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20 Jahre moderner Fahrspaß im MINI.
Mon Apr 26 01:01:00 CEST 2021 Pressemeldung
Die Marke MINI und die britischen Produktionswerke der BMW Group in Oxford und Swindon feiern das 20-jährige Bestehen der Produktion des Kleinwagen-Originals für das 21. Jahrhundert.
Pressekontakt.
Michael Ebner
BMW Group
Tel: +43-662-8383-9100
E-Mail senden
München/Oxford/Swindon. Ein Erfolg, der nun schon
zwei Jahrzehnte währt: Zu Beginn des Jahres 2001 startete die
Fertigung von MINI Karosserieteilen in Swindon. Und wenig später, am
26. April 2001, rollte der erste neue MINI in Oxford vom Band. Mehr
als fünf Millionen Premium-Automobile hat MINI seitdem in
Großbritannien gebaut. Allein im Werk Oxford entstehen derzeit der
MINI 3-Türer, der MINI 5-Türer und der MINI Clubman sowie der rein
elektrische MINI Cooper SE – alle gemeinsam auf der gleichen Produktionslinie.
Der Vorstandsvorsitzende der BMW Group, Oliver Zipse, war von
2007 bis 2008 für die Produktion im MINI Werk Oxford verantwortlich.
Anlässlich des 20. Jahrestages des Produktionsbeginns sagt er: „Meinen
herzlichen Glückwunsch an alle Mitarbeiter der MINI Werke Oxford und
Swindon für das Erreichen eines so großen Meilensteins. Noch heute
denke ich gern an meine Zeit in Oxford zurück. Es war ein echtes
Vergnügen, in der Heimat und im Herzen der Marke MINI mit so
engagierten und leidenschaftlichen Menschen zu arbeiten, von denen
fast ein Viertel diese vollen 20 Jahre dem Bau unserer Autos gewidmet
hat – einige sogar noch länger.“
Aktuell sind insgesamt mehr als 4 500 hochqualifizierte
Mitarbeiter in den MINI Werken Oxford und Swindon beschäftigt, unter
ihnen 130 Auszubildende. Gemeinsam bringt es das starke Team zuwege,
dass täglich rund 1 000 MINI auf der Insel zur Welt kommen – alle 67
Sekunden einer.
Peter Weber, seit 2019 Leiter der Werke Oxford und Swindon, fügt
hinzu: „Ich bin extrem stolz auf unsere Teams in Oxford und Swindon
und die unglaubliche Arbeit, die sie leisten. Ihr kontinuierliches
Engagement und ihre Leidenschaft haben in den vergangenen 20 Jahren
dazu beigetragen, den legendären Ruf von MINI auf der ganzen Welt zu verankern.“
Die Werke Oxford und Swindon haben bereits eine sehr lange
Tradition als Fertigungsstätten: Dort werden seit 65 Jahren (Swindon)
beziehungsweise sogar seit 108 Jahren (Oxford) Automobile gebaut.
Lange geschah das in aller Stille, doch in den jüngsten Jahren
entwickelte sich das Werk Oxford zu einem Magneten für Touristen.
Inzwischen hat die preisgekrönte MINI Werksführung dort rund 26 000
MINI-Fans begeistert.
Einen energischen Schritt in die Zukunft unternahm das Werk
Oxford 2020, als mit dem MINI Cooper SE das erste vollelektrisch
angetriebene Modell der Marke vom Band lief.
Und das war erst der Auftakt: Bereits zu Beginn der 2030er-Jahre
wird MINI die erste Marke der BMW Group sein, deren sämtliche Modelle
ausschließlich elektrisch angetrieben sein werden. Die Werke Oxford
und Swindon haben in den zurückliegenden 20 Jahren eine entscheidende
Rolle dabei gespielt, die MINI Produktion nachhaltiger zu gestalten
und sind für die Strategie der BMW Group zur weiteren
Emissionsreduzierung unerlässlich.
Die Marke MINI und die Fertigung in Großbritannien:
26. April 2001 | Start der MINI Produktion
im Werk Oxford. |
2002 | Nur 13 Monate nach
Produktionsbeginn verlässt bereits der 100 000 MINI das Werk Oxford. |
2004 | Die BMW Group kündigt eine
40-Millionen-Pfund-Investition im Werk Swindon an. Das MINI Cabrio wird vorgestellt. |
2006 | Das Werk Hams Hall
produziert eine neue Motorengeneration und beliefert Oxford für
die MINI Produktion, wodurch das britische MINI
Produktionsdreieck der drei Werke entsteht. Der MINI Cooper S mit John Cooper Works GP Kit wird enthüllt. |
2007 | Das MINI Werk Oxford
leistet Pionierarbeit in der innovativen Lackiertechnologie. Das
Werk Oxford ist der erste Produktionsstandort der BMW Group, der
IPP (Integrated Paint Process) einsetzt. Dieses hochinnovative
System bringt Energieeinsparungen und Emissionsreduzierungen von
weit über zehn Prozent bei der Lackierung von Rohkarossen. |
2008 | Der neue MINI Clubman kommt
auf den Markt. |
2009 | Beginn des MINI E Tests,
unterstützt von der britischen Regierung. Weltweiter Feldversuch
der BMW Group, um die technischen und sozialen Aspekte des
Lebens mit einem vollelektrischen Fahrzeug im Alltag zu bewerten |
2010 | Das erste Allrad-Modell der
Marke, der MINI Countryman, kommt auf den Markt. |
2011 | Erweiterung des
Modellprogramms um das MINI Coupé. |
2012 | Der MINI Roadster kommt auf
den Markt. |
2013 | Premiere für den MINI Paceman. |
2014 | Der erste MINI 5-Türer
kommt auf den Markt. Eine der größten Dach-Solaranlagen Großbritanniens wird im MINI Werk Oxford installiert. Auf dem Dach des Karosseriewerks befinden sich mehr als 11 500 Solarmodule, die 20 000 Quadratmeter (fünf Fußballfelder) bedecken. Zusammen erzeugen sie genug Strom, um das Äquivalent von 850 Haushalten zu versorgen (mehr als drei Megawatt). Dies ermöglicht es dem Werk Oxford, seine CO2-Emissionen um etwa 1 500 Tonnen pro Jahr zu reduzieren. |
2016 | Die jüngste Generation des
MINI Cabrio wird angekündigt. |
2017 | Die zweite Generation des
MINI Countryman wird enthüllt. |
2019 | Das MINI Werk Oxford baut
seinen 10-millionsten MINI. Zwei neue Highlights im Modellprogramm werden angekündigt: der dritte MINI John Cooper Works GP und das erste vollelektrische Serienfahrzeug der Marke, der MINI Cooper SE. |
Januar 2020 | Die Produktion des MINI
Cooper SE beginnt im Werk Oxford. Der rein elektrische MINI wird
vollständig in den Produktionsprozess integriert. Damit ist es
das erste Werk der BMW Group, in dem Elektrofahrzeuge auf der
gleichen Linie laufen wie die Modelle mit Verbrennungsmotor, was
eine flexible Produktion entsprechend der weltweiten Nachfrage ermöglicht. |
Oktober 2020 | MINI verkündet zukünftige
Produktpläne und eine neue Strategie mit Fokus auf
Elektromobilität, Einführung eines neuen Crossover-Modells und
Produktion von Modellen in China ab 2023. |
März 2021 | MINI bestätigt, dass 2025
das letzte Modell der Marke mit Verbrennungsmotor vorgestellt
wird. Ab den frühen 2030er-Jahren wird die Marke ausschließlich
elektrisch fahren. |
Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen,
Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen
Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung
ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in
Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ
Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die
Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.
Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus
ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das
NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern
und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den
CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von
fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt.
Weitere Informationen zu den Messverfahren WLTP und NEFZ sind auch
unter www.bmw.de/wltp zu finden.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den
offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen
können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die
CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen'
entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen
Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760
Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/
unentgeltlich erhältlich ist.
Die BMW Group
Die BMW Group ist mit ihren Marken BMW, MINI,
Rolls-Royce und BMW Motorrad der weltweit führende Premium-Hersteller
von Automobilen und Motorrädern und Anbieter von Premium-Finanz- und
Mobilitätsdienstleistungen. Das BMW Group Produktionsnetzwerk umfasst
31 Produktions- und Montagestätten in 15 Ländern; das Unternehmen
verfügt über ein globales Vertriebsnetzwerk mit Vertretungen in über
140 Ländern.
Im Jahr 2020 erzielte die BMW Group einen weltweiten Absatz von
mehr als 2,3 Mio. Automobilen und über 169.000 Motorrädern. Das
Ergebnis vor Steuern im Geschäftsjahr 2020 belief sich auf 5,222 Mrd.
€, der Umsatz auf 98,990 Mrd. €. Zum 31. Dezember 2020 beschäftigte
das Unternehmen weltweit 120.726 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.
Seit jeher sind langfristiges Denken und verantwortungsvolles
Handeln die Grundlage des wirtschaftlichen Erfolges der BMW Group. Das
Unternehmen hat frühzeitig die Weichen für die Zukunft gestellt und
rückt Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung konsequent ins Zentrum
seiner Ausrichtung, von der Lieferkette über die Produktion bis zum
Ende der Nutzungsphase aller Produkte.
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