Sie benötigen Hilfe? Bitte kontaktieren Sie unser Support Team von 9.00 - 17.00 via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Österreich · TV Footage.

EfficientDynamics 2011.
 
Technology, Research & Development
 
Video einbetten
Szene auswählen
  • Alle Szenen
  • 1. Der neue BMW Vierzylinder-Benzinmotor mit Twin Power Turbo Technologie.
  • 2. Motorenmontage Werk München.
  • 3. BMW X1 xDrive 28i mit TwinPower Turbo Technologie.
  • 4. Leichtbau Fahrwerk.
  • 5. Carbon-Fertigung..
  • 6. BMW ActiveHybrid Technologie und Elektromobilität.
  • 7. Dr. Klaus Draeger, Mitglied des Vorstands der BMW AG, Entwicklung.


Videogröße auswählen
  • 560 x 315
  • 640 x 360
  • 853 x 480
  • 1280 x 720
  • Benutzerdefinierte Größe
x


Footage enthält 7 Szenen.
Tue May 10 09:29:38 CEST 2011 | ID: PF0003090
  •  
    #1: Der neue BMW Vierzylinder-Benzinmotor mit Twin Power Turbo Technologie.
  •  
    #2: Motorenmontage Werk München.
  •  
    #3: BMW X1 xDrive 28i mit TwinPower Turbo Technologie.
  •  
    #4: Leichtbau Fahrwerk.
  •  
    #5: Carbon-Fertigung..
  •  
    #6: BMW ActiveHybrid Technologie und Elektromobilität.
  •  
    #7: Dr. Klaus Draeger, Mitglied des Vorstands der BMW AG, Entwicklung.
  •  
    #1: Der neue BMW Vierzylinder-Benzinmotor mit Twin Power Turbo Technologie.
  •  
    #2: Motorenmontage Werk München.
  •  
    #3: BMW X1 xDrive 28i mit TwinPower Turbo Technologie.
  •  
    #4: Leichtbau Fahrwerk.
  •  
    #5: Carbon-Fertigung..
  •  
    #6: BMW ActiveHybrid Technologie und Elektromobilität.
  •  
    #7: Dr. Klaus Draeger, Mitglied des Vorstands der BMW AG, Entwicklung.
 
1 / 2.0
 
 
1 / 3.0
 
Der neue BMW Vierzylinder-Benzinmotor mit Twin Power Turbo Technologie.
Szene 1 von 7: 03:46 min, Quicktime H264 25Mbit, 16:9, 1920x1080
 HighRes Scene #1 (744 MB) LowRes Scene #1 (25 MB) Download Titelliste
Studioaufnahmen Motor. Div. Einstellungen. Animation Motor. Motoren-Entwicklung FIZ. Div. Einstellungen. Motorprüfstand. Div. Einstellungen. Kontrollraum Motorprüfstand.
Motorenmontage Werk München.
Szene 2 von 7: 04:25 min, Quicktime H264 25Mbit, 16:9, 1920x1080
 HighRes Scene #2 (874 MB) LowRes Scene #2 (30 MB) Download Titelliste
Zylinderkopfmontage durch Roboter. Div. Einstellungen. Einsetzen der Steuerkette. Motoren laufen auf Förderband zur nächsten Station. Anbau von Elektronikkomponenten. Erster Probelauf des neuen Motors. Div. Einstellungen. Endmontage. Div. Einstellungen.
BMW X1 xDrive 28i mit TwinPower Turbo Technologie.
Szene 3 von 7: 00:56 min, Quicktime H264 25Mbit, 16:9, 1920x1080
 HighRes Scene #3 (188 MB) LowRes Scene #3 (6 MB) Download Titelliste
Fahraufnahmen BMW X1. Div. Einstellungen..
Leichtbau Fahrwerk.
Szene 4 von 7: 02:08 min, Quicktime H264 25Mbit, 16:9, 1920x1080
 HighRes Scene #4 (415 MB) LowRes Scene #4 (15 MB) Download Titelliste
Studioaufnahme Serienleichtbaubremsanlage BMW 7er. Studioaufnahme Leichtbau Bremsanlage (Vorserie) . Div. Einstellungen. Studioaufnahme Serienbremsanlage auf der Waage. Studioaufnahme Leichtbaubremsanlage auf der Waage. Studioaufnahme Seriengetriebehalter auf Waage. Studioaufnahme Leichtbaugetriebehalter auf Waage. Entwickler am Bildschirm. Div. Einstellungen Animation: Leichtbau Fahrwerkskomponenten.
Carbon-Fertigung..
Szene 5 von 7: 00:56 min, Quicktime H264 25Mbit, 16:9, 1920x1080
 HighRes Scene #5 (187 MB) LowRes Scene #5 (6 MB) Download Titelliste
Fertigung von CFK Bauteilen. Div. Einstellungen.
BMW ActiveHybrid Technologie und Elektromobilität.
Szene 6 von 7: 02:56 min, Quicktime H264 25Mbit, 16:9, 1920x1080
 HighRes Scene #6 (513 MB) LowRes Scene #6 (18 MB) Download Titelliste
Animation: Elektroantrieb, Hybridantrieb
Dr. Klaus Draeger, Mitglied des Vorstands der BMW AG, Entwicklung.
Szene 7 von 7: 06:02 min, Quicktime H264 25Mbit, 16:9, 1920x1080
 HighRes Scene #7 (1 GB) LowRes Scene #7 (39 MB) Download Titelliste
„Ziel der Strategie EfficientDynamics ist es, die Zielspinne zwischen Gewicht, Verbrauch und Fahrleistungen aufzulösen. Und dies tun wir ganz konkret mit unserer Strategie EfficientDynamics. EfficientDynamics umfasst vier Pakete: Zum Ersten die Optimierung der Verbrennungsmotoren. Zum Zweiten ein intelligentes Energiemanagement. Zum Dritten Aerodynamikmaßnahmen und zum Vierten Leichtbau. All diese vier Pakete zusammen bilden EfficientDynamics.“ „Wir entwickeln eine neue Motorenfamilie und diese neue Motorenfamilie umfasst einen Baukasten. Dieser Baukasten beinhaltet Drei-, Vier- und auch Sechszylinder Benzin- und Dieselmotoren.“ „Wesentliches Technologiepaket ist BMW TwinPower Turbo Technologie. Bei dem Benzinmotor umfasst das beispielsweise die optimale Beatmung. Dazu gehören der Turbolader und natürlich Valvetronic. Dazu gehört aber auch die Gemischaufbereitung mit High Precision Injection. All dieses zusammen ist dann das Technologiepaket BMW TwinPower Turbo Technologie.“ „Das bedeutet natürlich auf der einen Seite Sicherung von Arbeitsplätzen am Standort Deutschland. Das bedeutet Arbeitsplätze auch am Standort Steyr in Österreich. Wir investieren insgesamt in beide Standorte über 300 Millionen Euro.“ „Wir werden mehrere Säulen in Zukunft sehen. Natürlich wird der Verbrennungsmotor eine Säule darstellen aber zwei weitere Säulen werden immer wichtiger werden. Das werden die Hybride sein. Hier kommt bereits dieses Jahr der neue BMW 5er ActiveHybrid auf den Markt. Und es wird zusätzlich die reinen Elektrofahrzeuge geben und auch in diesem Segment sind wir sehr aktiv. Wir entwickeln Elektronikbauteile, Steuerungselektronik, Elektroantriebe und Batterien und all dieses wird dann in 2013 in dem neuen BMW i3 auf den Markt kommen.“ „Rund um das Fahrzeug gibt es zwei wesentliche Aspekte zu betrachten. Das eine ist Aerodynamik und wir werden viele weitere Innovationen zum Thema Aerodynamik sehen. Und das zweite ist natürlich intelligenter Leichtbau. Und das bedeutet auf der einen Seite konstruktiver Leichtbau, bedeutet aber auch Leichtbau in Materialien. So werden wir weiter zunehmend Aluminiumanteile sehen. Aber wir investieren natürlich auch sehr stark in neue Materialien wie Karbon.“

