BMW Motorrad op de 96e European Motor Show Brussels.

Belgische premières voor de nieuwe:

• BMW F 750 GS
• BMW F 850 GS
• BMW C 400 X
• BMW K 1600 Grand America
• BMW Concept Link.

55 motorfietsen en 7 maxi-scooters op de stand van BMW Motorrad.

Opnieuw ligt BMW Motorrad op schema om een recordjaar in omzet in België te boeken. Nooit eerder werden in België zoveel motorfietsen en maxi-scooters van BMW Motorrad verkocht. Dit succes is het resultaat van voortdurende innovatie en de uitbreiding van het assortiment BMW Motorrad. De traditionele segmenten Adventure, Roadster en Tour zijn nu uitgebreid met de segmenten Urban, Sport en Heritage.

Zelfs binnen de traditionele segmenten is het assortiment uitgebreid. De reeks Adventure is nu niet alleen beschikbaar met de meest geavanceerde BMW R 1200 GS en GS/A, maar ook met de F-reeks, waarvan de nieuwe F 750 GS en F 850 GS op het salon voor het eerst in België worden voorgesteld. De reeks is sinds 2017 nog verder uitgebreid met de komst van de BMW G 310 GS, de ‘neef’ van de Roadster G 310 R. Dit instapmodel hoeft niet onder te doen voor zijn grotere broers en is de perfecte kennismaking voor nieuwe motorrijders of voor wie zichzelf gewoon met een lichte en leuke motorfiets wil verwennen.

De Tour-reeks is anderzijds uitgebreid met vele modellen die de beroemde en gewaardeerde BMW R 1200 RT omringen. Tweecilinder-in-lijn, tweecilinder boxermotor, vier of zes cilinders, geen enkel segment heeft een ruimere motorenkeuze dan de Tour. Naast de BMW K 1600 GT en GTL is er ook de nieuwe BMW K 1600 B, een dynamische Bagger die zowel liefhebbers van comfortabele langeafstandsritten als fans van mooie en elegante mechanica aanspreekt, maar ook de gloednieuwe BMW K 1600 Grand America die in België in première wordt voorgesteld en nog meer comfort biedt.

De reeks Roadster van BMW Motorrad biedt ook een ruime keuze aan motoren: een-, tweecilinder-, flat twin- en viercilindermotoren zijn beschikbaar. Van de nieuwe BMW G 310 R, ideaal om in stijl door de stad te rijden, tot de krachtige viercilinder BMW S 1000 RR, is er nog keuze uit de aantrekkelijke en handzame BMW F 800 R tweecilinder-in-lijn of de BMW R 1200 R met zijn boxermotor van de nieuwste generatie.

Het assortiment van BMW Motorrad werd verrijkt met nieuwe en dynamische segmenten, te beginnen met het segment Urban, dat ook de scooters omvat.

Scooterliefhebbers hebben de keuze uit maar liefst vier modellen. Hierbij is er keuze tussen verbrandingsmotoren en een elektromotor. Deze elektromotor wordt in de BMW C evolution aangeboden en is voorzien van nieuwe ontwikkelingen die een bereik van 160 km met één elektrische lading mogelijk maken. De maxi-scooters C 650 Sport en C 650 GT krijgen in 2018 het gezelschap van een BMW C 400 X scooter (Belgische première). Met zijn kleine cilinderinhoud is hij de ideale metgezel voor stadsritten met minimale afmetingen maar maximale functionaliteit. De connectiviteit aan boord van de C 400 X is naar een niveau getild dat in dit segment ongezien is.

Met het oog op een maximale connectiviteit presenteerde BMW Motorrad op de laatste editie van het Concours d’Elégance de la Villa d’Este (Italië) een Concept Link, die in première voor België op het salon van Brussel zal worden tentoongesteld. Deze 100% elektrische scooter met een uitgesproken futuristische look laat zien hoe een in netwerk verbonden en emissievrije scooter er in de toekomst uit kan zien. Deze scooter met een zeer laag zwaartepunt dankzij de plaats van de batterijen, plant routes, selecteert muziek en kent zelfs de agenda van de bestuurder. Daarnaast werd voor deze scooter ook een kledingassortiment ontwikkeld. Deze intelligente kledingstukken kunnen detecteren of de bestuurder vermoeid is en kunnen het opbergvak in de scooter openen door eenvoudig op de mouw te drukken.

