Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

BMW M a Red Bull Driftbrothers, 2. díl.

Dva nové modely BMW M4 Competition, které řídí bratři Elias a Johannes Hountondji, jsou nyní připraveny na start evropského šampionátu Drift Masters.

BMW M automobily
·
M4
 

Press Contact.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Downloads.

  
Attachments(1x, ~132,11 KB)
  
Photos(22x, ~66,16 MB)

Mnichov. Pojďme driftovat! Dva nové modely BMW M4 Competition (kombinovaná spotřeba paliva: 10,2–9,9 l/100 km podle WLTP; kombinované emise CO2: 233–227 g/km podle WLTP), které řídí Red Bull Driftbrothers, jsou nyní připraveny na závody. Bratři Elias (35) a Johannes Hountondji (40) s podporou BMW M GmbH dokončili přestavbu a přípravu svých nových vozů na sezonu 2021 pro evropský šampionát Drift Masters. Ve dnech 10. a 11. července při zahájení seriálu v rakouském Greinbachu se Driftbrothers poprvé postaví s vozem BMW M4 Competition na startovní rošt.

„Jsem hluboce ohromen tím, co se Red Bull Driftbrothers podařilo z našich vozů dostat, a přeji oběma na začátku sezony mnoho úspěchů. Výsledek jejich práce také ukazuje, jak dobrým základem pro využití v motorsportu BMW M4 Competition je. Od počátku vývoje jsme sériové vozidlo navrhovali tak, aby tvořilo základ i pro naši závodní GT ikonu: BMW M4 GT3, které jsme oficiálně představili během 24hodinového závodu na Nürburgringu před téměř dvěma týdny,“ říká Markus Flasch, výkonný ředitel BMW M GmbH.

Elias a Johannes Hountondji oba modely BMW M4 Competition komplexně upravili, aby je přizpůsobili speciálním požadavkům driftování. Zdvojnásobili maximální výkon řadového šestiválce BMW M4 Competition na 1050 k a zvýšili maximální točivý moment na téměř 1300 Nm, což je pro driftování naprosto zásadní. Elias Hountondji hovoří s obdivem o obrovském potenciálu sériového motoru. „Svou podstatou je to takříkajíc pravý závodní motor v silničním voze. Když se podíváte na jednotlivé komponenty tohoto motoru, je zřejmé, že mnoho inženýrů věnovalo spoustu úsilí vytvoření optimální konstrukce pro opravdu intenzivní používání,“ říká mladší z obou bratrů Driftbrothers. Pro dosažení tak masivního zvýšení výkonu instalovali bratři kromě jiného do vozu obzvláště účinný chladicí okruh, jehož součástí je druhý chladič v zadní části.

Kromě toho byla rozsáhle upravena aerodynamika, které byla přizpůsobena driftování. Driftbrothers využili při úpravách své vlastní zkušenosti, ale současně se spoléhali také na odborné znalosti inženýrů BMW. Prakticky všechny nově navržené aerodynamické komponenty byly vyrobeny výhradně v prototypové dílně BMW M. „Spolupráce s odborníky z oddělení designu a konstrukce prototypů pro nás byla velkou ctí. S jejich pomocí se nám podařilo dokonale realizovat naše nápady,“ říká Johannes Hountondji. 

Například BMW M4 Competition od Driftbrothers bylo vybaveno novou maskou chladiče BMW ve tvaru ledvinek, která přináší více vzduchu do motorového prostoru.

Kromě toho byla z karbonu vyrobena nová odtrhová hrana na víku zavazadlového prostoru, krajní kryty difuzoru a nástavce bočních prahů z nabídky M Performance Parts. Ty byly doplněny tzv. winglety, které zlepšují proudění vzduchu přicházejícího od předního splitteru přes přední kola a usměrňují jej k zadním kolům. Pokud by to bylo v průběhu sezony potřeba, bude možné vyrobit také vzduchový nástavec na kapotu.

Po zahájení sezony v Rakousku se Red Bull Driftbrothers zúčastní dalších tří kol evropského šampionátu Drift Masters. Druhé a třetí kolo se uskuteční 30. a 31. srpna v Rize (LAT), finále sezony pak 4. a 5. října v gruzínském Tbilisi.

Red Bull Driftbrothers se evropského šampionátu Drift Masters účastní od roku 2018. Této série se účastní 45 pozvaných nejlepších jezdců z Evropy, USA a Středního východu. Elias a Johannes Hountondji patří již několik let mezi špičku na driftovací scéně a kromě jiných úspěchů se v roce 2017 stali mistrem a vicemistrem King of Europe. V letech 2016 a 2017 zde získali také týmový titul. Letos se navíc bratři objeví jako hosté během závodů MotoGP na Sachsenringu v Německu a rakouském Red Bull Ringu, a na Red Bull Ringu také během Velké ceny Rakouska formule 1.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M4 Competition:
kombinovaná spotřeba paliva: 10,2 – 9,9 l/100 km podle WLTP; kombinované emise CO2: 233 – 227 g/km podle WLTP.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Přihlásit
 

BMW Group Streaming

WORLD PREMIERE.

27 JULY 2022. Here you can see the world premiere of the MINI Concept ACEMAN.

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Add your filter tags.

Tisková zpráva
Press Kit
Řeč
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit