宝马直列六缸双涡轮增压发动机再次荣膺"世界年度发动机大奖"

（慕尼黑/斯图加特/北京）在"2008年世界年度发动机"评选中，宝马有五款发动机赢得了六项大奖，成功捍卫了自己作为世界高效高性能发动机制造厂商中的领先地位。
3.0升直列6缸双涡轮增压高精度直喷发动机连续第二年荣膺此项世界上最有影响力的发动机评选大奖。这款装配在BMW 3系，1系轿跑车和敞篷车及新BMW X6上，输出
功率达225千瓦/306马力的发动机同样在"2.5-3.0升"级别成功卫冕。

在此之前，只有一款发动机曾连续赢得"世界年度发动机大奖"：配备在BMW M5、M5旅行车、M6轿跑车，和M6敞篷车上的5升V10高性能动力单元在2005和
2006年中连续两年摘桂。今年，这款输出功率为373千瓦/507马力的高性能动力单元称冠"4.0升以上"级别。BMW M股份有限公司还取得了更大的成功：全新
BMW M3配备的309千瓦/420马力V8发动机赢得"3.0-4.0升"级别大奖。BMW 123d配备的2.0升可变双涡轮增压四缸柴油发动机被授予 "2008
年最佳全新发动机"称号。另外，MINI Cooper S搭载的1.6升双涡管式涡轮增压燃油直喷四缸发动机在"1.4-1.8升"级别成功捍卫去年的胜利。

此评选有史以来第一次将"年度最佳全新发动机"奖项授予一台柴油发动机。输出功率150千瓦/204马力的可变双涡轮增压四缸柴油发动机凭借卓越的性能效率比获此殊荣。作
为全球首款全铝柴油发动机，它的每升输出功率超过100马力。同时，帮助BMW 123d实现欧盟测试标准下5.2升/100公里的综合油耗，以及每公里二氧化碳排放
138克。它是宝马不断实现BMW高效动力战略（BMW EfficientDynamics）的有力证明。

宝马集团今年共获得六个大奖，在这项有十年历史的评选中继续保持着绝对的优势。今年，直列六缸双涡轮增压发动机的二度摘桂是宝马集团在"世界年度发动机大奖"自1999年
设立以来第六次在综合评比中夺冠。而且，目前宝马集团成功的发动机型的排量、功率跨度也相当广，从MINI Cooper S搭载的128千瓦/175马力的四缸发动机到
BMW M股份有限公司生产的两款高性能动力单元。

"世界年度发动机大奖"创立于1999年，由全球知名汽车记者组成的国际评审团评选颁发。今年的专业评审团由65名来自32个国家的资深记者组成，包括美国、日本、中
国、俄罗斯、印度、德国、法国、新西兰、韩国、南非，以及罗马尼亚和波兰等。大奖包括十一个级别奖项和一个综合评比年度大奖。颁奖于5月7日在斯图加特举行的"国际发动机
研发设计技术展"上进行。