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BMW Sauber F1 车队
Fri Feb 24 12:00:00 CET 2006 宣传资料袋
随着2005年6月22日这一天的来临,一切成为了现实:BMW将首次在FIA一级方程式世界锦标赛中经营自己的车队,并参加2006赛季的比赛。
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作者.
Qingsheng Ma
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1. 车队 2 崭新的开始 2 位于慕尼黑的办公地点 5 位于西威尔的办公地点 6 2. 技术 7 底盘 7 发动机 13 3. 车手 21 Nick Heidfeld. 21 Jacques Villeneuve. 27 4. 历史 32 BMW的汽车运动 32 5. 新闻发布服务 40 联系方式 40 服务 41
1. 车队
崭新的开始
从组建到进入比赛状态仅用262天
慕尼黑。随着2005年6月22日这一天的来临,一切成为了现实:BMW将首次在FIA一级方程式世界锦标赛中经营自己的车队,并参加2006赛季的比赛。当天下午,理事
会详细地向公众宣布了这一决定。这是比赛前的发起信号:仅仅在262天之内,这个由600名员工组成的强大团队就要完成从组建到进入比赛状态的极度转变。
2006年3月12日,在Bahrain赛道上,BMW Sauber F1车队的Nick Heidfeld和Jacques Villeneuve将驾驶BMW
Sauber F1.06代表车队参加首个赛季的比赛。
正如管理BMW开发和采购业务的董事Burkhard Göschel教授所指出的:"这个项目代表了BMW对于一级方程式所做的一份坚定而长期的承诺。对于BMW集团而
言,一级方程式的作用如同一个高技术实验室和技术催化器。作为六年的赛车发动机供应商,这种增效作用已经取得了非常积极的效果。但是仅仅利用发动机你是无法赢得比赛的,这
就是我们参与这项赛事的原因。我们已经拥有了所有的成功要素,所以现在会承担全部责任。一级方程式似乎是专为BMW的品牌价值而设计的,而且其它汽车比赛从未在全世界得到
如此广泛的关注。在2006年,我们的主要目的是积累经验。2005年,Sauber车队名列车队总排名第八位。这就是我们的起点,我能够看到上升的潜力。"
负责BMW所有海外赛车事务的BMW赛车运动总监Mario Theissen说:"组建一个全新的车队是一项巨大的挑战。我们的计划是增加员工数量,扩大位于西威尔的工
厂,确定一份详细的发展计划并将慕尼黑和西威尔的所有工作联网。部门分工如下:慕尼黑的工厂负责动力传动系统和电子系统,西威尔的工厂负责底盘和比赛部署。我们将在瑞士招
募100多名新员工。
最关键的是把风洞试验工作由单班制转变为三班轮换制,同时建立独立的测试团队。西威尔的风洞非常出色。总的来讲,这个工厂已经相当不错,但是规模还不够大。我们已经制定了
扩展规划,其中包括新的办公室以及开发和生产设施,我们期望在2006年春季能得到规划许可。所有工作将在2007年年底全部竣工。2006赛季将是一个处于开发阶段的赛
季。对于技术套件来讲也是如此,在接管之前,这一概念就已在慕尼黑和西威尔广泛建立起来。我们2006年的目标是:共同成长,发挥最大潜力。"
已经当了13年的F1车队负责人的Peter Sauber已经退居幕后,不再处理车队的运营事务。现年62岁的他将作为新车队的顾问。"我很高兴车队仍然沿用
Sauber这个名字。我将密切关注BMW Sauber F1车队的进展。我特别喜欢西威尔的员工,现在他们有机会向来自BMW的同事们展现自己的才能了。"
久经沙场的两个非瑞士人
他们相知已久,都曾为Sauber车队效力,他们都住在瑞士 - 但是从未成为队友。车手Nick Heidfeld和Jacques Villeneuve共计在
250次一级方程式大奖赛中拿过名次。
Heidfeld(28岁)于2000年首次参加一级方程式比赛,从2001年到2003年效力于瑞士车队。他目前的最好成绩是在2005赛季中,代表BMW
Williams F1车队取得的两次亚军。他还在这一年中取得过竿位。他来自Mönchengladbach,刚刚成为父亲的他(其女儿生于2005年7月)已经参加过
98次比赛了。
Heidfeld说:"我非常期待新的赛季和新的车队,车队中的许多人我很多年以前就已经认识了。此外,我开车只需15分钟就可以到达西威尔,这是一个真正的优势。每个赛
车手都渴望成功,这很自然,但是我们得现实些。对我来说最重要的是,我们朝着正确的方向前进。我们必须努力工作,稳步前进。"
在一级方程式的世界中,没有一个车手像Jacques Villeneuve那样在世界锦标赛中一举成名。1996年,这个加拿大人首次参加F1比赛就取得了总成绩亚军,
仅次于他所在的Williams-Renault车队的队友Damon Hill。在1997年,他击败了Michael Schumacher,为
Williams-Renault车队夺得桂冠。
在152次一级方程式大奖赛中,他曾经获取过十一次胜利并取得过十三次竿位。
在BAR车队效力五年之后,他的F1生涯似乎要在2003年结束。然而,他又得到了代表Renault车队参加2004赛季最后三场比赛的机会。2005年,作为著名的
Ferrari车手Gilles Villeneuve的儿子,他签约Sauber车队。