Sinds de lancering bijna twee jaar geleden heeft het segment Heritage een indrukwekkende groei en succes gekend. Na de lancering van de BMW R nine T werden nieuwe modellen toegevoegd, met vernieuwd succes. Niet minder dan vijf modellen maken nu deel uit van deze reeks, waaronder de R nineT, de BMW R nineT Pure, de BMW R nineT Scrambler, de BMW R nineT Racer en de zeer "vintage" BMW R nineT Urban G/S.

Het laatste segment binnen BMW Motorrad is gewijd aan Sport. De introductie van de BMW S 1000 RR in 2009 was een grote verrassing voor de liefhebbers van sportmotoren. De BMW S 1000 RR werd al snel de referentie op dit gebied en wordt regelmatig gemoderniseerd om aan de sportieve top te blijven. In 2017 startte BMW ook de productie van een beperkte reeks van 750 stuks, een hypersportieve versie van de BMW S 1000 RR, de BMW HP4 Race. Deze uitzonderlijke motor van 215 pk voor 171 kg is exclusief voorbehouden voor het circuit. Hij toont alle knowhow van BMW Motorrad en werd door vele internationale media bekroond tot motor van het jaar. Tot slot vormen de BMW R 1200 RS en zijn flat twin een belangrijke aanvulling op het assortiment sportmotoren van BMW Motorrad.

De BMW F750 GS en BMW 850 GS

De GS modellen van de F Reeks vertegenwoordigen al sinds hun introductie in 2007 met verve het Enduro-middensegment. Als vanouds bieden de GS modellen uitstekende toercapaciteiten in combinatie met een sportief rijgedrag en uitstekende off-roadprestaties. In een notendop is de BMW GS de perfecte metgezel voor het per motorfiets ontdekken van afgelegen gebieden over de hele wereld. Na ongeveer tien jaar van continue ontwikkeling heeft BMW Motorrad de middenklassers van de GS modellen helemaal opnieuw ontworpen en ontwikkeld. Uiteraard geheel in lijn met het doel om de ultieme rijmachine te creëren waar de berijder altijd van op aankan; of de motorfiets nu gebruikt wordt voor sportief rijden op de weg, lange toerriten met bagage en passagier óf een avontuurlijke ontdekkingstocht in het terrein.

De nieuwe BMW F 750 GS en F 850 GS staan op 12 mei in de BMW Motorrad showrooms met consumentenprijzen van respectievelijk € 9.690 en € 12.150.

De nieuwe BMW F 750 GS en F 850 GS spreken nog meer dan voorheen hun respectievelijke klantengroep aan. De F 750 GS is ontworpen voor alle motorrijders die de sensatie en het conceptuele design van een reis-enduro prefereren in combinatie met een lagere zithoogte, kracht in overvloed, hoge kosteneffectiviteit en toonaangevende allround kwaliteiten. Compleet anders is de nieuwe F 850 GS die niet alleen meer vermogen en koppel levert, maar ook meer onderscheidende kenmerken heeft van een tourer in combinatie met uitstekende off-roadcapaciteiten.

Nieuwe, krachtige tweecilinder lijnmotor met twee contra-roterende balansassen en een ontstekingsinterval van 270 graden voor optimale soepelheid en aansprekend geluid.

Tijdens de ontwikkeling was het verhogen van vermogen en trekkracht het hoofddoel. Speciale aandacht werd ook gegeven aan het verminderen van het brandstofverbruik. In beide modellen gebruikt BMW Motorrad een 853 cc grote krachtbron. De tweecilinder levert in de nieuwe F 750 GS een vermogen van 57 kW (77 pk) bij 7.500 tpm. De nieuwe F 850 GS heeft een vermogen van 70 kW (95 pk) bij 8.250 tpm.

Een krukas waarvan beide kruktappen 90 graden zijn verdraaid ten opzichte van elkaar in combinatie met een 270 graden ontstekingsinterval geeft een krachtig geluid. Ongewenste vibraties worden in de nieuwe motor geabsorbeerd door twee contra-roterende balansassen. Een zelfversterkende, anti-schok-koppeling vereist een waarneembaar kleinere bedieningskracht van de handkoppeling, terwijl het motorremkoppel lager is waardoor de veiligheid op de weg verder verbetert. Schakelen gebeurt met een zestraps transmissie waarbij de secundaire aandrijving (door middel van een ketting) zich nu aan de linkerzijde bevindt.

Standaard aanwezige rijmodi ‘Road’ en ‘Rain’ plus ABS en ASC garanderen veel rijplezier en verbeterde veiligheid, rijmodus Pro is optioneel.

De nieuwe GS modellen bieden maximale controle voor alle berijders dankzij de rijmodi ‘Rain’ en ‘Road’, terwijl de combinatie van BMW Motorrad ABS met ASC automatische stabiliteitscontrole een hoog veiligheidsniveau garandeert.

De BMW F 750 GS en F 850 GS zijn af-fabriek leverbaar met optionele uitrusting, zoals de Rijmodi Pro, de extra rijmodi ‘Dynamic’, ‘Enduro’ en ‘Enduro Pro’ (de laatste drie zijn alleen beschikbaar op de BMW F 850 GS) evenals dynamische tractiecontrole (DTC) en ABS Pro wat veilig remmen in bochten mogelijk maakt.

De BMW K 1600 Grand America

BMW Motorrad breidt het aanbod in het toursegment uit met een model dat specifiek is ontwikkeld om comfortabel te reizen. De BMW K 1600 Grand America maakt zijn debuut tijdens de grootste motorfietsbeurs ter wereld, EICMA in Milaan (7 - 12 november 2017). Het nieuwe, van de BMW K 1600 B afgeleide model combineert de indrukwekkende prestaties van zijn zescilindermotor met exclusieve uitrusting die het afleggen van lange afstanden zowel comfortabel als fascinerend maakt, geheel in Amerikaanse cruise-stijl, met of zonder passagier. De BMW K 1600 Grand America verschijnt in de loop van januari in de showroom, de consumentenprijs bedraagt € 26.515.

De Amerikaanse manier van reizen.

Het design van de BMW K 1600 Grand America symboliseert de passie voor ontspannen, luxueus reizen op twee wielen – een manier van reizen die vooral in de VS populair is. Het ontwerp van de BMW K 1600 B is aangepast en er zijn tal van zaken toegevoegd. Behalve de dynamische lijn aan de zijkant die geleidelijk doorloopt naar achteren, is ook het druppelvormige silhouet een herkenbaar stijlelement dat gecreëerd wordt door het hooggeplaatste windscherm en de laaggeplaatste zijkoffers. De verchroomde uitlaatdempers zijn op een harmonieuze wijze geïntegreerd in het elegante, vloeiende design. Ook de topkoffer met geïntegreerde rugleuning voor de passagier draagt bij aan de authentieke uitstraling van de BMW K 1600 Grand America. De grote topkoffer onderstreept bovendien dat deze motorfiets is ontwikkeld om lange ritten mee te maken.

Amerikaanse stijl: extra remlicht in de topkoffer

Voor het design van de BMW K 1600 Grand America dienden de Amerikaanse custom bikes als inspiratiebron. Dit is ook zichtbaar aan andere details aan de achterzijde. Een extra remlicht geïntegreerd in de topkoffer zorgt voor een onderscheidende uitstraling aan de achterzijde. Het vormt een harmonieus geheel met de verlichting in de zijkoffers die fungeren als rem- en knipperlichten. Alle lichtunits maken gebruik van LED-techniek.

Maximale exclusiviteit: Stijlvariant met lakafwerking in de kleuren Austin Yellow metallic / Blackstorm metallic.

