Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

ROLLS-ROYCE ‘SWEPTAIL’ – REALIZACE KLIENTOVA ZAKÁZKOVÉHO SNU

Když Rolls-Royce přibližně před rokem představil světu svůj koncept 103EX, byla to také připomínka slavné tradice zakázkových karoserií, které měly inspirovat budoucí klientelu. Tato automobilová vize reprezentovala svět zcela osobní luxusní mobility, kde by nové technologie dovolovaly navrhnout každý Rolls-Royce podle představ jeho majitele, pokud si to bude přát.

Products
·
Bespoke Cars
 

Press Contact.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Když Rolls-Royce přibližně před rokem představil světu svůj koncept 103EX, byla to také připomínka slavné tradice zakázkových karoserií, které měly inspirovat budoucí klientelu. Tato automobilová vize reprezentovala svět zcela osobní luxusní mobility, kde by nové technologie dovolovaly navrhnout každý Rolls-Royce podle představ jeho majitele, pokud si to bude přát. Takový Rolls-Royce by představoval nejryzejší pojetí luxusu – osobní, na zakázku postavený automobil jako žádný jiný, na míru každému zákazníkovi.

 

Samotná idea moderního, na zakázku karosovaného vozu Rolls-Royce však pro jednoho milovníka a znalce značky nebyla dostačující. Ten automobilku oslovil se svou vlastní představou dvoumístného Rolls-Royce, který chtěl vytvořit tady a teď. Dnes už je tento automobil skutečností a byl pokřtěn „Sweptail“. Je to připomínka zužujících se zádí jistých vozů Rolls-Royce z dvacátých let, které klient značky obdivoval natolik, že požádal Rolls-Royce o obnovení tohoto prvku na jeho zakázkovém speciálu.

 

Když Torsten Müller-Ötvös, výkonný ředitel Rolls-Royce Motor Cars, tento vůz v sobotu 27. května představoval na Concorso d’Eleganza ve Villa d’Este médiím, řekl: „Sweptail je skutečně velkolepé vozidlo. Vyzařuje z něj romantika cestování jen pro cestování samotné, která Sweptail okamžitě řadí do pantheonu nejvelkolepějších transkontinentálních cestovních vozů světa. Historie Rolls-Royce jakožto vedoucího světového výrobce zakázkových vozů se skrývá v samotném srdci jeho identity coby nejluxusnější automobilové značky světa.

Příchod 103EX vnesl světlo do budoucnosti značky Rolls-Royce v tomto oboru a Sweptail je důkazem toho, že Rolls-Royce je dnes na vrcholu mezi výrobci zakázkových vozů. Pečlivě nasloucháme našim nejvzácnějším zákazníkům a hodnotíme jejich zájem investovat do podobných, zcela exkluzivních a na zakázku navržených mistrovských děl. Zároveň hledáme zdroje, které nám v budoucnu umožní nabídnout sofistikovaným znalcům luxusu tuto neobyčejnou službu. Touto zakázkou Rolls-Royce opět dokázal, že patří mezi nejvýznamnější světové dodavatele luxusního zboží.“

 

Sweptail – jak se vize stala realitou

„Sweptail je automobilovým ekvivalentem Haute Couture,“ okomentoval Giles Taylor, šéfdesignér Rolls-Royce Motor Cars. „Je to Rolls-Royce navržený a ručně postavený tak, aby splnil požadavky konkrétního zákazníka. Tento zákazník přišel do House of Rolls-Royce s ideou, podílel se na kreativním procesu, kdy jsme mu radili s jeho látkou a potom mu onu látku na míru ušili. Dalo by se říct, že jsme nastříhali látku na oblek, podle kterého bude posuzován.“

 

V roce 2013 byl Rolls-Royce osloven jedním ze svých nejvzácnějších zákazníků s velmi specifickým požadavkem. Znalec a sběratel jedinečných, na zakázku vyrobených děl, jako jsou superjachty a soukromá letadla, přišel do Rolls-Royce, aby realizoval svou vizi jedinečného luxusního automobilu, který bude jako žádný jiný. Tento klient si okamžitě vytvořil blízký vztah s designovým oddělením, jež vede Giles Taylor, a společně se pustili do oživování této myšlenky.

 

Klientovou touhou, která byla inspirována překrásnými zakázkovými vozy Rolls-Royce z 20. a 30. let, bylo vytvořit zakázkové dvousedadlové kupé s velkou panoramatickou prosklenou střechou. Jakožto znalec vozů Rolls-Royce byl inspirován mnoha jeho oblíbenými vozy této značky ze zlaté éry počátku 20. století, stejně jako mnoha klasickými a moderními jachtami.

 

Velkolepost, měřítko, okázalost a dramatičnost vozu Phantom I Round Door, postaveného v roce 1925 karosárnou Jonckheere; štíhlé, zužující se prosklení, dramatické proporce a stoupající převis zakázkového speciálu Phantom II Streamline Saloon, postaveného v roce 1934 u Park Ward; elegantně klesající linie boků a rozmáchlá záď inspirovaná skvostným Gurney Nutting Phantom II Two Door Light Saloon z roku 1934 a oblá střecha, stoupající zadní převis a opět rozmáchlá záď modelu Park Ward 20/25 Limousine Coupé z roku 1934, to všechno posloužilo jako inspirace pro dnešní designéry při tvorbě tohoto neobyčejného a výjimečného automobilu.

 

V průběhu několika let se Taylor a jeho tým designérů spolu s klientem vydali na úžasnou intelektuální cestu, když společně pracovali na realizaci zákazníkovy jedinečné vize a jejím uvedení v život.

 

„Naším úkolem bylo vést, dotvářet a jemně ladit linie, které by se nakonec spojily v nejdokonalejší z vozů Rolls-Royce pro našeho zákazníka,“ komentuje Taylor.

 

Výsledkem tohoto jedinečného karosářského projektu je kompletně jedinečný Rolls-Royce Sweptail.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Přihlásit
 

BMW Group Streaming

AUTO CHINA 2024.

Beijing. 24./25. April 2024.

Here you can see the Webcasts of the BMW Group Night and Press Conference at the Auto China 2024.

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Latest Facts & Figures.

Show all

Add your filter tags.

Tisková zpráva
Press Kit
Řeč
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit