宝马集团2006年第一季度销量创新高，增长13.9%,中国大陆市场增长90.7%

（慕尼黑）宝马集团2006年第一季度销量增长13.9%，达332,923辆（2005年：292,236辆），创历史新高。

美国和德国的销量几乎并驾齐驱。截至3月底，美国销量达72,588辆（2005年：65,536辆/+10.8%），德国销量达72,557辆（2005年：
65,680辆/+10.5%）。英国市场共有40,038辆（2005年：39,660辆/+1.0%）汽车交付顾客手中，位列第三。

大中华区成为宝马集团本季度销售增长最强劲的地区，销量增长64.1%，达9,926辆（2005年：6,050辆）。2006年第一季度，BMW 7系在大中华区市场的
销量达1,680辆，成为美国（4,864辆）之后全球第二大宝马集团顶级车型的销售市场。在中国大陆市场，共销售7,586辆汽车，其中包括4,733辆华晨宝马有限公
司在中国生产的3系和5系，以及89辆MINI，同比增长90.7%（2005年一季度：3,977辆）。

2006年第一季度，BMW品牌销量增长18.3%，共售出283,297辆汽车。BMW品牌全系产品均为这一成绩做出了贡献，尤其是核心车型系列--BMW 3系，5系
及7系。截至2006年3月底，BMW 3系的销量增长54.2%，达到122,691辆（2005年：79,542辆）。这意味着2006年第一季度3系车型的销量占
BMW品牌整体销量的43%。5系车型以57,837辆的交付量位居第二（2005年：54,245辆/+6.6%）。7系销售增长46.1%，达到11,727辆
（2005年：8,025辆）。

MINI品牌的销售继续受到供应量的限制。位于英国的牛津工厂因工厂改建于2005年12月至2006年1月中旬中断生产，以实现在项目中期年产量扩增至
240,000辆。

MINI销售产品构成保持良性发展。截至3月底，15,147名顾客选择了MINI One，占全系车型销量的30%。20,155位顾客成为MINI Cooper车
主，占41%。近1/3的顾客（14,217位，占29%）购买了MINI品牌顶级车型MINI Cooper S。这表明MINI品牌汽车的平均售价已经超过
21,000欧元。

因为工厂的停产，2006年第一季度共有49,519辆（2005年：52,698辆/-6.0%）MINI汽车交付到顾客手中。

2006年第一季度共售出劳斯莱斯"幻影"107辆（2005年：126辆/-15.1%）。

受气候影响，3月份相当数量的摩托车运输被迫延后。加之R 1200 S的替换车型及新款F 800 S要在今年5月份才上市，2006年第一季度BMW摩托车共售出
19,051辆（2005年：21,304辆/-10.6%）。

宝马集团2006年第一季度销售量：
2006年第一季度（辆） 与2005年同期相比.
宝马集团汽车产品 332,923 +13.9%
BMW 283,297 +18.3%
MINI 49,519 -6.0%
Rolls-Royce 107 -15.1%
BMW摩托车 19,051 -10.6%