首款由中国艺术家创作的宝马艺术车在北京全球首发——创新多媒体装置作品展现数字化未来

（北京）5月31日，由中国艺术家曹斐女士以BMW M6 GT3为原型车创作的第18辆宝马艺术车在北京民生现代美术馆全球首发。这位多媒体艺术家把增强现实技术与实体车身相结合，打造出一部穿越时空的装置艺术作品，由此展望以自动驾驶和人工智能为特征的数字化未来出行前景。

在艺术创作中应用前沿科技和数字化手段是目前世界当代艺术创作的发展趋势之一。得益于中国社会在数字化领域的快速发展，曹斐以她对于社会变迁和城市发展的思考，通过多媒体方式完成了一系列蜚声国际的艺术作品。2015年11月，由全球艺术领域最具有影响力的 12 位艺术馆馆长和策展人组成独立的宝马艺术车评审团，以无记名投票的方式最终决定，由曹斐创作第 18 辆宝马艺术车。历经 18 个月的调研、思考和创作，曹斐终于完成了第 18 辆宝马艺术车。

宝马集团董事罗伯森 博士（ Ian Robertson ）高度评价了这辆具有划时代意义的艺术车作品。罗伯森博士表示：“当我们得知宝马艺术车评审团决定邀请曹斐创作一辆宝马艺术车时，我们非常期待她给我们带来前所未有的惊喜。考虑到数字‘18’在中国文化中是一个幸运数字，她的作品因此成为宝马艺术车系列的第18件‘移动的艺术品’。曹斐创新地采用了浸入式体验手法，通过数字化科技增进了观众与艺术作品之间的参与和沟通。这是一辆名副其实的为 21 世纪创作的数字化宝马艺术车。”

第18辆宝马艺术车全球首发吸引了艺术界、文化界、汽车界的广泛关注。曾经参与投票的两位宝马艺术车评审团成员——伦敦泰特现代美术馆前馆长、柏林人民剧院总监克里斯·德尔康先生（Chris Dercon）和北京尤伦斯当代艺术中心总监田霏宇先生（Philip Tinari）亲莅现场向艺术家表示祝贺。此外，中央美术学院院长范迪安先生和北京民生现代美术馆馆长周旭君女士等中国艺术界专家和学者，与超过300位各界名人、商界领袖和中外媒体共同见证了这一艺术盛事。

宝马艺术车评审团 成员们盛赞了曹斐的艺术成就和远见，他们一致认为：“曹斐擅长在不同维度进行艺术创作。她一直在作品中探索虚拟现实的世界，以及数字化的表达方式，这使她成为享誉全球艺术界的年轻力量。曹斐创作的第 18 辆宝马艺术车是一件既抽象又具象的多媒体装置艺术作品，这与她一直以来的艺术风格一脉相承。”

中央美术学院院长范迪安先生高度评价了第 18辆宝马艺术车对中国当代艺术的意义。他说：“曹斐运用增强现实这一多媒体装置技术创作的第18辆宝马艺术车映射了中国过去十年间在全球化、城镇化和数字化等方面的迅速发展与变革，正是这些变化带动了中国当代艺术的蓬勃发展。在日趋数字化的今天，技术应用已成为艺术家创作的一个重要手段。我很高兴看到中国艺术家能够走在数字艺术的前沿。”

以最具时代感的数字艺术呈现历史，开启未来

曹斐此次的作品是对中国社会快速变化的记录。她的作品既怀有对传统文化的敬意，又表达出对新千年的探索。这位多媒体艺术家以其特有的艺术手法创作宝马艺术车，构建了一个“三位一体”的平行时空——整个装置艺术作品由三部分组成：一部视频短片，一款通过AR增强现实技术呈现彩色光影的APP手机应用软件（下载APP请在苹果商店搜索关键字“BMWARTCAR#18 by Fei CAO”），以及一辆通体纯黑的BMW M6 GT3赛车。

曹斐表示：“对我而言，光是意念波动的一种表象。如果说意念的速度无法测量，那么第18辆宝马艺术车则是对意念边际‘有无之间’的一个提问。我们迎来一个全新的时代，无人操作和人工智能等科技能让意念直接控物、让意念转移。那么，拥有怎样的智慧才是打开未来之门的钥匙？”

在视频短片中，曹斐以“传统–当代–虚拟–未来”为线索，通过一位穿梭于时空的行者的视角，记录了经济发展、科技进步大背景下中国社会的发展。而这辆BMW M6 GT3汽车也被艺术家处理成纯黑色，成为艺术家进行各种数字化艺术创作的画板。艺术家通过增强现实技术将彩色光影投射在黑色车身上，观赏者可以通过手机、平板电脑等下载了相关APP应用的设备，欣赏到原本没有任何色彩的车身散发出来的多彩光芒，巧妙展现出对“有与无”的思考与陈述。而且，黑色也代表着宝马最具创新意义的“黑科技”，黑色车身也是在向极富科技感的宝马碳纤维技术致敬。

