PressClub Česká republika · Article.
Ze „Zeleného pekla“: Nový kompaktní sportovní vůz BMW 128ti dokončuje svá testovací kola na Nürburgringu.
Wed Sep 16 11:20:00 CEST 2020 Tisková zpráva
Mimořádně sportovní varianta BMW řady 1 s předním pohonem a mechanickým samosvorným diferenciálem Torsen je navržena pro radost z aktivní jízdy.
Press Contact.
David Haidinger
BMW Group
Tel: +420225990052
send an e-mail
Mnichov. Během závěrečné fáze testů podstupuje nový kompaktní sportovní vůz BMW 128ti (kombinovaná spotřeba paliva: 6,4–6,1 l/100 km; kombinované emise CO2: 148–139 g/km*) závěrečné kalibrační zkoušky na kopcovitých silnicích pohoří Eifel kolem Nordschleife okruhu Nürburgring, a samozřejmě také přímo na této nejnáročnější závodní trati světa. Nejvíce se zkoušky zaměřují na dynamické charakteristiky projevu této nové varianty BMW řady 1, která je navržena pro aktivní radost z jízdy. Nový model vstoupí na trh v listopadu 2020.
Sportovní vůz s vlastním charakterem.
BMW 128ti
s předním pohonem je hierarchicky umístěno přímo pod vrcholnou
variantu BMW řady 1, BMW M135i xDrive (kombinovaná spotřeba paliva:
7,1 – 6,8 l/100 km; kombinované emise CO2: 162–154 g/km*) a
je vybaveno nově vyvinutým dvoulitrovým motorem. Čtyřválcový motor
s technologií BMW TwinPower Turbo pod přední kapotou BMW 128ti
disponuje výkonem 195 kW (265 k) a poskytuje mimořádnou jízdní
dynamiku v podobě zrychlení z 0 na 100 km/h za 6,1 s. Nicméně nové BMW
128ti je mnohem více než pouze další novou variantou BMW řady 1. Kromě
mnoha změn exteriéru a interiéru došlo především k významným úpravám
podvozku a řízení, které jsou navržené s cílem přinést extrémně
sportovní a pro řidiče podmanivý jízdní projev. Současně se tento nový
sportovní vůz s pohonem výhradně předních kol zaměřuje na skupiny
mladších zákazníků, kterým poskytne pro BMW typickou radost z jízdy.
Technické řešení pro přesnost a přímé reakce.
Nové BMW 128ti je standardně vybaveno 8stupňovou sportovní
převodovkou Steptronic a samosvorným diferenciálem Torsen na přední
nápravě, který zajišťuje více trakce. Má také speciálně naladěný o 10
mm snížený M sportovní podvozek, stejně jako funkci M Performance
Control, která byla speciálně naladěna pro zvýšení agility. Současně
bylo také specificky upraveno řízení s cílem poskytnout přesné reakce
a současně přímé spojení řidiče s podvozkem. BMW 128ti je rovněž
o přibližně 80 kilogramů lehčí než BMW M135i xDrive s pohonem všech
kol, z něhož přebírá stabilizátory, včetně jejich tužšího uložení.
Volitelnou bezpříplatkovou výbavou jsou sportovní pneumatiky, které
zajistí ještě více radosti z jízdy. M sportovní brzdy známé z nejvýše
postavené verze této modelové řady zaručují brzdný účinek odpovídající
poskytované jízdní dynamice.
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
Nové BMW 128ti:
kombinovaná spotřeba paliva : 6,4 – 6,1 l/100 km;
kombinované emise CO2: 148 – 139 g/km*.
BMW M135i xDrive:
kombinovaná
spotřeba paliva: 7,1 – 6,8 l/100 km; kombinované emise CO2:
162 – 154 g/km.
*Všechny hodnoty jsou předběžné.