Additive Manufacturing at BMW Group.

Technology, Research & Development
·
Produktion, Recycling
Thu Feb 25 10:51:31 CET 2016
5 Szenen, 17 min.

BMW Innovation Days Efficient Dynamics.

F45
·
F07 LCI
·
Technology, Research & Development
·
Efficient Dynamics
·
2er
·
BMW
·
Active Tourer
·
1er
·
5er
·
Gran Turismo
·
Mobilität der Zukunft
Tue Jul 07 08:55:16 CEST 2015
8 Szenen, 25 min.

Mit BMW in die Zukunft - Menschen in Bewegung

Technology, Research & Development
·
7er
·
BMW Markenhistorie
·
Historie
Fri Jan 30 10:25:37 CET 2015
1 Szenen, 0 min.

Innovationen im BMW 7er

BMW Markenhistorie
·
7er
·
Technology, Research & Development
·
Historie
Wed Dec 10 11:04:12 CET 2014
1 Szenen, 11 min.

Elektronik im BMW 7er (deutsche Version)

Technology, Research & Development
·
BMW Markenhistorie
·
7er
·
Historie
Wed Dec 10 11:04:12 CET 2014
1 Szenen, 15 min.

BMW i production

I01
·
BMW i3
·
BMW i
·
Technology, Research & Development
·
BMW Group Standorte
·
Produktion, Recycling
Sun Feb 02 15:51:28 CET 2014
21 Szenen, 36 min.

Efficient Dynamics 2012

Technology, Research & Development
Fri Mar 15 13:22:58 CET 2013
10 Szenen, 16 min.

Production, BMW Rosslyn Plant

Technology, Research & Development
Thu Dec 20 22:39:32 CET 2012
6 Szenen, 24 min.

BMW ConnectedDrive. RTTI - Real Time Traffic Information.

Technology, Research & Development
Sun Dec 02 12:59:36 CET 2012
3 Szenen, 12 min.

BMW ConnectedDrive. Night Vision with Dynamic Light Spot

Technology, Research & Development
Sun Dec 02 12:59:36 CET 2012
1 Szenen, 10 min.

BMW ConnectedDrive. Message dictation function.

Technology, Research & Development
Sun Dec 02 12:59:36 CET 2012
1 Szenen, 3 min.

BMW ConnectedDrive. Emergency call

Technology, Research & Development
Sun Dec 02 12:59:36 CET 2012
3 Szenen, 11 min.

Filter Tags hinzufügen.

Exterieur
Interieur
Fahraufnahmen
Spezielle Aufnahmen
Bestätigen
Löschen
 
So.
Mo.
Di.
Mi.
Do.
Fr.
Sa.
 
Login