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La nouvelle BMW Série 2 Coupé. La nouvelle BMW Série 2 Cabrio.

Un design plus fort, des optiques de phares LED et un tout nouvel intérieur élèvent l’impression de sportivité et la perception de qualité à un nouveau niveau. Les BMW Série 2 Coupé et BMW Série 2 Cabrio ont imposé de nouvelles références en matière de comportement dynamique, d’esthétique et d’émotions dans le segment des compactes premium.

 

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Un design plus fort, des optiques de phares LED et un tout nouvel intérieur élèvent l’impression de sportivité et la perception de qualité à un nouveau niveau. Les BMW Série 2 Coupé et BMW Série 2 Cabrio ont imposé de nouvelles références en matière de comportement dynamique, d’esthétique et d’émotions dans le segment des compactes premium.

 

Avec la BMW Série 2 Coupé et la BMW Série 2 Cabriolet, BMW a imposé de nouvelles références en matière de comportement dynamique, d’esthétique et d’émotions dans le segment des compactes premium. La nouvelle génération de modèles reprendra le flambeau dès juillet 2017, pour rester sur cette voie du succès. Grâce à la propulsion, unique sur ce segment, et à des systèmes de transmission efficaces, elle offre une sportivité maximale doublée d’un grand agrément de conduite et associée à un comportement très dynamique, de l’émotion et de l’élégance. Disponible au choix en version coupé ou cabriolet.

 

BMW Série 2 Coupé: athlète compacte.

La BMW Série 2 Coupé est arrivée sur le marché au printemps 2014. Le modèle séduit par son concept d’ensemble qui se démarque de la concurrence par la carrosserie deux portes au look trois volumes classique, typique des coupés BMW, par ses quatre places, la propulsion ainsi que la gamme des moteurs et le réglage du châssis axés sur la sportivité. S’y ajoute la grande aptitude au quotidien de la BMW Série 2 Coupé qui fait 4 432 millimètres de long et offre un coffre à bagages d’une capacité de 390 litres.

 

BMW Série 2 Cabriolet: plaisir de conduire à ciel ouvert.

La BMW Série 2 Cabriolet qui est lancée au même moment affiche des dimensions identiques. Les porte-à-faux réduits, le long capot moteur, l’habitacle reculé, le grand empattement et la voie large débouchent sur les proportions classiques d’un cabriolet BMW. En configuration ouverte, la capote pliante à commande électrique se fond dans la carrosserie tel un « pont de bateau », en configuration fermée, elle offre un confort acoustique élevé résultant d’une isolation supplémentaire. Son ouverture est aussi possible en roulant, jusqu’à une vitesse de 50 km/h.

 

BMW Série 2 Coupé et BMW Série 2 Cabriolet: succès mondial.

Depuis 2014, BMW a livré plus de 140 000 unités de la BMW Série 2 Coupé et de la BMW Série 2 Cabriolet aux clients du monde entier (situation fin février 2017). Avec ses quelque 93 000 unités, la BMW Série 2 Coupé se taille la part du lion, les ventes du cabriolet arrivé en 2015 totalisant environ 48 000 unités. Une voiture sur trois (Série 2 Coupé 32 pour cent, Série 2 Cabriolet 33 pour cent) est exportée aux États-Unis, le marché le plus important, suivi, pour la Série 2 Coupé, par la Grande-Bretagne (18 pour cent) et l’Allemagne (12 pour cent) et pour la Série 2 Cabriolet par l’Allemagne (27 pour cent) et la Grande-Bretagne (13 pour cent). Les voitures sont construites à l’Usine BMW de Leipzig.

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