De nieuwe BMW K 1600 Grand America is standaard afgewerkt in de krachtige, elegante kleur Blackstorm metallic. Naast het BMW logo is een modelaanduiding te zien die verwijst naar het motortype. Op de brandstoftank prijkt een hoogwaardige badge met de inscriptie ‘K 1600 Grand America’.

De Stijlvariant die speciaal is ontwikkeld voor de BMW Grand America zorgt voor nog meer exclusiviteit. Het omvat een tweekleurige lakafwerking waarbij Blackstorm metallic wordt gecombineerd met de opvallende kleur Austin Yellow metallic en verchroomde delen bij het voorste spatbord.

Zescilindermotor met indrukwekkende specificaties.

Het afleggen van lange afstanden is met de nieuwe BMW K 1600 Grand America bijzonder rustgevend dankzij de indrukwekkende aandrijflijn. De nieuwste versie van de bekende

BMW Motorrad zescilindermotor zorgt onder alle omstandigheden voor indrukwekkende prestaties. De compactste zescilinder in zijn soort levert een vermogen van 118 kW/160 pk bij 7.750 tpm en een maximumkoppel van 175 Nm bij 5.250 tpm. De krachtbron zorgt niet alleen voor grote krachtreserves, maar ook voor een plezierige vermogensafgifte. Op basis van het principe ‘The American Way of Riding’ is de topsnelheid beperkt tot 162 km/h. Hierdoor blijven stabiliteit en veiligheid gewaarborgd, ook wanneer er extra componenten aan de achterzijde worden geplaatst – wat vaak gebeurt in dit segment vanwege personalisatie – die een aanzienlijke impact kunnen hebben op de gewichtsverdeling.

Standaard elektronische wielophanging Dynamic ESA en achteruitversnelling.

De uitstekende rijkwaliteiten van de nieuwe BMW K 1600 Grand America die worden gekenmerkt door rijdynamiek en comfort, komen ook op het conto van de standaard aanwezige, elektronisch aangestuurde wielophanging Dynamic ESA. In de standaardmodus ‘Road’ zorgt het systeem voor volledig automatische demperaanpassing, waarbij het hoogste comfortniveau en een uitstekende grip op praktische alle soorten ondergrond worden gerealiseerd. Ook kan de ‘Cruise’ modus worden ingeschakeld voor een bijzonder comfortabele demperafstelling.

De achteruitversnelling die eveneens deel uitmaakt van de standaarduitrusting, verbetert de wendbaarheid van de nieuwe BMW Grand America. Dit systeem wordt ingeschakeld via een knop op de linker stuurhelft. Door vervolgens de startknop in te drukken kan de bestuurder de motorfiets gecontroleerd naar achteren laten rijden.

Ontspannen ‘feet forward’ zithouding voor maximaal comfort tijdens lange ritten.

De ontspannen zitpositie van de berijder en passagier draagt bij aan het zeer comfortabele rijgevoel dat de BMW K 1600 Grand America biedt – zelfs tijdens extreem lange ritten. Voetsteunen zijn standaard, waardoor de bestuurder een plezierige ‘feet forward’ zitpositie kan innemen. De passagier kan eveneens genieten van een comfortabele zitpositie dankzij het lage achterframe en de 70 mm verlaagde zithoogte. Voetsteunen voor de passagier zijn tegen meerprijs verkrijgbaar.

Optimale bescherming tegen de elementen dankzij het hoge windscherm.

De standaarduitrusting van de nieuwe BMW Grand America omvat ook hoogwaardige motorbeschermdelen, verwarmbare handvatten, cruise control en een extra hoog, modelspecifiek windscherm. Samen met de ver doorlopende zijkappen wordt de bestuurder optimaal beschermd tegen de wind en andere weersinvloeden. De geïntegreerde ventilatieopeningen voorzien de bestuurder van frisse lucht indien gewenst. Een audiosysteem met navigatievoorbereiding zijn andere voorbeelden van de standaarduitrusting.

Daarnaast zijn tal van fabrieksopties leverbaar, waaronder Schakelassistant Pro, het eCall systeem Intelligent Emergency Call met ConnectedDrive-functies, het comfortpakket, veiligheidspakket, verschillende stoelhoogtes en gesmeed stuur. Het originele BMW accessoireprogramma maakt verdere personalisatie mogelijk.

De nieuwe BMW C 400 X.

De BMW C 400 X maakt dynamisch rijden in een stedelijke omgeving mogelijk dankzij de nieuw ontwikkelde, efficiënte eencilindermotor met een vermogen van 34 pk (25 kW). De motor is gekoppeld aan een continu variabele transmissie (CVT) en een torsiestijve swingarm met innovatieve lagers voor minimale vibraties en maximaal comfort. Automatic Stability Control (ASC) zorgt voor extra veiligheid tijdens accelereren, vooral onder gladde omstandigheden.

Een stevig buizenframe, telescopische voorvork en een high-performance remsysteem met standaard ABS.

De nieuwe BMW C 400 X is voorzien van een uitzonderlijk stevig metalen buizenframe. Voor de wielophanging en demping zorgen een telescopische voorvork en twee veerpoten aan de achterzijde. Bij de setup is alles in het werk gesteld om een sportief en dynamisch rijgedrag te combineren met een hoog comfortniveau. Voor indrukwekkende remprestaties en een buitengewone veiligheid zorgen twee remschijven op het voorwiel en een enkele remschijf op het achterwiel in combinatie met ABS (standaard).

Standaard LED-verlichting en BMW Motorrad Connectivity als optie.

Bovenop de standaard aanwezige LED-verlichting biedt de nieuwe BMW C 400 X ook een aantal highlights op het gebied van connectiviteit die voor het eerst beschikbaar zijn in dit segment. Een multifunctioneel instrumentarium met 6,5-inch full-colour TFT-display is optioneel. Samen met de doorontwikkelde BMW Motorrad Multi-Controller die voor een geïntegreerde bediening zorgt, heeft de berijder op snelle en eenvoudige wijze toegang tot voertuig- en connectiviteitsfuncties zonder de aandacht op de weg te verliezen. Tijdens het rijden kan hij/zij ook de telefoon bedienen, naar muziek luisteren en gebruikmaken van de handige navigatiefunctie met overzichtelijke pijlen.

Modern, innovatief design met uitstekende wind- en weersbescherming en een slim opbergconcept met Flexcase.

Qua styling is de nieuwe BMW C 400 X onmiddellijk te herkennen als lid van de BMW Motorrad C Serie: de scooter oogt modern, toekomstgericht en functioneel. Aan de voorzijde springt vooral de markant vormgegeven LED-koplamp in het oog, die tegen meerprijs kan worden voorzien van fraaie dagrijverlichting met glasvezelelementen. Hiermee onderscheidt de nieuwe midsize scooter van BMW Motorrad zich duidelijk van zijn concurrenten en het zorgt voor een bijzonder sportieve en dynamische uitstraling. Met een uitstekende wind- en weersbescherming, een slim opbergconcept met twee geïntegreerde compartimenten en de Flexcase onder de comfortabele, uit een deel bestaande buddyseat, voldoet de nieuwe mid-size scooter aan de hoogste eisen op het gebied van praktisch gebruiksgemak en rijcomfort.

Aansprekende lakkleuren met elk een eigen uitstraling.

De nieuwe BMW C 400 X is leverbaar in twee kleurstellingen. De kleur Zenith Blue metallic zorgt voor een opvallend moderne uitstraling en benadrukt de atletische proporties. In de kleur Alpineweiss komt het kenmerkende design van de BMW C 400 X op geheel eigen wijze tot uiting. In deze kleur oogt de scooter technischer, compacter en lichter.

De contrasterende zitting in grijs/zwart of rood/zwart benadrukt de dynamische uitstraling en onderstreept zijn lichtvoetigheid, toegankelijkheid en moeiteloze handling.

De BMW Concept Link

De BMW Motorrad Concept Link, die in mei 2017 op het Concours d’Elégance de la Villa d’Este (Italië) werd voorgesteld, geeft de visie van de BMW Group op stedelijke mobiliteit op twee wielen weer. Geïnspireerd door de BMW Motorrad Vision NEXT 100 combineert deze designstudie digitale connectiviteit met de vraag naar stedelijke mobiliteit op twee wielen. Deze studie verkent nieuwe wegen en breekt met de conventies in design en technologie.

De nieuwe, functioneel georiënteerde architectuur biedt met haar elektrische aandrijving heel wat rijplezier. Zijn lage hoogte maakt het gemakkelijk om van opzij of langs achteren op te stappen. Dankzij de achteruitversnelling gaat manoeuvreren probleemloos, wat parkeren op vaak smalle parkeerplaatsen in de stad gemakkelijker maakt. Het zadel is in de lengterichting verstelbaar om het elke bestuurder naar de zin te maken. De opbergruimte biedt verschillende mogelijkheden. Deze ruimte is gemakkelijk toegankelijk via een schuifdeur.

Geïnspireerd door de BMW Motorrad Vision NEXT 100 is de BMW Motorrad Concept Link een interpretatie van de verbinding tussen bestuurder, voertuig en omgeving voor het verkeer in de stad. De bestuurder blijft zo gedurende de hele rit verbonden en geniet van de uitbreiding van zijn mobiele wereld met nieuwe mogelijkheden. Deze conceptscooter kent onder andere de agenda van zijn bestuurder en zijn volgende bestemmingen. Hierdoor kan de scooter de meest aangewezen route (snel of meer toeristisch) plannen en eventueel de muziek kiezen.

Het doel is om zich op het rijplezier te concentreren zonder te worden afgeleid. Het traditionele dashboard is weggelaten. In plaats daarvan wordt de informatie over snelheid, navigatie of acculading op het windscherm in het gezichtsveld van de bestuurder geprojecteerd. Minder essentiële informatie is zichtbaar op een breder paneel onder het stuur. Dankzij dit paneel is het mogelijk om meer met de buitenwereld te communiceren. Met het aanraakscherm van dit paneel worden infotainment, connectiviteit en navigatie bediend.

Er is ook een assortiment van aangepaste kleding ontwikkeld om de veiligheid, de functionaliteit, het comfort en het rijplezier te vergroten. Deze kleding is met de scooter verbonden. Zo wordt de schuifdeur van het bagagevak geopend via de mouw van het vest.

Met de combinatie van emissievrij en dynamisch rijden, een nieuwe designtaal en een modieuze, verbonden en functionele uitrusting vat de BMW Motorrad Concept Link de visie van BMW Motorrad op de toekomst van mobiliteit in de stad samen.

De modellen die aanwezig zullen zijn op de European Motor Show Brussels 2018:

Adventure

• BMW G 310 GS
• BMW F 750 GS (Belgische première)
• BMW F 850 GS (Belgische première)
• BMW F 800 GS Adventure
• BMW R 1200 GS
• BMW R 1200 GS Adventure

Urban

• C 650 Sport
• C 650 GT
• C 400 X (Belgische première)
• C evolution

Roadster

• BMW G 310  R
• BMW F 800 R
• BMW R 1200 R
• BMW S 1000 R

Heritage

• BMW R nine T
• BMW R nine T Urban GS
• BMW R nine T Pure
• BMW R nine T Racer
• BMW R nine T Scrambler

Tour

• BMW F 800 GT
• BMW R 1200 RT
• BMW K 1600 GT
• BMW K 1600 B
• BMW K 1600 GTL
• BMW K 1600 Grand America (Belgische première)

Sport

• BMW S 1000 RR
• BMW S 1000 XR
• BMW R 1200 RS
• BMW HP4 Race

Specials

• BMW Concept Link (Belgische première)
• BMW F 800 GT Police
• BMW R 1200 RT Police
• BMW R 1200 GS – Jessica Leyne (GS Trophy - achtergrond)
• BMW R nineT Scrambler - Custom - JvV (Jens Vom Brauck) One - achtergrond
• BMW R nineT Scrambler - Custom - Heiwa
• BMW R nineT Racer - Custom by BMW Motorrad Spezial - achtergrond
• BMW G 310 GS - op de stand van Start2Ride