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BMW Z4概念车即将亮相圆石滩老爷车展

(慕尼黑/北京)BMW Z4概念车即将在圆石滩老爷车展上全球首发。全新BMW敞篷跑车动感时尚,身姿轻盈,结构紧凑,外观造型极具吸引力。明年,这款备受关注的概念车将推出量产版本。

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“BMW Z4概念车是一款全能驾驶机器”,宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克(Adrian van Hooydonk)表示,“让车辆返璞归真,仅保留最基本的运动元素,让驾驶者以最直接的方式体验全方位的驾驶乐趣,享受自由驰骋的快感。”

 

为无拘无束的驾驶乐趣而生

BMW Z4概念车动感时尚,体现了宝马集团在当今跑车设计方面的愿景。“从任何角度和细节看,BMW Z4概念车都展现了BMW最新的设计语言。动感的前脸,醒目的侧翼,棱角分明的尾部,简洁的线条搭配精致的曲面,散发出一种无法抗拒的力量感,能够充分激发人们的驾驭激情。” 霍伊顿克补充说。

 

BMW 敞篷跑车重装上阵,再现经典

BMW Z4概念车采用了经典敞篷跑车的设计理念,如长轴距、低腰线、修长的侧面轮廓配合紧凑的尾部,彰显出风格清新、充满自信的现代BMW设计语言。相比前一代车型,更短的前悬及发动机罩使得驾驶者的位置更加接近车辆的中心。新的设计比例带来更加轻盈灵动的车身姿态。车身总体轮廓采用楔形设计,即使还未启动,也能明显感到一种蓄势待发的冲击力。采用独立设计的平滑弧形车顶从座舱一直向后延伸到低矮的尾部,优雅地集成了敞篷防滚架的功能,为车侧带来动感低趴的比例和造型效果。

 

重构 BMW 设计与造型语言

极具雕塑感的鲨鱼鼻前脸设计延伸至整个侧翼。从车身可以看出BMW设计语言的新方向:几根精准的线条勾勒出清晰的面,有力呈现车身的强劲动感。这些面和造型完美展现车辆极为现代且富有感性魅力的风范。前轮后方的大尺寸鲨鱼腮侧通风口尤为突出,光滑的侧翼仿佛是被由此排出的空气冲塑而成。明暗交错的表面向后逐渐抬升,交互形成富有肌肉感的车轮拱罩和极具运动感的车尾。这些明暗转变的造型语言突出了概念车的后轮驱动特征。低置的迎宾踏板具有与众不同的特征线条,让视觉重心更加接近地面,进一步强调了贴地飞行般的视觉效果以及灵活动感的车身姿态。

 

磨砂橙色的车漆十分抢眼,营造出车身表面光影交错的效果,极富立体感。运动型双色双辐式20英寸铝合金轮圈与车身侧面造型相得益彰。

 

贴地、更具锋芒的前脸设计

BMW Z4概念车的前脸具有鲜明的运动特征。低而宽的双肾型进气格栅与高位大灯暗示了其与BMW Z8的关联性,令BMW Z4概念车更加气度非凡。双肾型进气格栅没有采用传统的格栅条,取而代之的是精心设计的栅网,其垂直设计让人联想到BMW 328 Mille Miglia等BMW早期敞篷跑车上功能导向设计的运动风格肾型格栅。BMW Z4概念车打破了BMW的设计惯例,对经典的双圆大灯进行了重新演绎:以犀利的上下相叠的方式重构天使眼。转向灯沿对角线从上方指向双肾型进气格栅,凸显了前脸的动态风格。同时,贝壳式发动机罩与鲨鱼腮侧通风口线条完美呼应,有机融为一体。

 

前保险杠充满雕塑感的设计展现出纯正的运动家风范:三个大尺寸进气口暗示了发动机的强劲动力,预示着该车将带给驾驶者卓尔不群的动态享受。中央进气口中的大面积碳纤维部件直接借鉴了赛车设计,在细节上突出了高性能的气势。这些设计元素让BMW Z4概念车的前脸耳目一新,以现代运动美学向BMW历史上的著名跑车致敬。

 

健壮、令人注目的尾部造型

BMW Z4概念车的设计还借鉴了BMW敞篷跑车传承至今的匠心细节和卓越品质,未来也将不断更新、强化。车尾宽而低矮的设计延续了侧翼的线条风格,无论是表面还是细节造型,都格调鲜明,气质迷人。霸气的外张型轮眉赋予该车极具肌肉感的腰部轮廓,与细长的L形尾灯相辅相成,进一步增强了车辆的运动姿态。尾灯上方,醒目的扰流板集成在行李箱盖上,延伸到壮硕的后轮眉肩部,车辆的轻盈与刚劲感呼之欲出。后车裙中的大尺寸出风口不动声色地传递出它傲人的动态感。碳纤维空气扩散器更贴近地面,凸显出概念车特立独行的运动和专属气质。

 

内饰与外观风格统一

无论造型还是颜色,BMW Z4概念车的内外风格十分统一,极为协调。车内设计延续了外观富有冲击力的立体造型设计,令整车由内而外散发着运动气息。大部分内饰颜色与车身颜色相同,进而在内部与外部形成了明确的视觉关联,仅通过典雅的镀铬饰条将两者区分开。

 

驾驶体验至上

内饰设计同样彰显BMW以驾驶为导向的设计理念。黑色的座椅、车门装饰板、仪表板以及中控台在大面积的橙色基本色中显得格外鲜明。不同的颜色在车内勾勒出明确的分区,如同胶囊一样包裹着驾驶者,烘托出动感的氛围。方向盘和周围的黑色表面背景形成一个“视觉锥”,给人以向前展开的感官效果,营造出纯粹的驾驶环境,强调了一切以驾驶者为中心的原则。

 

组合仪表屏和中央信息显示屏搭配协调,集成在驾驶者的自然视觉范围内,人体工程学设计非常出色。两个显示屏几乎处于同一高度,彼此相邻,组成一个整体又自然实现功能划分的控制显示界面单元,在正确的时间显示恰当的信息。通过智能触控系统,驾驶者可以从信息显示屏中选择需要的内容,包括导航、播放列表、信息娱乐功能等。组合仪表上方的全彩平视显示系统位于驾驶者的自然驾驶视野范围内,显示关键的驾驶提示信息。

 

返璞归真

贯彻BMW关注驾驶本身的设计理念,所有控制装置形成相对独立的“功能分区”,避免分散驾驶者的注意力。车内的装饰同样贯彻了自然简约的设计原则:例如摒弃了传统的装饰材料风格,代之以精心抛光处理的镀铬装饰,搭配座椅上前卫的六边形激光切割图案,营造出独特的车内氛围。碳纤维迎宾踏板饰件、座椅上压印的不对称标志和仪表板奠定了内饰设计的运动基调。

 

 

 

 

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宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一,旗下拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四个品牌;同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司,宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂,销售网络遍及140多个国家和地区。

 

2016年,宝马集团在全球共售出约236.7万辆汽车和14.5万辆摩托车。2016财年税前利润约96.7亿欧元,营收达941.6亿欧元。截至2016年12月31日,宝马集团员工总数达124,729人。

 

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