Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

Na cílové rovince a téměř doma: Nové BMW řady 4 Coupé vjíždí do finální fáze dynamických testů.

Předsériový vývoj nové generace dvoudveřového automobilu probíhal na závodních tratích a dalších testovacích okruzích – Poslední detaily se nyní dolaďují na okresních silnicích a dálnicích v okolí mnichovského vývojového a inovačního centra společnosti BMW Group – Na míru připravený koncept a nastavení podvozku novému modelu propůjčují fascinující sportovní vlastnosti.

G22
·
Coupé
·
Řada 4
 

Press Contact.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Mnichov. Koncepce sportovní radosti z jízdy v prémiovém segmentu střední třídy v současnosti prochází obměnou a brzy ji bude možné zažít v novém BMW řady 4 Coupé. Po sérii komplexních testovacích jízd v rámci procesu vývoje sériového automobilu vjíždí nejnovější provedení dvoudveřového modelu do závěrečné fáze dynamických testů. Poté, co se jízdní vlastnosti ladily v zimním testovacím centru ve švédském Arjeplogu, testovacím středisku BMW Group ve francouzském Miramas, na Severní smyčce okruhu Nürburgring a dalších závodních tratích, se prototypy nyní vracejí ke svým kořenům: Inženýři budou ladit poslední detaily řešení podvozků na okresních silnicích a dálnicích v okolí mnichovského vývojového a inovačního centra společnosti BMW Group (FIZ). 

Stejně jako celková koncepce a design, také technika podvozku BMW řady 4 Coupé je nyní vzdálená ostatním modelům více než kdy předtím. Rozměry, aerodynamické vlastnosti a rozložení hmotnosti dvoudveřového vozu poskytují ideální základ pro naladění podvozku, neomylně zaměřeného na vzrušující dynamický výkon. Přímé srovnání s novým BMW řady 3 Sedan obzvláště zřetelně ukazuje na unikátní charakter nového modelu. Například působivý součinitel odporu vzduchu verze sedan je v případě kupé nižší o dalších 0,015. Nové BMW řady 4 Coupé je navíc o 57 milimetrů nižší než jeho čtyřdveřový sourozenec a jeho těžiště je tak o 21 milimetrů blíže k silnici. 

To vše pro výrazně ostřejší reakce na pohyby volantem kombinuje se zvětšeným negativním odklonem předních kol a o 23 milimetrů širším rozchodem kol zadních. Již příbuzný sportovní sedan se může pochlubit už beztak neobyčejnou dynamikou, ovšem nové BMW řady 4 Coupé posouvá úroveň agility a bočního zrychlení opět o značný kus dál. 

Tým vývojářů nového BMW řady 4 Coupé připravil také specifické řešení podvozku i jeho uložení v karoserii. Výsledky jejich práce posunou nový dvoudveřový model v oblasti sportovních vlastností a zážitků z jízdy přímo na vrchol segmentu. Přední náprava s oddělenými spodními rameny a svislými otočnými pružicími vzpěrami a zadní pětiprvkové zavěšení zajišťují, že dynamické výkony nijak neomezují jízdní komfort při každodenním používání a na dlouhých cestách. Progresivní tlumiče, které si svoji premiéru odbyly v novém BMW řady 3 Sedan a mění svoji charakteristiku podle míry svého stlačení, resp. roztažení, byly naladěny pro ještě sportovnější jízdu. Vzpěry v motorovém prostoru vedoucí od horního uložení tlumičů k přední části vozu a zesílená přepážka mezi motorem a kabinou optimalizují přesnost řízení a jeho odezvu, zatímco výztuhy zadní nápravy zvyšují její tuhost pro lepší směrovou stabilitu a boční zrychlení. 

Modelová řada přináší další indicii, která potvrzuje neochvějný závazek nového BMW řady 4 Coupé k dosažení nejlepších jízdních vlastností v daném segmentu. Vrcholem nabídky nyní bude M model v podobě nového BMW M440i xDrive Coupé. Pohánět ho bude výkonný řadový šestiválec s maximálním výkonem 275 kW/374 k a mild hybridní technologií s 48V startér-generátorem a druhou baterií, která motoru pomůže při plném zatížení a bude s ním spolupracovat jako jeden celek. Hlavním přínosem je kromě lepší hospodárnosti také razantnější nástup výkonu při prudkém sešlápnutí plynového pedálu. Dalších 8 kW/11 k navíc, generovaných nástupem elektromotoru, dále zlepšuje bleskové zrychlení z nulové rychlosti i pružné zrychlení. Ohromující nástup výkonu, jedinečná koncepce a pro tento model specificky naladěný podvozek společně propůjčují BMW M440i xDrive Coupé vynikající sportovní jízdní vlastnosti. S využitím zkušeností ze závodních okruhů divize BMW M GmbH byly různé prvky propojeny do jednoho mimořádně ovladatelného, přesného a vyváženého celku.

Výkon motoru nového BMW M440i xDrive Coupé na silnici přenáší osmistupňová automatická převodovka Steptronic Sport a inteligentní systém pohonu všech kol. K dispozici je také M sportovní diferenciál, který se stará o optimální rozdělování hnací síly i v náročných jízdních situacích. Svorný účinek generovaný elektromotorem při průjezdu zatáčkou omezuje prokluz vnitřního kola, čímž zlepšuje trakci a ovladatelnost a zároveň řidiči umožňuje zatáčku projet velmi dynamickým způsobem. K precizně regulovatelné dynamice nového BMW M440i xDrive Coupé rovněž přispívají na míru přizpůsobená elastokinematika podvozku, výjimečně výkonné M Sportovní brzdy a 18palcová M kola z lehké slitiny s kombinovanými pneumatikami. 

Závěrečné kolo testování na domácí půdě inženýrům umožní zrychlit proces začlenění nejnovějších poznatků v rámci dolaďování ve vývojovém a inovačním centru. Důraz je kladen zejména na to, aby bylo možné beze zbytku využít na závodních okruzích vypilované dynamické schopnosti nového BMW řady 4 Coupé také za normálních jízdních podmínek na veřejných komunikacích. Ať už se jedná o rychlé průjezdy zatáčkovitými okresními silnicemi v okolí Mnichova nebo neustálé změny mezi dálničním a městským provozem, nové BMW M440i xDrive Coupé je ztělesněním nekompromisního sportovního designu karoserie a řešení podvozku, na míru naladěného řízení, brzd, pohonu všech kol, přesné zpětné vazby od tlumičů a precizních zásahů podvozkových systémů, které společně slouží ke každodenní radosti z jízdy.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Přihlásit
 

BMW Group Streaming

ANNUAL CONFERENCE 2024.

Munich. Here you can see the on demand webcast of the BMW Group Annual Conference 2024, with the world premiere of the next BMW vision vehicle on the "Road to Neue Klasse".

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Latest Facts & Figures.

Show all

Add your filter tags.

Tisková zpráva
Press Kit
Řeč
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit