Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

Automatizované řízení u BMW Group.

Osobní mobilita a její industriální aplikace jsou na hraně technologického kvantového skoku. Automobil a technologie, díky nimž funguje, se za příštích 10 let změní více než za uplynulých 30. Společnost BMW Group je skvěle připravena vyrovnat se se všemi souvisejícími výzvami.

Technologie
·
Alternativní pohonné systémy, mobilita budoucnosti
·
Asistenční systémy řidiče
 

Press Contact.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Downloads.

  
Attachments(1x, ~176,87 KB)
  
Photos(2x, ~2,79 MB)
  More below article text
  1. Úvod. 
  2. (Vysoce) automatizované řízení v BMW Group. 

Historie a současný stav.

  1. Asistenční systémy řidiče (úroveň 2) a automatizované/autonomní řízení (úrovně 3 až 5).                

3.1. Technologie a technické požadavky dnešních prototypů.

3.2. Technické požadavky pro budoucnost.

  1. Systém zajištění proti selhání. 
  2. Autonomní řízení.
  3. Statistika nehod a etika.
  1. Kampus Unterschleißheim.                        

Nové vývojové centrum pro autonomní řízení.

  1. Vozidla ve vývoji.

40 automatizovaných vozů BMW řady 7 do konce roku 2017.

  1. Umělá inteligence pro autonomní řízení.         
  2. Partnerství a příspěvky.  

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Přihlásit

BMW Group Streaming

LIVE STREAMING.

Open Streaming Page

Here you can see the on-demand streams of the latest BMW Group press events. 

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Add your filter tags.

Tisková zpráva
Press Kit
Řeč
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit