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以创新捍卫荣耀,M家族再添传奇,全新BMW M4 CS激情上市

4月2日,BMW M家族宣布再添新丁——全新BMW M4 CS在中国正式上市,官方建议零售价143万元,全国限量39台。全新BMW M4 CS是BMW M以超卓性能定义纯粹驾驶乐趣的创新之作,也是BMW品牌尖端汽车科技的杰出代表。

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(北京)4月2日,BMW M家族宣布再添新丁——全新BMW M4 CS在中国正式上市,官方建议零售价 143 万元,全国限量 39 。全新BMW M4 CS是BMW M以超卓性能定义纯粹驾驶乐趣的创新之作,也是BMW品牌尖端汽车科技的杰出代表。 全新BMW M4 CS定位于M4竞速套件车型与忠于纯粹赛道的BMW M4 GTS之间,丰富了M的产品细分,为消费者带来更多专属选择。随着全新BMW M5和全新BMW M4 CS的上市,BMW M家族在中国已经增至10款车型,包括M2、M3、M4双门轿跑车、M4敞篷轿跑车、M4 CS、M5、M6双门轿跑车、M6四门轿跑车以及X5M、X6M,覆盖了从紧凑级到中大型SUV各细分市场。全新BMW M4 CS不仅完美彰显出赛车的运动特性,而且完全符合日常公路驾驶的需要,为中型高性能车细分市场树立了最新标杆,也彰显了宝马作为行业领导者和创新引领者的强大实力。

 

忠于 M 的赛道传统 ,追求至高无上的动态艺术与创新精神

 

全新BMW M4 CS拥有强大的运动性能,经历了纽伯格林北环赛道上的磨砺,7分38秒的最快圈速是全新BMW M4 CS的最佳身份认证。搭载了采用M TwinPower Turbo涡轮增压技术的高性能3.0升直列六缸涡轮增压发动机,输出功率提高至460马力,峰值扭矩达600牛米,从静止加速至100公里/小时仅需3.9秒。强大的动力单元标配带Drivelogic换档逻辑的7速M双离合变速器(M DCT),提供强大动力输出和卓越性能的同时,综合耗油量仅8.7升/100公里。

 

全新BMW M4 CS采用了更具运动感的自适应M悬架,保证公路和赛道上均能输出最佳性能。动态稳定控制系统(DSC)和主动M差速锁的控制系统均经过改进,并配有电动机械转向系统,以确保最佳抓地力,适应全新BMW M4 CS的动态要求,驾驶者可根据个人偏好或当前路线要求调节转向和悬架设置。前后桥连杆与车轮托架之间均用锻造铝制成,因此重量极轻,并且有助于提升动态驾驶性能。全新BMW M4 CS还配备了专为其设计的赛道轮胎——20英寸铝合金轮圈搭配米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。

形式服从功能,创新设计独领风骚

 

全新BMW M4 CS的动态性能如此出色,轻量化设计原则功不可没。全新BMW M4 CS采用了M Performance高性能系列碳纤维套件,包括发动机罩、车顶、前扰流板、后扰流板、后扩散器,甚至整体式驱动轴都采用碳纤维复合材料(CFRP)。在车内,碳纤维的桶形座椅、轻量化中央控制台、后座椅板和行李厢区域隔板均采用了轻量化结构。车门饰件的重量也被尽可能减轻,采用了压实的天然纤维,并搭配时尚的碳纤维表面。轻巧的车门拉环也增强了全新BMW M4 CS的运动气质。最终整体车身自重仅为1,635公斤。

 

遵循“形式服从功能”设计理念,全新BMW M4 CS的外观设计打上了深深的M烙印。前、后扰流板为全新设计,实现了最优的空气动力学效果。车型标配M复合制动器,客户还可选配M碳纤维陶瓷制动系统,保证卓越的制动性能。四排气管运动型排气系统源自配备竞速套件的BMW M4,每个排气管的直径均为80毫米,并且均带有不锈钢饰件以及M标志。创新型尾灯采用了专为M4 CS和M4 GTS车型引入的有机发光二极管(OLED)技术,极具未来感。

 

专注性能的同时,全新BMW M4 CS也没有忽视豪华舒适感的打造。全新BMW M4 CS的内饰大面积采用运动风格的精致Alcantara和皮革组合。特殊的轻量化M运动型座椅采用高级Merino真皮和Alcantara座套,靠背饰以发光BMW M徽章,彰显了M4 CS的运动风格。BMW专业级导航系统、自动空调设备、自动调光后视镜和外部后视镜等标准装备,以及带BMW动态光束的自适应LED大灯(防眩远光自动控制)等选择装扮,均有助于提升BMW M4 CS的驾驶舒适性。

 

BMW M 的创新和成功,永无止境

 

M是BMW品牌运动性能的灵魂,代表了百年宝马集团在品牌、技术和文化方面的创新,代表了最高超的造车工艺、个性化的选择和尊贵的专属品位,每台M车型最高至 80% 零部件为全新或者重新设计。自1972年创立以来,BMW M在赛道上缔造了不可复制的传奇,辉煌战绩也为M车型赋予了纯正的赛道血统。BMW M从上世纪六十年代就开始在纽博格林测试车辆,1991年在这里成立BMW M专属测试中心。每款M车型都要在纽博格林测试中心经历2年半的测试,以及每年16-20周的赛道循环测试的严苛调校之后才能进入量产。BMW M在德国拥有四个研发测试部门,M总部专注于车身、传动系统和底盘的研发;M测试中心专注于功能性构造和车辆整体性研发;BMW M驾驶学院专注于驾驶培训和驾驶体验活动;在慕尼黑还有专门的发动机研发部门。

 

近年来,BMW M在中国表现强劲并不断满足个性化消费需求。2017年,M在中国销量劲增37%,2018年1月至2月,M在中国的销量较去年同比涨幅达到 90%。值得一提的是,去年M运动套件车型销售超过9万台,占宝马集团去年在中国全年销量的15%,这充分证明M在中国的成功,并拥有巨大的潜在消费群体。同时,M不断扩张在中国的授权经销商网络,覆盖更多1-5线城市,提供全方位的M专属服务。

 

2018年,BMW M将推出7 款新车,包括4款全新车型和3款限量版车型。在刚刚结束的日内瓦车展上,BMW M8 四门轿跑概念车震撼亮相,作为M的旗舰车型,它实现了M纯粹驾驶激情与BMW 8系所代表的大型豪华车独特气质的完美融合,M对BMW品牌的“豪华”属性赋予了全新内涵。

 

 

 

 

 

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-完-

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宝马集团

 

宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一,旗下拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四个品牌;同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司,宝马集团在14个国家拥有30家生产和组装厂,销售网络遍及140多个国家和地区。

 

2017年,宝马集团在全球共售出超过246.35万辆汽车和16.4万辆摩托车。2017财年税前利润约106.55亿欧元,营收达986.78亿欧元。截至2017年12月31日,宝马集团员工总数达129,932人。

 

宝马集团的成功总是以前瞻未来和承担责任为基石。因此,宝马集团在整个价值链中贯彻生态和社会的可持续性发展策略,全面的产品责任以及明确的节能承诺已成为宝马集团长期战略的重要内容。

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