Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

Nové BMW X5 M a BMW X5 M Competition. Nové BMW X6 M a BMW X6 M Competition.

BMW M GmbH odhaluje třetí generaci vysokovýkonných modelů segmentů Sports Activity Vehicle (SAV) a Sports Activity Coupe (SAC). Nové BMW X5 M, nové BMW X5 M Competition, nové BMW X6 M a nové BMW X6 M Competition jsou ztělesněním typických M genů, spočívajících v mimořádné obratnosti, dynamice a přesnosti ovládání stojícími daleko nad obvyklou úrovní této třídy.

F95
·
F96
·
X6 M
·
BMW M automobily
·
X5 M
 

Press Contact.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420 225 990 052

send an e-mail

Downloads.

  
Attachments(3x, ~645,96 KB)
  
Photos(145x, ~1,53 GB)

Modely při uvedení na trh:

BMW X5 M: 441 kW/600 k; zrychlení 0–100 km/h: 3,9 sekundy; kombinovaná spotřeba paliva: 13,0–12,8 l/100 km; kombinované emise CO2: 296–291 g/km*.

BMW X5 M Competition: 460 kW/625 k; zrychlení 0–100 km/h: 3,8 s; kombinovaná spotřeba paliva: 13,0–12,8 l/100 km; kombinované emise CO2: 296–291 g/km*.

BMW X6 M: 441 kW/600 k; zrychlení 0–100 km/h: 3,9 sekundy; kombinovaná spotřeba paliva: 12,7–12,5 l/100 km; kombinované emise CO2: 289–284 g/km*.

BMW X6 M Competition: 460 kW/625 k; zrychlení 0–100 km/h: 3,8 s; kombinovaná spotřeba paliva: 12,7–12,5 l/100 km; kombinované emise CO2: 289–284 g/km*.

BMW M GmbH odhaluje třetí generaci vysokovýkonných modelů segmentů Sports Activity Vehicle (SAV) a Sports Activity Coupe (SAC). Nové BMW X5 M, nové BMW X5 M Competition, nové BMW X6 M a nové BMW X6 M Competition jsou ztělesněním typických M genů, spočívajících v mimořádné obratnosti, dynamice a přesnosti ovládání stojícími daleko nad obvyklou úrovní této třídy. Jejich výjimečné chování na silnicích i mimo ně doplňuje praktičnost, extrovertní design a moderní pojetí luxusu, což jsou naopak vlastnosti typické pro vozy BMW řady X.

Vozy s motorem V8 dosahujícím výkonu až 460 kW (625 k), účinným a přesně kontrolovaným přenosem točivého momentu, spolu s M specifickým podvozkem vytvářejí typický M celek spočívající v mimořádné obratnosti a přesnosti při jízdě na limitu. Návyková celková přitažlivost se kromě jiného opírá o intenzivní testovací program nejen na Nordschleife okruhu Nürburgring, ale také dalších závodních tratích po celém světě. Nová BMW X5 M a BMW X6 M Competition budou mít výstavní premiéru v listopadu 2019 na autosalonu v Los Angeles a jejich uvedení na trh proběhne v dubnu 2020.

BMW X5 M se bude prodávat za ceny od 3 320 200 Kč, BMW X6 M má cenu stanovenou na 3 395 600 Kč.

 

Kompletní tisková zpráva je v příloze.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW X5 M: kombinovaná spotřeba paliva: 13,0–12,8 l/100 km; kombinované emise CO2: 296–291 g/km

BMW X5 M Competition: kombinovaná spotřeba paliva: 13,0–12,8 l/100 km; kombinované emise CO2: 296–291 g/km

BMW X6 M: kombinovaná spotřeba paliva: 12,7–12,5 l/100 km; kombinované emise CO2: 289–284 g/km

BMW X6 M Competition: kombinovaná spotřeba paliva: 12,7–12,5 l/100 km; kombinované emise CO2: 289–284 g/km

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Přihlásit
 

BMW Group Streaming

WORLD PREMIERE

14 July 2020. Follow the link and watch the webcast of the world premiere of the first-ever BMW iX3.

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Add your filter tags.

Tisková zpráva
Press Kit
Řeč
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit