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PressClub China · Article.

MINI COUNTRYMAN正式登陆中国市场

2月24日,MINI中国宣布,MINI品牌的首款跨界车、MINI家族的第四位成员——MINI COUNTRYMAN正式全国上市。首先登陆中国市场的是MINI COOPER COUNTRYMAN Excitement版和标配MINI ALL4全轮驱动系统的MINI COOPER S COUNTRYNMAN ALL4。两款车的售价分别为35.8万元和41.5万元。

MINI Countryman

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Eric Nie
BMW Group

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作者.

Eric Nie
BMW Group

至此,MINI家族在中国共有4个车系——MINI、MINI CLUBMAN、MINI CABRIO(敞篷车)和MINI COUNTRYMAN,3个发动机级别——ONE、COOPER和COOPER S的12个车款供车迷朋友选择,价格区间从22.5万元-41.5万元。MINI——国内高档小型车细分市场中产品阵容最强大、最具感召力、创造力和想象力的品牌——由此开始在中国新的发展征程。

 

当晚,MINI在风姿绰约的海上花园——厦门举行了一场精心制作的MINI COUNTRYMAN上市发布会。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科博士、宝马中国MINI品牌管理总监朱江先生,以及被全球背包客视为“旅游圣经”的Lonely Planet的联合创始人托尼•惠勒先生(Tony Wheeler)、身为美国《国家地理》杂志全球六位资深签约摄影师之一的麦克山下先生(Michael Yamashita),和被歌迷奉为当代最有“态度”的歌手张震岳等众多嘉宾从繁忙的工作中“开溜”到现场,共庆MINI最新成员落户当今世界最有活力的汽车市场。

 

史登科博士唤起了大家心底对自由的向往,“MINI COUNTRYMAN有一个独特的性格,叫作GETAWAY,中文叫‘开溜’。不管你想‘大隐隐于市’,还是‘小隐隐于野’,它都能帮你随时开溜,来去自由。”

 

MINI COUNTRYMAN 一起开溜!

你能想象吗?时尚界的教父Karl Lagerfeld在巴黎大皇宫搭建出一座实景农场演绎最新流行趋势;越来越多的种满花草和各种蔬菜的“社区花园”开始散布在曼哈顿市区的时尚精品店和高档公寓之间;住在纽约金融大厦顶层公寓里的银行家在他们的露台搭鸡窝,做早餐的鸡蛋甚至还带着母鸡的体温……当闲暇时光变得来之不易,人们便开始渴望远离喧嚣都市和人群。返璞归真,才是时下最热潮的时尚。越是在都市文明程度高度发达的地方,人们对蓝天、白云、雪山、海浪的向往越是迫切,对纯净、质朴、自然的生活方式越是推崇。

 

MINI COUNTRYMAN是MINI向传统致敬的又一当代力作,用最现代的设计语言、最尖端的科技技术给心灵一个最放松、最自然的自由之地。正如MINI“中国掌门人”朱江先生所言,“每个人都需要从日常生活中偶尔‘开溜’一下, 放下工作、身份、地位、关系、利益和安全感,短暂离开自己在生活中不得不扮演的角色,成为真正的自我。MINI COUNTRYMAN让我们以一种源自内心的冲动重新理解自己。因为,电脑里的日程安排决定了你应该是谁,而日记本里的GETAWAY清单决定了你究竟是谁。Life Is Out There。”

 

MINI COUNTRYMAN ——从原创到原创的 “跨界革新者”

MINI COUNTRYMAN是MINI家族的“跨界革新者”,用全新的概念演绎了MINI品牌的原创设计和独特个性。4米车长、4门4座、MINI ALL4全轮驱动系统,它实现了经典的MINI车型概念和现代运动多功能车(SAV)完美融合的跨界概念,将这个充满动感和无穷乐趣的自我世界深度延展,为追求更多空间、更大的机动性和灵活性的客户群带来了全新的MINI体验。

 

        历史渊源——又一代经典的传承与创新

        MINI四个车型系列的命名体现了MINI汽车的历史渊源以及英国血统。和MINI CLUBMAN一样,MINI COUNTRYMAN也传承了以亚力克•伊斯哥尼斯(Alec Issigonis)设计的小型多功能车理念,同时,将车辆的实用性、功能性、便利性与MINI倡导的个性时尚化大胆融合。

 

        实际上,早在1960年,以Countryman命名的一款多用途经典Mini就已经投放市场。Austin Seven Countryman及其采用相同技术的姐妹车型Morris Mini Traveller都具有极丰富的应用领域,其较大的内部空间可以灵活地用于不同用途。这款Mini Countryman直到1969年才停止销售,而由木质框架装饰车身腰部和尾门的“木质”车型至今仍然受到广大车迷的狂热追捧。

 

        最新一代汽油发动机——动力和效率的完美平衡者

        首批进入中国的MINI COUNTRYMAN提供两款汽油发动机选择。MINI COOPER S COUNTRYMAN ALL4配备双涡管单涡轮增压四缸汽油发动机,集合了燃油直喷系统和全可变电子气门管理系统(VALVETRONIC),最大输出功率135千瓦/184马力;在转速1,600-5,000转/分时,实现最大扭矩240牛顿米(使用超级增压功能时可达260牛顿米);车辆的百公里加速8.3秒;最高车速205公里/时; 欧盟标准下的平均百公里耗油量仅为8.1升:实现同级别发动机动力和效率的最佳平衡。

