Prototypenbau der zukünftigen, fünften Generation BMW Group E-Antriebe: Motor, Getriebe und Leistungselektronik in eigener, kompakter E-Antriebskomponente. (11/2017)
BMW i8 Roadster: Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert 14,5 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert 46 g/km (Alle Werte im EU-Testzyklus, in Verbindung mit Serienbereifung).