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BMW VISION NEXT 100:未来的纯粹驾驶乐趣会是怎样?

想象一下,未来我们的生活和交通出行会是怎样,充满挑战的同时又独具魅力?我们的社会、经济以及生活环境将会发生怎样的变化?哪些因素会影响我们的交通出行?全新的科学技术将带来怎样令人振奋的新发现?数字化与互联互通将会对汽车领域产生哪些影响? 2016年,在宝马集团成立100周年之际,公司以系列概念车前瞻未来,预测与响应人们对未来交通出行的需求。 在未来几年内,交通出行将愈加多元化;也许在不远的将来,多数车辆将依靠车上的机器人实现全自动驾驶。如果以上都将成为现实,以个性化和“纯粹驾驶乐趣”著称的宝马汽车会变成什么样子?宝马品牌的价值将如何呈现?

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想象一下,未来我们的生活和交通出行会是怎样,充满挑战的同时又独具魅力?我们的社会、经济以及生活环境将会发生怎样的变化?哪些因素会影响我们的交通出行?全新的科学技术将带来怎样令人振奋的新发现?数字化与互联互通将会对汽车领域产生哪些影响?

 

2016年,在宝马集团成立100周年之际,公司以系列概念车前瞻未来,预测与响应人们对未来交通出行的需求。 在未来几年内,交通出行将愈加多元化;也许在不远的将来,多数车辆将依靠车上的机器人实现全自动驾驶。如果以上都将成为现实,以个性化和“纯粹驾驶乐趣”著称的宝马汽车会变成什么样子?宝马品牌的价值将如何呈现?

 

面向未来的宝马概念车“BMW VISION NEXT 100”的诞生初衷不是为了打造一款平淡无奇的概念车,而是希望展示一款高度个性化,并且完全满足驾驶者各种需求的汽车——因为我们希望保留驾驶者与他(她)的宝马车之间最感性的连接。在设计宝马概念车“BMW VISION NEXT 100”时,设计团队特别考虑了未来数十年内所有与宝马品牌关系紧密的新趋势和新技术,同时也从许多过去的创新和设计中汲取灵感。但整个设计理念的主导思想与BMW品牌的核心价值一脉相承,即坚持科技创新的同时,也坚定不移地考虑驾乘者的感受。

 

宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生(Adrian van Hooydonk)这样评价这款概念车:“对于一名设计师而言,你可以脑洞大开,因为这是一个绝佳的机会,可以让你梦想成真。因此创造宝马概念车‘BMW VISION NEXT 100’的目标是,设想一种人们能参与其中的未来方案。科技的飞速发展将使我们的奇思妙想得以实现,并为驾驶者提供更多辅助功能,带来更深刻的驾驶体验。”

 

“我认为科技应当尽可能操作简单并便于体验,在未来,人、车与环境三者之间才能无缝联接。宝马概念车‘BMW VISION NEXT 100’体现了我们是如何畅想这样的未来的。”

 

宝马概念车 “BMW VISION NEXT 100” 的四大构想基础:

一辆纯正的宝马汽车始终以驾驶者为中心。

这段时期以来,“自动驾驶”在汽车行业被广泛热议,大家讨论的不再是“如果”,而是“何时”实现。宝马集团认同并且相信,在需要的时候,宝马的驾驶者可以实现车辆自动驾驶。毋庸置疑,“BMW VISION NEXT 100”将是一款纯正的宝马汽车,为驾驶者提供“纯粹驾驶乐趣”。

 

人工智能与感知技术得以合二为一。

未来,车辆将完全互联,数字技术将渗透到人们生活的方方面面。无孔不入的数字化进程将使现实社会与数字世界愈加融合。人工智能将模仿和学习人类,感知我们的期望并执行人类下达的命令。人类与科技的互动方式将发生变化:更简单直接的人机交互形式将取代显示屏和触屏。简言之,科技将变得更为人性化。

 

全新材料带来变革性的机遇。

未来的汽车如何制造?也许在未来的某一天,冲压钢部件的生产方式将被废弃——从碳纤维的应用可以预见,汽车材料和汽车生产领域即将迎来翻天覆地的变化。快速制造和4D打印等新技术不再生产具体的零件或物件,而是生产智能且互联的新材料,并将迅速取代传统生产工具。这将给设计与工程技术领域带来无限可能。

 

出行仍将是愉悦的体验。

宝马生产车辆从来不是为了仅仅满足实用需求,或是简单的将乘客从一地运输到另一地。宝马更希望人们驾驶车辆时憧憬着下一个弯道,感受发动机的澎湃动力,享受速度带来的极致体验;这是一种感性认知,是肾上腺素的飙升,或是跟朋友、爱人开启旅程那一刻的亲密。在未来,这一点不会改变——因为每一次感性的出行体验都已牢牢植入人们共同的记忆。始终将驾驶者的感受放在首位,“BMW VISION NEXT 100”将以一种前所未有的方式增强这种情感体验。

 

