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财务基础雄厚 战略重点明晰——2017年宝马集团将继续以创新实力领导未来出行

在今明两年内推出40款新产品;高端豪华车细分市场的销量将在2020年前显著增长; 高度灵活的平台架构将成为电动出行发展的关键; 2017年目标:实现集团税前利润、汽车销量和收入持续增长; 2016年回顾:各项核心业务指标均创新高

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(慕尼黑/北京)21日,宝马集团在公司财报新闻发布会上宣布,在2016年实现收入和利润连续7年增长、再次创造历史最佳业绩之后,宝马集团将在2017年继续保持可持续的盈利性增长,进一步扩大公司作为创新领导者的优势。公司将通过更多新产品强化核心业务,同时继续推进电动出行自动驾驶这两大战略重点领域的发展。

 

宝马集团董事长科鲁格说:“今年,我们的目标是在销量、收入和利润方面继续创造新的纪录。”宝马集团预计,将在2017财年实现汽车业务销量和收入的小幅增长,集团的税前利润实现微增。

 

科鲁格继续表示:“对于宝马集团而言,不断引领创新和实现可持续盈利是成功的关键。所以我们始终全力关注客户需求,致力于通过独具吸引力的产品和服务,让每一天的出行体验都充满激情。”

 

宝马集团以此为目标,将在近两年进一步充实产品阵容。“2017到2018年,我们将在旗下三大品牌下推出超过40款新车型,包括全新车型X2等。目前,新一代BMW 5系已于2月在全球上市,这款车型将再次成为高档商务轿车细分市场的标杆。” 科鲁格说。在中国,全新一代BMW 5系长轴距也将于年内上市。

 

高端豪华车细分市场将成为宝马集团未来的发展重点。到2020年,宝马集团将在这一细分市场推出数款新车型,其中包括BMW X7,对现有的BMW 7系形成有益的补充。

 

宝马集团负责企业财务的董事彼得博士表示:“可持续盈利和引领创新是相辅相成的。鉴于公司强大的运营能力,我们今年的目标是实现汽车业务连续第八年取得8-10%之间的息税前利润率。通过保持高水准的业务运营,持续关注与客户息息相关的领域,宝马集团将继续投入足够的资源,重塑未来出行。”宝马集团目前的财务实力非常雄厚,到2016年12月31日,集团现金储备达131.67亿欧元(2015年:113.83亿欧元)。汽车业务在12个月中产生的自由现金流达57.92亿欧元(2015年:54.04亿欧元)。

 

高度灵活的平台架构将成为电动出行发展的关键

 

宝马集团将继续推行成功的电动化战略。未来10年,电动出行领域将发生巨变。由于各个国家和地区的新能源车细分市场的发展节奏不尽相同,因此,灵活、可扩展的强大的产品线才能保证宝马集团在电动出行领域的成功。

 

2007年,宝马集团通过了以电动化为核心内容的“Project i”项目,确定了公司在电动出行方面的领导地位。在过去10年中,宝马集团不仅推出了创新先锋BMW i3,还致力于打造灵活的车辆平台架构,以及电动化的动力系统模块。科鲁格先生说:“到2017年中期,也就是BMW i3推出仅四年内,我们的插电式混合动力车型已经增加到8款,在今年,我们将交付第20万辆新能源车型。

 

今年,宝马集团已经进入电动化战略的第二个10年。公司未来将延续“Project i”的领先战略,开创灵活的车辆平台结构,让具有不同传动系统的车辆在生产流程无缝整合。未来,除了插电式混合动力产品之外,宝马集团还将在旗下各品牌、主要车系和车辆平台架构中,以高度灵活、可扩展的方式推出纯电动的电池驱动车型,如纯电动MINI和纯电动BMW X3,这标志着宝马集团电动化发展进入第二阶段。此外,BMW iNEXT的研发将推动全新一代电力驱动模块及传动系统的量产。

 

