerliche Wetter lange stabil. Bis spät in die Nacht prägen nun Schwertransporter im Kleinformat das Straßenbild in den Weinbauorten. Mit den speziell konstruierten Traktoren – schmal genug, um durch die eng bepflanzten Rebstockreihen fahren zu können, und kräftig genug, um die langen, stets vollbeladenen Hänger zu ziehen – wird das kostbare Lesegut möglichst schnell zu den Keltereien gebracht.

Wendig, agil, kraftvoll motorisiert und mit beeindruckenden Ladekapazitäten zeigt sich auch der MINI Cooper S 3-Türer (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,4 – 6,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 147 – 139 g/km) auf seiner Rundreise durch die Bodensee-Region. Mit den Dach- und Heckträgersystemen aus dem MINI Original Zubehörprogramm wird aus dem Premium-Kleinwagen mit wenigen Handgriffen ein vielseitig einsetzbares Transport-Talent. Das Stauvolumen seines Gepäckraums lässt sich bereits durch das Umklappen der serienmäßig im Verhältnis 60 : 40 teilbaren Fondsitzlehne von 211 auf bis zu 731 Liter erweitern. Platz für weiteres Reisegepäck bietet die MINI Dachbox mit einem Fassungsvermögen von 320 Litern. Die abschließbare Box trägt eingeprägte Streifen und MINI Schriftzüge. Sie kann auf beiden Längsseiten geöffnet werden und lässt sich auf dem ebenfalls im MINI Original Zubehörprogramm erhältlichen MINI Grundträger montieren. Alternativ dazu steht dafür in Verbindung mit der optionalen Dachreling für den MINI 3-Türer ein Relingträger zur Auswahl.

Bereits ab Werk verfügbar ist auch die modellspezifische Heckgepäckträger-Vorbereitung. Mit ihr kann der speziell für die Kleinwagen-Modelle der Marke konzipierte MINI Fahrradheckträger genutzt werden. Zuverlässig und sicher lassen sich mit ihm zwei Fahrräder transportieren. Eine Abklappfunktion schafft die Möglichkeit, auch bei beladenem Heckträger die Gepäckraumklappe des Fahrzeugs zu öffnen.

Mit der MINI Dachbox und dem MINI Fahrradheckträger erreicht die markentypische kreative Raumnutzung eine zusätzliche Dimension – und schafft ideale Voraussetzung für ein abwechslungsreiches Reiseerlebnis. Die gesamte Bodensee-Region verfügt über ein gut ausgeschildertes Netz an Wanderwegen und Fahrradrouten, die oft nah am Ufer entlang, durch beschauliche Ortschaften oder quer durch die Obst- und Weinanbaugebiete führen. Darüber hinaus sorgt das dichte Liniennetz der Bodensee-Schifffahrt für grenzüberschreitende Verbindungen zwischen den Orten am deutschen, am österreichischen und am schweizerischen Ufer des Gewässers. Auf den Passagierfähren ist die Mitnahme des Fahrrads möglich, zwischen Meersburg und Konstanz sowie zwischen Friedrichshafen und dem schweizerischen Romanshorn sind Autofähren im Pendelverkehr unterwegs. So können Besucher den Bodensee auf maßgeschneiderten Tagesausflügen genießen – mal sportlich zu Fuß oder auf dem Fahrrad, mal restlos entspannt auf dem Wasser und beim Uferstraßen-Cruising im MINI Cooper S 3-Türer.

Beliebter Ausgangspunkt für Bodensee-Rundreisen ist die schwäbische Kreisstadt Lindau im Osten der Region. Ihre Altstadt liegt auf einer vorgelagerten Insel im Bodensee. Dort starten auch die Fähren, die beim Auslaufen aus dem Hafen den Leuchtturm und eine Marmorskulptur des Bayerischen Löwen passieren. Enge Gassen, Geschäfte, Cafés, das 1422 erbaute Alte Rathaus der Stadt und sorgsam gepflegte Bürgerhäuser aus dem 16. und 17. Jahrhundert machen den Charme der Lindauer Altstadt aus. Teile der historischen Befestigungsanlagen gehen sogar auf das 11. Jahrhundert zurück. Den Endpunkt der Stadtmauer am Hafen markiert der Mangturm mit seinem bunt glasierten Ziegeldach. Er diente von 1180 bis 1856 als Leuchtturm, bevor der deutlich höhere Nachfolger in der Hafeneinfahrt in Betrieb genommen wurde.

Auf dem Weg von Lindau in die Weinanbauregion von Immenstaad, Hagnau und Meersburg passiert der MINI Cooper S 3-Türer die traditionsreiche Industriestadt Friedrichshafen. Dort heben bereits seit 120 Jahren Luftschiffe ab, im Zeppelin-Museum wird die Geschichte der „fliegenden Zigarren“ anhand von zahlreichen historischen Exponaten und modernen Installationen aufschlussreich dokumentiert. Darüber hinaus beherbergt das Museum eine umfangreiche Kunstsammlung. In Friedrichshafen haben Besucher auch die Möglichkeit, mit einem Zeppelin der jüngsten Generation zu einem Rundflug über dem Bodensee aufzubrechen. Angeboten werden Flüge mit einer Dauer zwischen 30 und 90 Minuten. Beste Sicht auf das Geschehen am Boden und auf dem Wasser garantiert dabei die geringe Reiseflughöhe von rund 300 Metern.


Die BMW Group

Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI, Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst 31 Produktions- und Montagestätten in 15 Ländern; das Unternehmen verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über 140 Ländern.

Im Jahr 2019 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von mehr als 2,5 Mio. Automobilen und über 175.000 Motorrädern. Das Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2019 belief sich auf 7,118 Mrd. €, der Umsatz auf 104,210 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2019 beschäftigte das Unternehmen weltweit 126.016 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

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Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland, die Spannbreiten berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße und der optionalen Sonderausstattung und können sich während der Konfiguration verändern.

Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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