宝马概念车 “BMW VISION NEXT 100” :面向未来的交通出行。

  • 数字智能使“驾驶者”变身“终极驾驶者”。
  • “灵动结构”让感知的人车交互成为可能。
  • “悦驾”和“悦享”两大驾驶模式分别允许驾驶者或车辆自主控制。
  • “数字智能伙伴”将连接驾驶者与车辆。
  • 标志性的宝马外观。
  • 未来材料。

 

数字智能使“驾驶者”变身 终极驾驶者

未来,宝马驾驶者仍然希望在大多数情况下亲自驾驶汽车。在宝马概念车“BMW VISION NEXT 100”内,驾驶者仍是中心,实时互联、数字智能和顶尖科技佐以技术支持。更重要的是,宝马概念车“BMW VISION NEXT 100”还能让驾驶者变成终极驾驶者。即使世界发生任何变化,宝马带来的“纯粹驾驶乐趣”不会改变,甚至会比以往更加出色。

 

宝马概念车“BMW VISION NEXT 100”的整体设计从内饰开始。未来,驾驶者的幸福感将变得越来越重要,内饰的设计应让驾驶者有专属定制的感觉,而不仅仅是坐在一台移动机器内。于是,驾驶舱的设计应运而生:与整车尺寸相比,驾驶室看起来格外宽敞,但又保留了宝马特有的外部车身线条。尽管采用了弧形的内饰设计,宝马概念车“BMW VISION NEXT 100”仍然具有宝马汽车清晰可辨的运动轮廓。

 

内饰的独特设计让多种操作模式成为可能:在“悦驾”模式下,驾驶者掌握控制权;在“悦享”模式下,驾驶者可以放松享受,汽车将接管驾驶。在“悦享”模式下,汽车就变成一个拥有充足空间、宜人光线和舒适氛围的休憩地。在“悦驾”模式下,驾驶者接管车辆,而车辆提供细腻而直观的辅助。在整个过程中,车辆不断地通过感官和数字智能,学习加深对驾驶者的偏好和习惯了解,我们称其为“数字智能伙伴”。“数字智能伙伴”会逐步学习如何提供恰当的支持,辅助驾驶者晋升为“终极驾驶者”。

宝马概念车另一个非常重要的创新是“灵动结构”,在此前从未出现在汽车上。它由一种类似三维立体雕塑构成,在车内和车外都能工作。

 

灵动结构 让人车互动成为可能。

“灵动结构”包含大约800个移动的三角,位于仪表板以及侧面板的特定区域。它们以三维形式工作,通过自身的运动与驾驶者直接沟通,与显示屏上的二维显示信息相比,它们更像是手势控制。即使是最轻微的外部运动驾驶者也能感知。“灵动结构”与平视显示系统结合,将模拟与数字功能独特地融合在一起。

 

这些三角的工作方式就像一群被控制飞行的小鸟,通过协作运动发出不同的信号,并被车内乘员轻松捕获。结合平视显示系统,它们和驾驶者进行一种类似前意识的沟通,利用一个直观的信号提前预知一项即将发生的事件。

 

如今,不同的研究表明上述解决方案是可行的。例如,未来三十年内,快速建模和快速生产将变得普及。现阶段,很难想象这数百个小三角是如何通过协作而让“灵动结构”工作,但今后,随着标准汽车生产制造方式被取代,这项技术将有可能实现。未来,这项技术将可以生产形式更复杂、更灵活的产品。这也是为什么宝马集团在宝马概念车“BMW VISION NEXT 100”上,参考了4D打印技术。4D打印技术将赋予部件第四个特点——功能性。在今天,零件的设计、生产、以及被赋予功能性的过程是分开的;而在未来,4D打印出来的零件将直接具有功能性。

 

目前,数字世界更多需要连接显示器。以后,显示器将被有机LED取代——换句话说,显示器可以自由地变换形式。不过,在这部概念车上,您可以看到,或许以后完全不需要显示器。整个风挡玻璃就是一个巨大的显示器,信息直接显示在驾驶者前方。未来,数字世界和现实社会将深度融合,这在“灵动结构”上有充分体现。例如,模拟仪表板与数字平视显示在前风挡玻璃上的相互配合。

 

悦驾 悦享 两大驾驶模式分别允许驾驶者或车辆自主控制。

在“悦驾”和“悦享”两大驾驶模式中,车辆的架构和性能将根据需求给驾驶者带来最动感或最放松的驾驶体验。模式之间的切换清晰、顺畅,“灵动结构”全程参与其中。在“悦驾”模式下,当驾驶者全神贯注于道路情况时,“灵动结构”高亮显示理想的驾驶路线或可能的转向点,并就对面来车发出预警。这种支持不是为了让驾驶者飙高速,而是为了让他们更加专注于驾驶。此外,相较于机器人语音或者屏幕显示的指导信息而言,直观的反馈更自然、更及时。另一方面,在“悦享”模式下,“灵动结构”的运动更谨慎,通知车内乘员前方路况以及任何即将采取的加速和制动操作。

 

在“悦驾”模式下,整个车辆以驾驶者为中心,提供智能化支持以提升驾驶体验。座椅和方向盘的位置会做出调整,中控台也会位移,更多地朝向驾驶者。在行程中,驾驶者可以通过手势控制与车辆进行互动。

 

未来的触摸式BMW平视显示系统使用整个风挡玻璃与驾驶者通讯。在“悦驾”模式下,系统集中提供真正与驾驶者相关的信息:例如理想路线、转向点和车速。此外,实时互联、智能传感器和持续的数据交换功能让平视显示系统生成车辆周边环境的数字图像。例如,在雾天驾驶时,系统可以在驾驶者看到前方穿行而过的车辆之前就发出提示。此外,通过不断加深对驾驶者的了解,系统能够持续改进,始终专注于为驾驶者带来更具个性、更强烈的驾驶体验。

 

切换到“悦享”模式后,内饰氛围将彻底改变。方向盘和中央控制台缩回,头枕移动到一侧,创造出更放松、更舒适的环境。座椅和车门板组成一个整体,允许驾驶者和乘客倾斜身体乘坐。因此,他们能够以更放松的姿势面对面,更方便交流。同时,平视显示系统为乘员提供更加个性化的内容显示以及他们所需的信息和娱乐功能。

 

根据所选的驾驶模式,车辆的关注点也会发生变化,在“悦驾”模式中专注于对驾驶者非常重要的必要信息,在“悦享”模式中则专注于环境和氛围,例如,显示汽车刚刚经过的优美景色或是有趣的建筑物。

 

无论选择“悦驾”模式还是“悦享”模式,标志性的双肾型进气格栅、双大灯和L形尾灯都在发出一个信号——这是一款不折不扣的宝马。车灯的不同颜色则代表车辆所处的不同模式。

 

数字智能伙伴 连接驾驶者与车辆。

一个小的具有雕塑感的装置代表了“数字智能伙伴”,连接着驾驶者与车辆。其形状类似经过切割的大宝石,位于仪表板中央,风挡玻璃正下方,体现了宝马概念车“BMW VISION NEXT 100”出色的智能化、互联性和功能性。它还代表了不间断的数据交换:从车主及其驾驶习惯中学习得越多,它就会越智能。到了一定阶段,它对驾驶者的了解足够充分,可以自动执行一些常规任务,并在驾驶者需要时提供恰当的建议。不考虑车辆本身,数字智能伙伴的持续学习会让它对车主越来越有价值。

 

当车辆从“悦驾”模式切换到“悦享”模式时,数字智能伙伴在驾驶者与车辆的沟通中也扮演着重要角色。在“悦驾”模式下,驾驶者全神贯注于前方道路,数字智能伙伴将缩回仪表板内。但是,切换到“悦享”模式时,车辆将进入主动控制模式,数字智能伙伴会自动弹出,成为人机沟通的界面。系统通过信号灯告知驾驶者汽车已经准备好完全自动驾驶。其他道路使用者也会看到数字智能伙伴的提示,或者通过概念车的大灯颜色了解车辆正处于自动驾驶模式。在特定交通状况下,数字智能伙伴会与其他道路使用者进行沟通,例如通过车辆前部的绿灯帮助行人穿过马路。

 

标志性的宝马外观。

宝马概念车的设计融合了双门轿跑车的运动风格和轿车的动态优雅特性。车身外形紧凑,长4.90米,高1.37米。其车内空间可媲美豪华宝马轿车。

 

大尺寸车轮位于车身外缘,赋予了概念车BMW标志性的动感姿态。而在空气动力学方面,车外“灵动结构”起到了出色的调节效果:在车轮转向过程中,无论处于何种位置,车身始终能像一层柔软的皮肤一样包裹住车轮。宝马概念车“BMW VISION NEXT 100”的创新设计让它获得了极低的风阻系数,仅为0.18。

 

车身涂古铜色漆,是为了强调未来的宝马车既要充满科技感,也要具有温度感,正如车辆与驾驶者之间体现出的密切联系。

 

这种密切关系在驾驶者走向车辆时就开始建立:智能传感器技术自动打开翼形车门。为了给驾驶者留出更大的上下车空间,方向盘会调整到与仪表板平齐的位置。驾驶者落座后,只需轻按仪表板中间的BMW标志,所有系统立即启动。车门会关闭,方向盘向前移动,驾驶体验随之开始。

 

 

面向未来的材料。

宝马概念车“BMW VISION NEXT 100”的设计师主要采用了可回收或可再生材料制成的纤维。表面和内部的碳纤维部件,如侧围板,均用标准碳纤维生产中的节余材料制成。未来,材料的选择在整个设计和制造流程中会变得越来越重要。

 

未来,其它新型材料也将陆续推出,让车辆外形更加丰富。为了节约资源,加强生产流程的可持续性,汽车制造将减少使用木质和皮质部件,更多地使用创新材料,开启设计和制造方面的全新可能性。这些趋势已经被运用到宝马概念车“BMW VISION NEXT 100”的制造中,车舱内采用了高品质的织物和易于回收的材料,并且取消了真皮内饰。

 

(概念车的照片和视频素材请登录以下网址了解: www.press.bmwgroup.com

 

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