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BMW Team RLL bereit für Sebring – Bill Auberlen feiert besonderes Jubiläum.
Wed Mar 14 14:59:59 CET 2018 Pressemeldung
Drei arbeitsreiche Wochen liegen hinter dem BMW Team RLL. Seit den Testfahrten am 22. und 23. Februar hat sich das Team um Bobby Rahal (USA) intensiv auf den zweiten Lauf der IMSA WeatherTech SportsCar Championship vorbereitet und hofft bei den 12 Stunden von Sebring (USA) auf ein gutes Resultat.
Pressekontakt.
Ingo Lehbrink
BMW Group
Tel: +49-89-382-76003
Fax: +49-89-382-28567
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Bill Auberlen (USA) steht beim Klassiker in Florida bereits
zum 25. Mal im Feld und klettert dadurch in der ewigen Bestenliste
der Fahrer mit den meisten Starts auf den zweiten Rang. Auberlen
teilt sich auf dem „Sebring International Raceway“ das Cockpit des
BMW M8 GTE mit Connor De Phillippi (USA) und Alexander Sims (GBR).
Nick Catsburg (NED), John Edwards (USA) und Jesse
Krohn (FIN) pilotieren das zweite Fahrzeug mit der Startnummer 24.
Gemeinsam mit Augusto Farfus (BRA) belegte das erfahrene Trio beim
24-Stunden-Rennen von Daytona (USA) den siebten Rang in der GTLM-Klasse.
Bei einem Unfall gegen Ende der Testfahrten im Februar wurde die
Startnummer 25 beschädigt. Das Team entschied sich dafür, für die 12
Stunden ein neues Chassis aufzubauen, anstatt hektische Reparaturen vorzunehmen.
Bobby Rahal (BMW Team RLL, Teamchef): „Wir hoffen auf
ein besseres Rennen als in Daytona. Durch die Anpassungen an der BoP
sollten wir unseren Konkurrenten zumindest näherkommen. Wenn uns das
gelingt, haben wir eine gute Chance. Sebring ist immer ein sehr
schwieriges Rennen, bei dem der Schlüssel nicht nur in der richtigen
Pace liegt. Sowohl für das Auto als auch für die Fahrer ist es ein
forderndes Rennen. Zwölf Stunden in Sebring sind definitiv härter als
24 Stunden in Daytona. Unsere Bilanz in den vergangenen Jahren in
Sebring ist gut. Wir konnten einige Podestplätze und auch den einen
oder anderen Sieg verbuchen. Wie bei allen anderen Langstrecken-Rennen
gilt es auch in Sebring besonders, sich aus größeren Schwierigkeiten
herauszuhalten und Beschädigungen am Fahrzeug im dichten Verkehr verhindern.“
Bill Auberlen (#25 BMW M8 GTE): „Ich glaube, sowohl
die Fahrer als auch die Ingenieure lernen den BMW M8 GTE immer besser
kennen. Wir machen Fortschritte beim Set-up, das Auto erweist sich als
sehr zuverlässig, und ich persönlich freue mich sehr auf meinen 25.
Start in Sebring. Ich setze voll auf die Nummer 25. Der erste Sieg bei
einem Langstreckenrennen gelang BMW 1975 in Sebring mit dem BMW 3.0
CSL und der Nummer 25. In diesem Jahr starte ich zum 25. Mal in
Sebring – mit der Startnummer 25. Überall die Nummer 25.“
Connor De Phillippi (#25 BMW M8 GTE): „Der BMW M8 GTE
hat unseren Test in Sebring gut absolviert. Vor allem in den schnellen
Passagen der Strecke hat sich das Auto bewährt. Gleiches gilt für
Anpassungen im Hinblick auf die Unebenheiten auf der Strecke, die
Sebring zu so einer großen Herausforderung machen.“
Alexander Sims (#25 BMW M8 GTE): „Es tut mir sehr
leid, dass mein Testunfall den Jungs viel zusätzliche Arbeit beschert
hat. Dennoch bin ich mit Blick auf die Performance des BMW M8 GTE
zuversichtlich. Seit Daytona haben wir auf jeden Fall einen Schritt in
die richtige Richtung gemacht.“
Nick Catsburg (#24 BMW M8 GTE): „Sebring ist immer
etwas ganz Besonderes. Die Strecke ist einzigartig und die Atmosphäre
großartig. Im vergangenen Jahr ist das Rennen für uns enttäuschend
verlaufen, aber ich bin sicher, dass wir nun mit dem brandneuen BMW M8
GTE stärker zurückkommen. Ich freue mich wirklich sehr auf diese Herausforderung.“
John Edwards (#24 BMW M8 GTE): „Bei den Testfahrten
hatte ich die Gelegenheit, den BMW M8 GTE erstmals auf einer anderen
Strecke als in Daytona zu fahren. Daytona ist ein spezieller Ort und
somit gewissermaßen auch eine Ausnahme. Im Vergleich dazu verzeiht
Sebring absolut keine Fehler. Man könnte die Strecke ganz gut mit
‚brutal’ charakterisieren. Die Kurven eins und 17 sind ein absoluter
Härtetest für jedes Auto. Bislang fühlt sich das Fahrzeug wirklich
positiv an. Mit ein wenig Feintuning bin ich sehr zuversichtlich, dass
wir gutes Ergebnis einfahren werden.“
Jesse Krohn (#24 BMW M8 GTE): „Sebring ist
einzigartig. Nichts an dieser Strecke ist wirklich einfach, aber
bislang hat der BMW M8 GTE einen guten Eindruck hinterlassen.
Verglichen mit dem BMW M6 GTLM haben wir auf jeden Fall einen Schritt
nach vorne gemacht. Wir haben das Potenzial, ein gutes Resultat zu holen.“