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全新6缸汽油发动机在630i双门轿车和敞篷轿车上首度亮相
Fri Jul 15 12:00:00 CEST 2005 新闻稿
现在又有一项伟大的BMW传统得以延续:70年代末,第一代BMW 6系车型推出时装备的就是6缸发动机,现在新推出的BMW 630i双门轿车和敞篷轿车同样采用了6缸发动机。
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Qingsheng Ma
BMW Group
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作者.
Qingsheng Ma
BMW Group
全新6缸汽油发动机在630i双门轿车和敞篷轿车上首度亮相。
慕尼黑。新款6缸汽油发动机在BMW 6系车型上首次登场。
现在又有一项伟大的BMW传统得以延续:70年代末,第一代BMW 6系车型推出时装备的就是6缸发动机,现在新推出的BMW 630i双门轿车和敞篷轿车同样采用了6缸
发动机。
6缸的BMW 6系车型一直都非常流行,现在BMW又推出了该系列的新车型:3升排量的新发动机首先应用于BMW 6系的两款车型上,以后还将用于其它BMW 6缸车型。
排量2996毫升的新型6缸发动机的最大输出功率在6600转/分钟时达到190千瓦,而在2500转/分钟时就可以达到300牛顿米的最大扭矩。压缩比10.7:1的发
动机可以使用辛烷值91-98的无铅汽油。装备6档手动变速箱的BMW 630i双门轿车的百公里平均耗油量只有9.5升。BMW 630i敞篷轿车的耗油量也仅为
9.9升/100公里。
与BMW 645Ci的两款机型相比,BMW 630i自动变速箱的传动比更"短"一些。新款BMW 630i双门轿车加速到100公里/小时只需6.7秒钟。而BMW
630敞篷轿车也只需7.2秒钟。所有车型最高车速都可达250公里/小时。
低重量带来优越性能。
根据变速箱和车身的不同,新BMW 630i车型的重量与8缸车型相比平均降低了120千克。与6系顶级车型相比,BMW 630i双门轿车/敞篷轿车在车内车外都有着显
著区别:BMW 630i标准装备了全新式样的7又1/2英寸宽和17英寸高的铝合金轮圈,配备245/50 R 17轮胎。前制动盘的直径比BMW 645Ci的略小。
外观方面的其它区别还有BMW全新630i双门轿车和敞篷轿车的镀铬排气尾管由原来的椭圆形改为圆形,还有BMW特有的肾形散热器格栅中镀铬杆现已改为黑色。而在车内,全
新6缸车型采用了诱人的全皮内饰。