 

        MINI COOPER COUNTRYMAN Excitement版装备的四缸发动机配有全可变电子气门管理系统,最大功率达88千瓦/120马力;最大扭矩160牛顿米(4,250转/分时);百公里加速11.6秒;最高车速182公里/时;欧盟标准下的平均百公里耗油量7.6升。两款车型均达到欧V排放标准。

 

        MINI COUNTRYMAN由宝马集团设在奥地利格拉兹的合作公司Magna Steyr Fahrzeugtechnik制造。汽车生产遵照宝马集团的严格标准在独立的总装线上完成。与所有MINI车型一样,MINI COUNTRYMAN的汽油发动机也来自MINI在英国的三家生产基地之一——海姆斯霍尔发动机厂。

 

        MINI ALL4 全轮驱动系统——都市、郊野,畅享无尽乐趣

        MINI COOPER S COUNTRYMAN ALL4车型标配MINI ALL4全轮驱动系统。这种全时驱动系统能在雨雪天气条件下提供更好的操控性。MINI ALL4采用的电控液压中央差速器可以在前后轴之间提供无限可变的扭力输出分配。在正常驾驶条件下,最多50%的驱动力送至后轮,在极端状况下可分配100%的驱动力,以一种全新方式表现了MINI久负盛名的灵活操控性,给予驾驶者最给力、最安全的后盾支持,令都市郊野之旅乐趣倍增。

 

        悬架系统——全新研发、性能优异

        MINI COUNTRYMAN依然拥有品牌引以为傲的如同“卡丁车”般的驾驶乐趣。专为这款车型研发的底盘技术充分发挥发动机的潜能,并且高效地将其转换为极佳的灵动性。MINI COUNTRYMAN采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架系统,安装于前桥与后桥的防侧倾稳定杆最大程度地防止车身摇晃,进一步增强了汽车操控的安全性和灵活性。此外,选装的运动型悬架能使车辆行车高度最多降低10毫米,让车辆高速行驶状态下的稳定性倍增。

 

        多功能中央滑轨——全新的物品存储空间理念

        MINI COUNTRYMAN的一大亮点是其全新设计的多功能中央滑轨。在车内座椅之间的传统中央区域,创新的中央滑轨从前排一直延伸到后排,可根据个人喜好选择嵌入各种类型的杂物盒、杯座、MP3,移动电话等,方便乘员随时轻松存取。

 

        回归自然不意味着放弃现代生活。MINI COUNTRYMAN提供众多定制选项,例如专用的车身喷漆和内饰颜色、众多内饰方案、装饰件和随车型而定的配置以及高质量音响系统。

 

        安全标准——欧洲 NCAP 碰撞测试五星级荣誉

        在时速64公里的正面碰撞测试中,MINI COUNTRYMAN的乘客座椅位置依然十分稳固。无论乘客的体重和乘坐位置有何不同,受伤的风险都是极低的。在侧面碰撞测试中,MINI COUNTRYMAN在乘客安全保护方面赢得了最多的分数,而乘客在追尾事故中颈椎受伤的可能性微乎其微。在分别针对18个月婴儿和3岁儿童使用座椅系统的测试中,MINI COUNTRYMAN的碰撞测试结果也令人瞩目。

 

2011 年, MINI 在中国发展的新元年

        2010年,MINI在中国大陆的销量首次破万,达10,509辆,同比增长140%;BE MINI本地化传播取得显著成效,包括MINI中国任务在内的一系列体验式营销大获成功,让MINI特立独行、时尚先锋的品牌形象深入人心。MINI成为中国高档小型车市场当之无愧的领军品牌。

 

        MINI不仅在中国的高档小型车细分市场保持了领先地位,同时,中国市场也已经成为了MINI全球增长最快的市场,截至2010年底,跻身MINI全球第七大市场,同时也是亚洲第二大市场。

 

2011年,MINI继续以强劲的势头迈入在中国发展的新元年。1月,MINI向客户交付了1,208辆汽车,同比增长120%。MINI COUNTRYMAN的上市也将进一步提升MINI在高档小型车市场的先锋和领军地位,开创中国高档小型跨界车细分市场,为MINI在中国的第二个发展期续写传奇铺垫最有力的第一笔。

 

MINI 简史

1959年,苏伊士运河危机爆发导致汽油限量供应,“MINI之父”——Alec Issigonis爵士受命英国汽车公司设计一款小型汽车:“要创造性地利用尽量有限的空间,能够容纳4名乘员,确保完美的操控与低油耗”。于是,独一无二的Mini诞生了。而后几个年代,它衍生出众多经典车型,玩转赛道和乡村,征服皇室和平民,书写了一段极具传奇色彩的汽车时尚文化。

 

1994年,经典Mini随罗孚集团加入BMW集团麾下,正式更名为MINI,成为BMW集团旗下三个独立汽车品牌之一。2001年,MINI凤凰涅槃,从此,全球最成功的高档小型车开始踏上新征程。2003年,MINI将原创、个性化和卡丁车般的驾驶激情带入中国。7年间,MINI家族成员日益壮大。未来,在任何一个MINI触角可能探及的细分市场,MINI都将继续独领风骚。

 

BE MINI。

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