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PressClub Österreich · Artikel.

Nikita Gale gestaltet BMW Open Work by Frieze 2022. Kunstwerk untersucht Beziehung zwischen Klang- und Geschwindigkeitstechnologie und feiert Premiere auf der Frieze London.

Frieze und BMW führen ihre langjährige Partnerschaft mit der Kunstinitiative BMW Open Work by Frieze fort. Nikita Gale aus Los Angeles wird im Oktober 2022 die immersive Installation „63/22“ in der BMW Lounge auf der Frieze London präsentieren. Inspiriert von der Ingenieurskunst von BMW und kuratiert von Attilia Fattori Franchini vereint dieses Projekt Kunst, Technologie und Design in einem bahnbrechenden Multi-Plattform-Format.

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London/München. Frieze und BMW führen ihre langjährige Partnerschaft mit der Kunstinitiative BMW Open Work by Frieze fort. Nikita Gale aus Los Angeles wird im Oktober 2022 die immersive Installation „63/22“ in der BMW Lounge auf der Frieze London präsentieren. Inspiriert von der Ingenieurskunst von BMW und kuratiert von Attilia Fattori Franchini vereint dieses Projekt Kunst, Technologie und Design in einem bahnbrechenden Multi-Plattform-Format.

Nikita Gale erforscht die Geschichte und die politische Dimension des Klangs und seiner Umgebung und beschäftigt sich mit Themen wie Unsichtbarkeit und Hörbarkeit, wobei die Dynamik zwischen Künstler und Zuschauer neu gestaltet wird. In Gales Werk werden Begriffe wie Beobachtung, Sichtbarkeit und Darstellung unterwandert und ins Wanken gebracht.

Klang- und Geschwindigkeitstechnologie sind seit den 1960er Jahren eng miteinander verbunden. Die Gibson Firebird, eine der berühmtesten E-Gitarren, wurde von dem Autodesigner Ray Dietrich entworfen und 1963 der breiten Öffentlichkeit vorgestellt. Mit „63/22“ erforscht Gale die Beziehung zwischen diesen beiden Technologien und zeigt, wie sie sich über das Design gegenseitig kulturell beeinflusst haben. Im Rahmen des Auftrags für BMW Open Work 2022 plant Nikita Gale eine skulpturale Installation, die aus einer Reihe von E-Gitarren besteht, welche in Zusammenarbeit mit den Designern des BMW i7 entworfen wurden und durch Live-Performances im Raum aktiviert werden.

Zudem wird Gale die Designer des BMW i7 auffordern, utopische, funktionale und dysfunktionale Gitarrenkörper zu skizzieren. Diese Skizzen sollten den Ausgangspunkt für die Gestaltung skulpturaler Gitarren bilden, die eine Mischung aus einem funktionalen Objekt und einer Skulptur darstellen.

BMW Open Work by Frieze
BMW Open Work by Frieze ist eine bedeutende Kunstinitiative, die Kunst, Design und Technologie in bahnbrechenden Multi-Plattform-Formaten vereint. Die von Attilia Fattori Franchini kuratierte Initiative ermöglicht es Kunstschaffenden, Technologie und Design zu nutzen, um Grenzen in ihrem künstlerischen Schaffen zu überschreiten und dieses dadurch in neue, innovative Bahnen zu lenken. Für die erste Ausgabe des Formats 2017 kombinierte Olivia Erlanger im Rahmen ihres Werks „Body Electric“ eine auf Bewegung reagierende Skulptur mit Audioeffekten und umhüllendem Nebel; 2018 ließ sich Sam Lewitt vom geistigen Eigentum und dem Motorenbau von BMW inspirieren und zeichnete mit „CORE (the ‚Work‘)“ den Produktionszyklus eines BMW Motors nach; 2019 arbeitete Camille Blatrix mit BMW Individual zusammen, um mit seiner Installation „Sirens“ die ursprünglichen und emotionalen Beziehungen zu Arbeit, Fertigung und Körperlichkeit zu ergründen und warf dabei Fragen zu Funktionalität und Verlangen auf und 2020-21 entwickelte die Künstlerin Madeline Hollander „Sunrise/Sunset“, eine live vernetzte Karte, die aus Hunderten von recycelten BMW LED-Scheinwerfern aus dem Recycling- und Demontagezentrum der BMW Group besteht und die Sonnenauf- und -untergänge auf der ganzen Welt choreographiert.

Weitere Informationen erhalten Sie unter https://frieze.com/bmw-open-work

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

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