Náběh výroby v rekordním čase: továrna BMW Group v Debrecínu již vyrobila 50 000 kusů BMW iX3.

Debrecín, Maďarsko. Továrna BMW Group v Debrecínu vyrobila 50 000 kusů modelu BMW iX3. Pouhých devět měsíců po zahájení sériové výroby tak dosáhla významného milníku v rozběhu výroby prvního sériového modelu řady Neue Klasse.

„50 000. BMW iX3 podtrhuje schopnosti naší továrny v Debrecínu: ještě nikdy jsme v novém závodě nevyrobili tolik vozidel tak rychle. Tento milník je výsledkem vynikající týmové práce,“ uvedl Raymond Wittmann, člen představenstva společnosti BMW AG odpovědný za výrobu.

Rychlý náběh výroby výrazně urychlilo zavedení druhé směny, která byla zahájena v únoru 2026, což bylo s výrazným předstihem proti plánu. Tímto krokem BMW Group reagovala na vysokou poptávku po modelu BMW iX3, která panuje od jeho uvedení na trh. Díky silné poptávce ze strany zákazníků je společnost na dobré cestě k brzkému dosažení dalšího důležitého milníku v podobě 100 000 přijatých objednávek.

Nový model, nová architektura, nový závod.
Jako první sériově vyráběný vůz řady Neue Klasse představuje BMW iX3 také začátek nové automobilové architektury – a to ve zcela nově vybudovaném závodě. Závod tak hraje klíčovou roli v dalším rozšiřování řady Neue Klasse v rámci výrobní sítě BMW Group.

„Výroba 50 000. vozu BMW iX3 odráží odhodlání a odborné znalosti našeho týmu. Jako domov prvního sériově vyráběného modelu řady Neue Klasse pomáhá závod v Debrecínu utvářet budoucnost globální výrobní sítě BMW Group,“ zdůraznil Hans-Peter Kemser, prezident a generální ředitel továrny BMW Group v Debrecínu.

Průkopnická role továrny v Debrecínu, ostatní závody těží z jeho zkušeností.
Průkopnické zkušenosti ze zavedení prvního modelu řady Neue Klasse poskytují továrně v Debrecínu i ostatním výrobním závodům BMW Group po celém světě cenné poznatky pro nadcházející uvedení nových modelů na trh.

„Každý z našich závodů těží ze zkušeností se zaváděním nových modelů, které jsme získali v továrně v Debrecínu. Do konce roku 2027 uvedeme na trh 40 nových nebo modernizovaných modelů. Efektivita, rychlost a kvalita jsou pro úspěšné uvedení všech vozidel na trh zásadní. Klíčovým faktorem je přenos znalostí mezi našimi výrobními závody po celém světě,“ uvedl Wittmann.

K dosažení tohoto cíle se BMW Group spoléhá na úzkou spolupráci mezi svými výrobními lokacemi. Poznatky z jednoho závodu se přímo promítají do globální sítě a podporují rozběh výroby dalších modelů. To umožňuje například včas identifikovat potenciální odchylky v kvalitě a předejít jim ještě předtím, než se objeví na jiném místě. Základem pro to jsou digitální nástroje a sdílená databáze.