BMW 328, weiß. Blick in den Motorraum. Schließen der Motorhaube. Diverse Fahraufnahmen Landstraße. Fahrer in historischer Rennkleidung. BMW 328, rot. Diverse Fahraufnahmen und Vorausfahrten Landstraße. Bentley 3 ½ Litre verfolgt BMW 328. Schwarzweiß, alter Film-Look. Fahrer und Beifahrer in historischer Rennkleidung. BMW 328, rot. Diverse Fahraufnahmen und Vorausfahrten Landstraße. Fahrer und Beifahrer in historischer Rennkleidung. Impressionen Straße nach Sa Calobra, Mallorca. BMW 328, weiß. Diverse Fahraufnahmen, Vorausfahrten und Bordkameraaufnahmen. Fahrer in historischer Rennkleidung.

BMW 328, verschiedene Farben. Diverse Totalen, Schwenks und Details. Ort: Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2010. Diverse Aufnahmen BMW 328 Sechszylindermotor.

„Der BMW 328 verkörpert auf einzigartige Weise die Markenwerte von BMW. Es ist die konstruierte Freude am Fahren. Wer jemals das Vergnügen hatte, in dem Auto zu fahren, weiß was ich meine. Aber auch alleine, ihn anzusehen und die Einzigartigkeit des Fahrzeugs visuell zu spüren und wenn dann der Motor angeht, dann ist es eine andere Welt. Und gleichzeitig verweist er auch auf zukünftige Technologien, also das ist ein ganz besonderes Auto für uns.“ „Der BMW 328 und der Rennsport gehören einfach zusammen. Wir haben das Auto 1936 auf dem Nürburgring präsentiert bei einem Rennen. Das Auto hat die Zwei-Liter-Klasse bis 1940 komplett dominiert, wir haben spezielle Rennversionen dafür gebaut, wir haben Le Mans damit gewonnen und wir haben natürlich die Mille Miglia 1940 damit gewonnen. Das heißt, BMW 328 ohne Rennsport ist gar nicht denkbar und das ist Teil des Mythos dieses Autos.“

BMW 328 Roadster. Historische Rennszenen, 30er Jahre. Ernst Jakob Henne, BMW-Werksfahrer und Gewinner des Eifelrennens auf dem Nürburgring 1936 auf einem BMW 328. BMW 328 Roadster und BMW 327/328 Cabriolet. Historische Rennszenen, 50er Jahre. Ernst Jakob Henne, BMW-Werksfahrer, bei einem Motorradrennen in den 50er Jahren. Ernst Jakob Henne, BMW-Werksfahrer. Diverse Fotos.

BMW 328 Rennwagen für die Mille Miglia 1939/1940. Diverse Fotos.

BMW 328 Mille Miglia. Nachgestellte Rennszenen, Start aus der Boxengasse, Vorausfahrt und Bordkameraaufnahmen. Schwarzweiß, alter Film-Look. Fahrer und Beifahrer in historischer Rennkleidung. BMW 328 Mille Miglia. Startprozedur. Fahrer und Beifahrer in historischer Rennkleidung. BMW 328 Mille Miglia. Bordkameraaufnahme. BMW 328 Mille Miglia. Diverse Fahraufnahmen und Bordkameraaufnahmen. Fahrer und Beifahrer in historischer Rennkleidung.

BMW 328 Mille Miglia „Bügelfalte“. Diverse Totalen, Schwenks und Details. Ort: Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2010.

BMW 328 Kamm Coupé. Diverse Aufnahmen Installation in der Werkstatt.

BMW 328 Kamm Coupé. Verschiedenen Einstellungen langsame Vorbeifahrt. BMW 328 Kamm Coupé. Diverse Fahraufnahmen und Vorausfahrten Landstraße.

BMW 328 Kamm Coupé. Diverse Totalen, Schwenks und Details. BMW 328 Kamm Coupé. Diverse Einstellungen Motor. BMW 328 Kamm Coupé. Diverse Einstellungen Interieur.

„Ich glaube, das Kamm Coupé ist einfach ein sehr schöner Bezug zur Vergangenheit und auf der anderen Seite auch zur Zukunft. Also ich möchte fast sagen zurück in die Zukunft. Es ist sehr leicht, es ist aerodynamisch und wenn man die Begriffe hört, ist man natürlich sehr schnell bei Efficient Dynamics. Also ein wirklicher Vorläufer und ein starker Bezugspunkt für uns.“

Concorso d’Eleganza Villa d’Èste, Comer See. Diverse Aufnahmen. Frontaufnahme BMW Concept Coupé.Concorso d’Eleganza Villa d’Èste, Comer See. Diverse Aufnahmen. BMW 328 Kamm Coupé. Impressionen vor dem Start. BMW 328 Kamm Coupé. Diverse Aufnahmen vor der Jury. BMW 328 Mille Miglia „Bügelfalte”. Diverse Aufnahmen vor der Jury. BMW 328 Mille Miglia Coupé. Diverse Aufnahmen vor der Jury.

BMW 328 Mille Miglia. Impressionen Startvorbereitungen Brescia. BMW 328 Touring mit Fahrer Prinz Leopold von Bayern. BMW 328 Roadster, grün. Diverse Aufnahmen. BMW 328 Roadster, rot. Fahraufnahme unterwegs zum Start. BMW 328 Mille Miglia. Diverse Aufnahmen beim Start. Fahrer: der zehnmalige Mille Miglia-Sieger Giuliano Cané. Diverse Fahraufnahmen Mille Miglia 2000.

BMW Concept Coupé. Diverse Totalen, Schwenks und Details neben BMW 328 Mille Miglia Coupé.

BMW Concept Coupé. Diverse Fahraufnahmen und Vorausfahrten.