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PressClub Österreich · TV Footage.

EfficientDynamics 2011.
 
Technology, Research & Development
 
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  • 1. Der neue BMW Vierzylinder-Benzinmotor mit Twin Power Turbo Technologie.
  • 2. Motorenmontage Werk München.
  • 3. BMW X1 xDrive 28i mit TwinPower Turbo Technologie.
  • 4. Leichtbau Fahrwerk.
  • 5. Carbon-Fertigung..
  • 6. BMW ActiveHybrid Technologie und Elektromobilität.
  • 7. Dr. Klaus Draeger, Mitglied des Vorstands der BMW AG, Entwicklung.


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Footage enthält 7 Szenen:
Tue May 10 09:29:38 CEST 2011 | ID: PF0003090
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    #1: Der neue BMW Vierzylinder-Benzinmotor mit Twin Power Turbo Technologie.
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    #2: Motorenmontage Werk München.
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    #3: BMW X1 xDrive 28i mit TwinPower Turbo Technologie.
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    #4: Leichtbau Fahrwerk.
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    #5: Carbon-Fertigung..
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    #6: BMW ActiveHybrid Technologie und Elektromobilität.
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    #7: Dr. Klaus Draeger, Mitglied des Vorstands der BMW AG, Entwicklung.
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    #1: Der neue BMW Vierzylinder-Benzinmotor mit Twin Power Turbo Technologie.
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    #2: Motorenmontage Werk München.
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    #3: BMW X1 xDrive 28i mit TwinPower Turbo Technologie.
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    #4: Leichtbau Fahrwerk.
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    #5: Carbon-Fertigung..
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    #6: BMW ActiveHybrid Technologie und Elektromobilität.
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    #7: Dr. Klaus Draeger, Mitglied des Vorstands der BMW AG, Entwicklung.
 
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Der neue BMW Vierzylinder-Benzinmotor mit Twin Power Turbo Technologie.
Szene 1 von 7, 03:46 min, Quicktime H264 25Mbit, 16:9, 1920x1080
 MOV Szene #1 (744 MB) H.264 Szene #1 (25 MB) Download Titelliste
Studioaufnahmen Motor. Div. Einstellungen. Animation Motor. Motoren-Entwicklung FIZ. Div. Einstellungen. Motorprüfstand. Div. Einstellungen. Kontrollraum Motorprüfstand.
Motorenmontage Werk München.
Szene 2 von 7, 04:25 min, Quicktime H264 25Mbit, 16:9, 1920x1080
 MOV Szene #2 (874 MB) H.264 Szene #2 (30 MB) Download Titelliste
Zylinderkopfmontage durch Roboter. Div. Einstellungen. Einsetzen der Steuerkette. Motoren laufen auf Förderband zur nächsten Station. Anbau von Elektronikkomponenten. Erster Probelauf des neuen Motors. Div. Einstellungen. Endmontage. Div. Einstellungen.
BMW X1 xDrive 28i mit TwinPower Turbo Technologie.
Szene 3 von 7, 00:56 min, Quicktime H264 25Mbit, 16:9, 1920x1080
 MOV Szene #3 (188 MB) H.264 Szene #3 (6 MB) Download Titelliste
Fahraufnahmen BMW X1. Div. Einstellungen..
Leichtbau Fahrwerk.
Szene 4 von 7, 02:08 min, Quicktime H264 25Mbit, 16:9, 1920x1080
 MOV Szene #4 (415 MB) H.264 Szene #4 (15 MB) Download Titelliste
Studioaufnahme Serienleichtbaubremsanlage BMW 7er. Studioaufnahme Leichtbau Bremsanlage (Vorserie) . Div. Einstellungen. Studioaufnahme Serienbremsanlage auf der Waage. Studioaufnahme Leichtbaubremsanlage auf der Waage. Studioaufnahme Seriengetriebehalter auf Waage. Studioaufnahme Leichtbaugetriebehalter auf Waage. Entwickler am Bildschirm. Div. Einstellungen Animation: Leichtbau Fahrwerkskomponenten.
Carbon-Fertigung..
Szene 5 von 7, 00:56 min, Quicktime H264 25Mbit, 16:9, 1920x1080
 MOV Szene #5 (187 MB) H.264 Szene #5 (6 MB) Download Titelliste
Fertigung von CFK Bauteilen. Div. Einstellungen.
BMW ActiveHybrid Technologie und Elektromobilität.
Szene 6 von 7, 02:56 min, Quicktime H264 25Mbit, 16:9, 1920x1080
 MOV Szene #6 (513 MB) H.264 Szene #6 (18 MB) Download Titelliste
Animation: Elektroantrieb, Hybridantrieb
Dr. Klaus Draeger, Mitglied des Vorstands der BMW AG, Entwicklung.
Szene 7 von 7, 06:02 min, Quicktime H264 25Mbit, 16:9, 1920x1080
 MOV Szene #7 (1 GB) H.264 Szene #7 (39 MB) Download Titelliste
„Ziel der Strategie EfficientDynamics ist es, die Zielspinne zwischen Gewicht, Verbrauch und Fahrleistungen aufzulösen. Und dies tun wir ganz konkret mit unserer Strategie EfficientDynamics. EfficientDynamics umfasst vier Pakete: Zum Ersten die Optimierung der Verbrennungsmotoren. Zum Zweiten ein intelligentes Energiemanagement. Zum Dritten Aerodynamikmaßnahmen und zum Vierten Leichtbau. All diese vier Pakete zusammen bilden EfficientDynamics.“ „Wir entwickeln eine neue Motorenfamilie und diese neue Motorenfamilie umfasst einen Baukasten. Dieser Baukasten beinhaltet Drei-, Vier- und auch Sechszylinder Benzin- und Dieselmotoren.“ „Wesentliches Technologiepaket ist BMW TwinPower Turbo Technologie. Bei dem Benzinmotor umfasst das beispielsweise die optimale Beatmung. Dazu gehören der Turbolader und natürlich Valvetronic. Dazu gehört aber auch die Gemischaufbereitung mit High Precision Injection. All dieses zusammen ist dann das Technologiepaket BMW TwinPower Turbo Technologie.“ „Das bedeutet natürlich auf der einen Seite Sicherung von Arbeitsplätzen am Standort Deutschland. Das bedeutet Arbeitsplätze auch am Standort Steyr in Österreich. Wir investieren insgesamt in beide Standorte über 300 Millionen Euro.“ „Wir werden mehrere Säulen in Zukunft sehen. Natürlich wird der Verbrennungsmotor eine Säule darstellen aber zwei weitere Säulen werden immer wichtiger werden. Das werden die Hybride sein. Hier kommt bereits dieses Jahr der neue BMW 5er ActiveHybrid auf den Markt. Und es wird zusätzlich die reinen Elektrofahrzeuge geben und auch in diesem Segment sind wir sehr aktiv. Wir entwickeln Elektronikbauteile, Steuerungselektronik, Elektroantriebe und Batterien und all dieses wird dann in 2013 in dem neuen BMW i3 auf den Markt kommen.“ „Rund um das Fahrzeug gibt es zwei wesentliche Aspekte zu betrachten. Das eine ist Aerodynamik und wir werden viele weitere Innovationen zum Thema Aerodynamik sehen. Und das zweite ist natürlich intelligenter Leichtbau. Und das bedeutet auf der einen Seite konstruktiver Leichtbau, bedeutet aber auch Leichtbau in Materialien. So werden wir weiter zunehmend Aluminiumanteile sehen. Aber wir investieren natürlich auch sehr stark in neue Materialien wie Karbon.“

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