科鲁格表示:“纯电动MINI和BMW X3将标志宝马集团电动化战略第二个阶段的开始。我们将在各核心品牌下推出电池驱动的纯电动产品,正如我们目前在核心品牌产品中推出插电式混合动力车型一样。通过应用灵活的车型结构,我们可以避免工厂和生产设备的重复投入,高效快速地根据市场需求调整电动和传统车型的生产规划。”

 

在欧洲、美国和中国实路测试高度自动驾驶

 

目前,宝马集团正在致力于自动驾驶的研发,这也是宝马集团未来出行四大战略方向“ACES(自动化、互联化、电动化、共享化 / 服务化)”的重点之一。宝马集团携手英特尔和Mobileye将高度自动驾驶提上日程,计划于2021年推出全自动驾驶汽车BMW iNEXT。相关技术将在全球包括中国在内的多个城市进行测试。届时训练有素的驾驶员将全程在车内监测各项数据,并以负责任的态度准备随时接管车辆控制。

 

为了保持在自动驾驶方面的领先地位,2017年,宝马集团将在慕尼黑附近的施莱斯海姆建立一座全新的研发中心,专注于研发车辆联网与自动驾驶技术,人员规模将达到2000名。

 

回顾既往在自动化、互联化、电动化、共享和服务四个领域的发展之路,宝马集团战绩卓著。目前,BMW 7系和BMW 5系配备了最先进的驾驶者辅助系统。凭借互联驾驶技术,宝马集团已成为数字化引领者,目前,全球已经有约850万辆联网BMW汽车。BMW i3自2013年上市以来,已向客户交付超过12.5万辆电动车。此外,宝马集团还为欧洲11个城市80多万客户提供了DriveNow服务,而ReachNow这一新出行服务也已在美国成功开始运营。

 

2016 年的销量、收入和利润再创新高

 

宝马集团成功实现2016年既定目标,销量、收入和利润均创历史新高。2016年,宝马集团在全球的汽车销量达到2,367,603辆,增长5.3%(2015年:2,247,485辆),创下了历史新纪录,并捍卫了宝马集团作为全球领先的高档汽车制造商的领导地位。2016年,集团收入再创纪录,达到941.63亿欧元(2015年:921.75亿欧元;增长2.2%),是2005年(466.56亿欧元)的两倍。集团税前利润(EBT)增加4.8%,达到96.65亿欧元,创历史新高(2015年:92.24亿欧元)。2016年,汽车、摩托车和金融服务三个业务部门的税前收入均创下新纪录。集团的税前利润率提高到10.3%(2015年:10.0%)。从2017财年起,宝马集团还会将“税前利润率”作为重要指标,目标值为至少10%。

 

2016年,宝马集团员工总数较上一年增长2.0%。截至2017年3月9日,宝马集团全球员工数量达124,729人(2015年:122,244人)。新增员工主要源于集团发展电动出行和数字化业务的需求,以及金融服务业务的增长。此外,移动出行服务的系统化扩张也增加了员工人数。宝马集团董事长科鲁格先生表示:“作为全球最具吸引力的雇主之一,我们在2016年新增了大量数字化领域的年轻人才,其人数超过了汽车工程师的数量。”

 

对于宝马来说,核心业务的发展与战略重点的发展同样重要。目前,宝马集团持续增长的核心业务、雄厚的财务基础、积极的人才储备和大胆的科技创新,将为公司在未来继续引领未来交通出行的发展奠定坚实的基础。

 

 

 

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-完-

 

 

垂询请致:

宝马集团大中华区企业事务部

谢晓茵女士

电话:010-84553506

传真:010-84558151

地址:北京市朝阳区东三环北路霞光里18号佳程广场B座21层,100027

 

 

宝马集团

 

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一,旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌;同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司,宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂,销售网络遍及140多个国家和地区。

 

2016年,宝马集团在全球共售出约236.7万辆汽车和14.5万辆摩托车。2016财年税前利润约96.7亿欧元,营收达941.6亿欧元。截至2016年12月31日,宝马集团员工总数达124,729人。

 

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此,宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略,全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

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