在第18辆宝马艺术车的创作过程中，宝马集团不仅给予曹斐充分的创作自由，还提供了全方位的支持，帮助她深入了解汽车行业的发展趋势、宝马对智能出行的构想。在艺术车创作构思期间，曹斐乘坐了BMW M6 GT3汽车，在赛道上体验竞速激情，并多次到访宝马集团总部，与工程师、设计师和数字化专家们展开密切合作。此外，她还参观了宝马位于沈阳的铁西工厂，实地体验了智能制造的 “无人之境”。

以数字化宝马艺术车向蓬勃发展的中国社会致敬

艺术是未来照进现实的一面镜子。汽车是艺术家理解当代中国社会变化的一把钥匙，汽车爆发出的速度与中国社会变化速度的契合点是曹斐创作第 18 辆宝马艺术车的灵感源泉。宝马集团相信，未来个人出行的趋势将是绿色出行、智能互联和自动驾驶。在第 18 辆宝马艺术车的呈现形式中，已经可以看到艺术家对未来汽车与社会和人类的思考与宝马的未来出行愿景不谋而合。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远先生（Olaf Kastner ）表示： “我们满怀自豪之情，推出首辆由中国艺术家设计的宝马艺术车。作为迄今为止最年轻的宝马艺术车创作者，曹斐是宝马集团支持中国新一代艺术家发展的又一例证。宝马在积极塑造未来出行的同时，也不断增强与中国社会的融合。早在11年前，我们就在中国开展了各类文化支持项目。中国正在发生巨大而快速的变化，尤其在数字化领域。我们以这款数字化宝马艺术车向蓬勃发展的中国社会致敬。”

目前，中国已经成为宝马在全球最重要的市场，占宝马全球销量的22%。2016年全年，宝马集团首次向中国客户交付了超过50万辆汽车。2017年4月，宝马集团交付了在中国的第300万辆新车。这是宝马集团在华本地化发展与客户服务方面取得的又一里程碑；巨大的客户基础为未来可持续发展打下了坚实的基础。

宝马在中国市场的成功之本在于全面的本土化、深入的本土洞察，以及积极的本土贡献。无论是创新的个人出行解决方案、高品质的汽车产品，还是激悦人心的汽车文化，宝马始终视自己为中国全面进步与发展的见证者、参与者和贡献者。

自进入中国市场以来，宝马将自身的成长与中国社会的发展融为一体。宝马在中国开展了形式丰富的文化艺术项目，致力于推动各种艺术形式的发展，扶植年轻艺术家，促进世界范围内的文化交流与合作。专注于保护中国非物质文化遗产的“宝马文化之旅”迄今已历时11年。宝马铁西工厂将“艺术创造”的活力注入现代化的生产车间。与上海中华艺术宫（原世博会中国馆）毗邻而居的全新BMW品牌体验中心向所有公众免费开放，在这个品牌体验中心的宝马艺术车专区，参观者不仅可以了解每一辆宝马艺术车背后的故事，还可以通过数字娱乐设备创造一台属于自己的虚拟宝马艺术车。今年夏天，曹斐创作的这辆多媒体装置作品也将在这个品牌体验中心展出。此后，这辆以BMW M6 GT3为原型车的宝马艺术车将于2017年11月17日-19日参加澳门格兰披治大赛车街道赛。

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关于宝马艺术车项目

宝马艺术车项目源起于1975年法国赛车手和艺术爱好者埃尔韦‧保兰和时任宝马集团赛车运动部总经理约亨·内尔帕施的合作。他们邀请美国艺术家亚历山大‧考尔德将保兰的战车BMW 3.0 CSL设计成为一辆艺术品级的赛车，并于当年参加在法国举行的勒芒24小时耐力赛，由此宝马艺术车项目应运而生。42年以来，已有来自全球五大洲11个国家19位具有鲜明艺术风格的世界知名艺术家参与过宝马艺术车项目。

关于宝马集团对文化艺术事业的贡献

近50年来，宝马集团在全球范围内发起、参与了百余项文化活动。宝马集团以对现当代艺术，爵士乐和古典乐，以及建筑设计的关注作为自身的长期承诺。1972年，三幅由艺术家Gerhard Richter创作的巨幅绘画进驻宝马集团慕尼黑总部大厅。从那时起，Andy Warhol、Jeff Koons,、Daniel Barenboim、Jonas Kaufmann和Zaha Hadid等知名艺术家和建筑师开始与宝马集团进行合作。美国艺术家约翰·巴尔德萨里和中国艺术家曹斐分别于2016年和2017年相继设计创作了宝马艺术车。此外，宝马集团还与全球知名博物馆、艺术展览会，以及管弦乐队和歌剧院合作，开展了一系列的文化艺术活动，如宝马泰特美术馆直播（BMW Tate Live）、宝马艺术之旅（BMW Art Journey），以及在柏林、慕尼黑和伦敦举行的全民歌剧音乐会（Opera for All）。宝马集团在各种文化活动中极尽纯粹的自由创意理念，认为艺术家们开拓性的创作与的成功的商业创新同等重要。

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宝马集团

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一，旗下拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四个品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

2016年，宝马集团在全球共售出约236.7万辆汽车和14.5万辆摩托车。2016财年税前利润约96.7亿欧元，营收达941.6亿欧元。截至2016年12月31日，宝马集团员工总数达124,729人。

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此，宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略，全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。