Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Article.

BMW Motorrad představuje motocykl R 18 Magnifica.

Officine Riunite Milanesi a úpravce Radikal Chopper v Monaku odhalují nový upravený motocykl R 18.

R 18
 

Press Contact.

David Haidinger
BMW Group

Tel: +420225990052

send an e-mail

Mnichov/Monako. Exkluzivní přehlídka Top Marques v Monaku (MC) se 8. června stala ideálním místem pro představení nového na zakázku vyrobeného motocyklu BMW R 18 od Radikal Chopper. R 18 Magnifica je extrémní reinterpretací německého cruiseru; v tomto jedinečném a fascinujícím motocyklu se snoubí luxus, dokonalé řemeslné zpracování a ušlechtilost použitých materiálů. Vývoj tohoto na zakázku vyrobeného motocyklu, který zadala společnost Officine Riunite Milanesi, provedl za podpory italského zastoupení BMW Motorrad Andrea Radaelli z dílny Radikal Chopper.

BMW R 18 Magnifica. 
Ruční výroba, použití ušlechtilých materiálů, jako je mosaz, hliník a dřevo, a především design, který je mezi na zakázku vyrobenými motocykly zcela jedinečný – to je R 18 Magnifica. S nápadem postavit zakázkový motocykl na základech BMW R 18 přišel Raffaello Polchi, majitel společnosti Officine Riunite Milanesi a celoživotní motocyklový nadšenec. Jako vedoucí projektu byl vybrán v oboru vyhlášený Andrea Radaelli ze společnosti Radikal Chopper, který již získal cenu MBE 2020 se svou stavbou Ad Maiora, což je s až maniakální pečlivostí postavená speciální edice vycházející z BMW R 1100 S. Přístup k výrobě motocyklů Radikal Chopper je opravdu radikální a design modelu R18 Magnifica se nese ve stejném duchu. Podle Andrey „musí být motorka mým vlastním výtvorem, nemám zájem vykrádat nebo měnit koncepci, kterou už vymysleli a postavili jiní“. Inspirací pro design BMW R 18 Magnifica jsou historické motocykly z 20., 30. a 40. let minulého století, a zejména pak BMW R 37, tedy modely, jež „mají neuvěřitelné kouzlo, které ani dnes mnoho moderních motocyklů nedokáže napodobit“. Použití materiálu, jako je dřevo, je výrazným odkazem na motocykly minulosti, což je myšlenka, která se vybaví i při vzpomínce na staré automobily BMW s dřevěnými volanty. Použití tohoto materiálu také reaguje na touhu umístit na motocykl něco „organického“. Dřevo navíc koherentně ladí s designem modelu R 18 Magnifica a dodává tomuto upravenému motocyklu elegantní, retro a moderní styl zároveň.

Ručně kovaný motocykl z ušlechtilých materiálů.
Pro výrobu tohoto motocyklu nebyly použity žádné CAD programy ani počáteční rendery, vznikla pouze skica. Zbytek je čistě dílem tvůrčí fantazie Andrey Radaelliho. Model R 18 byl původně zamýšlen bez všech prvků nezbytných pro sériovou výrobu, ale pak byl jeho design přepracován tak, aby bylo dosaženo harmonické vizuální vyváženosti mezi proporcemi přední a zadní části. Na modelu R 18 Magnifica není nic koupeného, téměř vše bylo důkladně promyšleno a ručně vyrobeno. Jedinou výjimkou jsou ráfky, obráběné z jednoho kusu kovu na počítačově řízených strojích, ale vždy podle návrhu Radikal Chopper. Dokonce i inovativní brzdové kotouče a třmeny byly vytvořeny na zakázku. Zadní část a sedlo jsou z jednoho kusu a vytvářejí dojem, že levitují. Zadní část tvoří mahagon s leštěnou středovou částí z nerezové oceli, která motocyklu propůjčuje vzhled šperku. Vidlice vypadají podobně jako na historických motocyklech, vnitřní komponenty jsou však zcela moderní, sestavené z odlévaných dílů. Elektrický systém zůstal beze změny, vše je plně funkční. Rozměry, ráfky a pneumatiky zůstaly původní. Pod retro estetikou se skrývá technologicky moderní motocykl, který je oproti sériovému modelu R 18 téměř o 100 kg lehčí.

Odkaz na video prezentaci motocyklu R 18 Magnifica: https://vimeo.com/715993463/a6491447f6

Právní doložka.
Zobrazené motocykly mohou být upraveny a vybaveny příslušenstvím a/nebo vlastními díly třetích stran, které nejsou vyráběny, distribuovány ani testovány BMW. BMW nenese žádnou odpovědnost za tyto úpravy (včetně montáže, vlastností a použití zobrazeného příslušenství). UPOZORNĚNÍ: Úpravy sériových motocyklů (včetně montáže a použití dílů jiných výrobců a dílů vlastní výroby) mohou zhoršit jízdní vlastnosti! Jízda na upravených motocyklech BMW je na vlastní nebezpečí.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Přihlásit
 

BMW Group Streaming

ANNUAL CONFERENCE 2024.

Munich. Here you can see the on demand webcast of the BMW Group Annual Conference 2024, with the world premiere of the next BMW vision vehicle on the "Road to Neue Klasse".

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Latest Facts & Figures.

Show all

Add your filter tags.

Tisková zpráva
Press Kit
Řeč
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit