Sie benötigen Hilfe? Bitte kontaktieren Sie unser Support Team von 9.00 - 17.00 via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Deutschland · Artikel.

Rallye OiLibya du Maroc 2017 – Lauf 10, FIA Cross Country Rally World Cup.

• Sieben MINI Crews gehen bei der Rallye OiLibya du Maroc 2017 an den Start. • 1.955 Kilometer der insgesamt 2570,5 Kilometer langen Rallye werden auf Zeit gefahren. • Die Wüstenpisten der Rallye OiLibya du Maroc bieten das perfekte Testterrain in der Vorbereitung auf die Rallye Dakar 2018.

Sport
·
Automobile
·
MINI Motorsport
·
Cross-Country Rallyes
 

Pressekontakt.

Matthias Schepke
BMW Group

Tel: +49-89-382-78416
Fax: +49-89-382-23927

E-Mail senden

Downloads.

  
Dateianhänge(2x, ~118,17 KB)
  
Photos(14x, ~9,84 MB)

Rallye OiLibya du Maroc 2017 Lauf 10, FIA Cross Country Rally World Cup .

 

  • Sieben MINI Crews gehen bei der Rallye OiLibya du Maroc 2017 an den Start.
  • 955 Kilometer der insgesamt 2570,5 Kilometer langen Rallye werden auf Zeit gefahren.
  • Die Wüstenpisten der Rallye OiLibya du Maroc bieten das perfekte Testterrain in der Vorbereitung auf die Rallye Dakar 2018.

 

München. Mit der Rallye OiLibya du Maroc steht der zehnte und vorletzte Lauf des FIA Cross Country World Cup 2017 auf dem Programm. Dieses Rennen bietet den Teilnehmern nicht nur die Gelegenheit, bei einer der am stärksten besetzten Cross-Country-Rallyes zu glänzen, sondern sich in der Vorbereitung auf die Rallye Dakar 2018 wieder mit Racing auf Wüstenpisten vertraut zu machen. Für MINI Motorsport Partner X-raid bedeutet die Rallye einen weiteren Schritt in einem erfolgreichen Jahr, in dem die Test- und Entwicklungsarbeit mit den MINI Rennfahrzeugen im Mittelpunkt steht – um optimal gerüstet zu sein für das „große Rennen“, die Rallye Dakar.

 

Sieben MINI Crews werden sich den Herausforderungen im Staub, dem Sand und den Dünen Marokkos stellen. Die Rennaction beginnt am Donnerstag, 5. Oktober, mit einer 12,16 Kilometer langen Super-Special-Prüfung in der Nähe der historischen Stadt Fez. Diese kurze, aber spektakuläre Prüfung dient nicht nur dazu, die Startreihenfolge für den nächsten Tag festzulegen. Sondern sie zeigt Zuschauern aus der Region und aus aller Welt, warum Cross-Country-Racing heutzutage eine der spektakulärsten Langstrecken-Disziplinen im Motorsport ist – mit bester Sicht der Fans auf die Action.

 

Die sieben Crews aus der MINI Familie haben sich natürlich zum Ziel gesetzt, die Rallye zu gewinnen. Das Duo Jakub Przygonski (POL) und Beifahrer Tom Colsoul (BEL) wird jedoch gleichzeitig mit einer defensiven Strategie zu Werke gehen. Die beiden belegen aktuell den zweiten Gesamtrang im FIA Cross Country World Cup. Diese Position möchte Przygonski nicht nur verteidigen, sondern gleichzeitig die Spitze in Angriff nehmen. Darüber hinaus ist für ihn ein wichtiger Aspekt, seine Rennerfahrung weiter auszubauen.

 

Mikko Hirvonen (FIN) geht in Marokko wieder gemeinsam mit Beifahrer Andreas Schulz (GER) an den Start. Die beiden möchten auf ihrem erfolgreichen Auftritt bei der Baja Ungarn 2017 (achter Saisonlauf) aufbauen, bei der sie einen hervorragenden zweiten Platz belegt haben.

 

Eine weitere Paarung, die mit einem MINI und mit großen Ambitionen in die Wüste Marokkos startet, sind die beiden Amerikaner Bryce Menzies und Peter Mortensen. Nachdem sie ihre Teilnahme an der Rallye Dakar 2017 in letzter Minute absagen mussten, sind Menzies und Mortensen nur noch entschlossener, bei ihrem nun anstehenden Dakar-Debüt zu beeindrucken. In Marokko haben sie die Gelegenheit, wertvolle Langstrecken-Praxis zu sammeln.

 

Die beiden Argentinier Orlando Terranova (ARG) und Bernardo Graue (ARG) haben in einem MINI ALL4 Racing gerade erst die Desafío Ruta 40 Norte in Argentinien gewonnen. Auch sie haben sich für Marokko zweierlei Ziele gesetzt: zum einen, um den Sieg zu kämpfen, und zum anderen, konzentriert an der Vorbereitung auf die Dakar zu arbeiten. Dazu gehört, wie bei allen Crews, die Navigation, die in den entlegenen Regionen Südamerikas äußerst schwierig ist.

 

Für Nani Roma (ESP), der die Rallye Dakar 2014 in einem MINI ALL4 Racing gewonnen hat, ist Marokko in diesem Jahr 2017 der erste gemeinsame Auftritt mit MINI. Er startet mit seinem Landsmann Alex Haro als Beifahrer, und das Duo sollte nicht allzu lange brauchen, sich wieder mit der Zuverlässigkeit und der Perfomance eines MINI Rennfahrzeugs vertraut zu machen. 

 

Boris Garafulic (CHI) war zuletzt bei der Rallye Dakar 2017 Teil der MINI Familie. In der Vorbereitung auf die 2018er Auflage der härtesten Rallye der Welt vertraut Garafulic auf die langjährige und umfassende Entwicklungserfahrung von X-raid, die es MINI ermöglicht hat, die Dakar viermal in Folge zu gewinnen. Navigiert wird er in Marokko von Beifahrer Filipe Palmeiro (POR).

 

Komplettiert wird das Aufgebot der sieben MINI Crews bei der Rallye OiLibya du Maroc durch Vladimir Valisyev (RUS) und seinen Beifahrer Konstantin Zhiltsov (RUS). Mit ihrer umfassenden und langjährigen Erfahrung werden die beiden vom Start bis ins Ziel auf Angriff fahren.

 

Weitere Informationen zur Rallye OiLibya du Maroc 2017 finden Sie hier auf der Webseite des Veranstalters.

 

Rallye OiLibya du Maroc 2017 : MINI Crews

 

Fahrer

Beifahrer

#

 

Team

 

 

 

 

 

Jakub Przygonski
(POL)

Tom Colsoul
(BEL)

301

MINI John Cooper Works Rally

Orlen Team

Mikko Hirvonen
(FIN)

Andreas Schulz
(GER)

305

MINI John Cooper Works Rally

X-raid Team

Bryce Menzies
(USA)

Peter Mortensen
(USA)

315

MINI John Cooper Works Rally

X-raid Team

Vladimir Vasilyev
(RUS)

Konstantin Zhiltsov (RUS)

306

MINI ALL4 Racing

G-Energy Team

Orlando Terranova (ARG)

Bernardo Graue (ARG)

307

MINI ALL4 Racing

X-raid Team

Nani Roma
(ESP)

Alex Haro
(ESP)

308

MINI ALL4 Racing

X-raid Team

Boris Garafulic
(CHI)

Filipe Palmeiro
(POR)

324

MINI ALL4 Racing

X-raid Team

 

Dokumente als Download.

Artikel Media Daten

My.PressClub Anmelden
 

PRESSCLUB NEWSFEED.

STREAMING PORTAL

Sehen Sie hier die Webcasts der neuesten BMW Group Presse-Events.

Streaming Site öffnen

CO2-Emissionen & Verbrauch.

Für Verbrauchsangaben zu Fahrzeugen mit neuer Typgenehmigung ab Sept. 2017 gilt: Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (EU-Verordnung 715/2007) in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland. Die Spannbreiten berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße sowie der optionalen Sonderausstattung und können sich durch die Konfiguration verändern.

Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen "WLTP Fahrzyklus" ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf "NEFZ" zurückgerechnet. Bei den Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die auch den CO2-Ausstoß betreffen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personen-kraftwagen" entnommen werden: https://www.dat.de/co2/.

Neueste Daten & Fakten.

Das neue BMW 8er Coupé - Preisliste für Deutschland.
Fri Jun 15 19:30:00 CEST 2018
G15
Coupé
Der neue BMW M2 Competition - Preisliste für Deutschland.
Fri Jun 15 09:47:00 CEST 2018
F87
BMW M Automobile
Das BMW 2er Coupé - Preisliste für Deutschland.
Thu Jun 14 10:15:00 CEST 2018
F22 LCI
Coupé
Technische Daten des BMW X4, gültig ab August 2018.
Mon Jun 11 16:08:00 CEST 2018
G02
X4
Alle anzeigen

Filter Tags hinzufügen.

Pressemeldung
Pressemappe
Reden
Daten & Fakten
Updates
Top-Topic
Bestätigen
Löschen
 
So.
Mo.
Di.
Mi.
Do.
Fr.
Sa.
 
Anmelden