Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Bulgaria · Article.

Лидери в автомобилната индустрия публикуват първа рамка за безопасност чрез проектиране при автоматизирани технологии за управление на автомобил.

Бяла книга "Safety First for Automated Driving“/ „Безопасност на първо място за автоматизираното шофиране“, (SaFAD), подчертава важността на безопасността чрез проектиране, наред с проверката и валидирането при развойната дейност в автоматизираното шофиране.

Технологии
·
Безопасност
·
Automated Driving
 

Press Contact.

Hristina Peycheva
BMW Group

Tel: +359-2-80-607-33

send an e-mail

Акцентирайки върху безопасността чрез процеса на проектиране, 11 лидери в индустрията в областта на автомобилните технологии и технологиите за автоматизирано шофиране днес публикуваха „Safety First for Automated Driving“/ „Безопасност на първо място за автоматизираното шофиране“, (SaFAD), необвързваща организирана рамка за развойна дейност, тестване и валидиране на безопасни автоматизирани пътнически автомобили.¶

Тези 11 лидери - Aptiv, Audi, Baidu, BMW, Continental, Daimler, FCA US LLC, HERE, Infineon, Intel и Volkswagen - представляват най-широко представителство в индустрията и са публикували досега най-много данни за това как да се изгради, тества и експлоатира безопасно автоматизирано превозно средство.

Целта на авторите на т.нар. бяла книга SaFAD е да подчертаят важността на безопасността чрез проектиране, наред с проверката и валидирането, тъй като индустрията работи за създаване на стандарти за автоматизирано шофиране.

За първи път SaFAD предлага на разработчиците на автоматизирани превозни средства (AV) и операторите система за ясна проследимост, която доказва, че AVs са „по-безопасни от средния водач“ чрез компоненти като камери или системи за управление.

Също така за пръв път се представя обобщение на широко известната безопасност чрез проектиране и проверка и валидиране на автоматизирано управление на ниво 3 и ниво 4, както е определено от SAE (J3016).

Основата на Бялата книга на SaFAD  са нейните 12 Ръководни принципа, които са допълнително усъвършенствани във възможностите на автоматизираното превозно средство, от което са извлечени елементи на безопасно проектиране, за да се подкрепят възможностите и да се постигнат ръководните принципи. “Безопасност на първо място за автоматизирано шофиране” съчетава опита на ключови компании в автомобилната индустрия, доставчиците и технологичните индустрии, за да помогне за директното разработване на безопасни автоматизирани превозни средства.

Интересът и развитието на автоматизирани технологии за шофиране нарастват драматично през последните няколко години, подхранвани от целта за намаляване на смъртните случаи, свързани с катастрофи с превозни средства, подобряване на трафика и въвеждането на нови концепции за мобилност. Този бърз растеж носи широк спектър от методологии за развитие от утвърдени компании и нарастващ брой нови предприятия.

С публикуването на „Безопасност на първо място за автоматизирано шофиране“, авторите и експертите от всеки от участващите партньори ще представят работата на групата в индустриални и технологични конференции в международен план през следващите няколко месеца.

Забележка: В духа на сътрудничество фирмите разпространяват съвместно съобщение до медиите. Журналистите, търсещи повече информация, се насърчават да се свържат с един или повече от изброените контакти, посочени в документа за изтегляне (на английски език).

Article Offline Attachments.

My.PressClub Достъп.
 

BMW Group Streaming

ANNUAL CONFERENCE 2024.

Munich. Here you can see the on demand webcast of the BMW Group Annual Conference 2024, with the world premiere of the next BMW vision vehicle on the "Road to Neue Klasse".

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Данните за разхода на гориво, емисиите на СО2 и разхода на електроенергия са измерени в съответствие с Европейската директива (EC) 715/2007 във версията, валидна за типовото одобрение за този модел. Цифрите се отнасят за превозно средство с базова конфигурация в Германия и показаният диапазон отчита различния размер на избраните колела и гуми и опционално допълнително оборудване и могат да се променят по време на конфигурацията.

Данните, вече са измерени на базата на новият тестов цикъл WLTP и са преизчислени обратно към NEDC за сравнимост на автомобилите.

Повече информация за официалния разход на гориво и специфичните СО2 емисии на нови автомобили можете да получите от брошурата „Национален справочник за разхода на гориво и емисиите на CO2 на нови пътнически автомобили“, разпространявана безплатно от дилърите на BMW.

Add your filter tags.

Информация за медиите
Прес материали
Реч
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Достъп.