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PressClub Deutschland · Artikel.

BMW Motorsport News – Ausgabe 26/2018.

Eng und Blomqvist gehen im BMW M6 GT3 auf die Nordschleife – BMW Teams feiern zahlreiche Klassensiege und Podesterfolge.

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BMW Motorsport
 

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Ingo Lehbrink
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Ob in der DTM, in der FIA World Endurance Championship, in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship oder in unzähligen weiteren Rennserien: Woche für Woche kämpfen BMW Teams und Fahrer um Punkte, Siege und Titel. Auch abseits der Strecke sorgen die Mitglieder der großen BMW Motorsport Familie rund um den Globus für Schlagzeilen. Mit den „BMW Motorsport News“ fassen wir für Sie die Geschehnisse kompakt und informativ zusammen. So bleiben Sie immer auf dem Laufenden. 

 

VLN: Philipp Eng und Tom Blomqvist zurück in der „Grünen Hölle“.
Am Wochenende zwischen den beiden DTM-Veranstaltungen in Brands Hatch (GBR) und Misano (ITA) kehrt BMW Werksfahrer Philipp Eng (AUT) auf die Nürburgring-Nordschleife (GER) zurück. Am kommenden Samstag (18. August) wird er im BMW M6 GT3 von ROWE Racing in der VLN Langstreckenmeisterschaft antreten. In dem 6-Stunden-Rennen, dem fünften Lauf der Saison 2018, wird er sich das Cockpit mit seinem BMW Werksfahrer-Kollegen Tom Blomqvist (GBR) teilen. Die beiden haben erst vor zwei Wochen gemeinsam gefeiert, als sie mit Walkenhorst Motorsport und Christian Krognes (NOR) das 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps (BEL) gewonnen haben.

BTCC: Turkington nach starker Aufholjagd auf dem Podium.
An diesem Wochenende machte die British Touring Car Championship (BTCC) für ihre siebte Saisonveranstaltung in Rockingham (GBR) Station. In drei hart umkämpften Rennen setzte das Team von West Surrey Racing erneut alles daran, weitere wichtige Punkte in der Meisterschaftswertung zu sammeln, und Colin Turkington (GBR) belohnte die Anstrengungen mit einer weiteren Podiumsplatzierung. Nachdem das Wochenende für den BMW Piloten im #2 BMW 125i M Sport schwierig begonnen hatte, steigerte er sich von Rennen zu Rennen und belegte im finalen Lauf am Sonntag nach einer starken Aufholjagd schließlich den zweiten Platz. In den vorangegangenen Rennen war er als Siebter und Fünfter der jeweils bestplatzierte BMW Pilot. Teamkollege Andrew Jordan (GBR) wurde 15., 13. und 28.

Rob Collard (GBR), der nicht antreten konnte, wurde von seinem Sohn und BMW Motorsport Junior Ricky Collard (GBR) vertreten. Er belegte bei seinem BTCC-Debüt die Plätze 17, 20 und 30. Stephen Jelley (GBR) wurde in den Läufen eins und drei 14. und 16. Das zweite Rennen war für den Briten bereits in Runde eins vorzeitig beendet, nachdem er im dichten Verkehr im Kiesbett gelandet war. Turkington geht mit 220 Punkten als Führender in der Fahrerwertung in das achte Rennwochenende der BTCC am 25. und 26. August in Knockhill (GBR).

Pirelli World Challenge: Podesterfolge in Utah für die BMW Kundensport-Teams.
Die gesamte Kundensport-Flotte von BMW M Motorsport war am neunten Rennwochenende der Pirelli World Challenge im Einsatz. Sowohl der BMW M6 GT3 als auch der BMW M4 GT4 und der BMW M235i Racing gingen in Utah (USA) an den Start. Insgesamt präsentierten sich 18 BMW Rennwagen den Motorsport-Fans. Grund zum Jubeln hatten Karl Wittmer (CAN), Matt Travis (USA) und Johan Schwartz (DEN). In den beiden Läufen der TC-Klasse kam Wittmer im #91 BMW M235i Racing vom Team Classic BMW jeweils auf dem zweiten Rang ins Ziel. Teamkollege Travis belegte im Fahrzeug mit der Nummer 26 zunächst die dritte Position. Schwartz von Rooster Hall Racing wurde Vierter. Im zweiten Rennen tauschten sie die Plätze: Schwartz beendete den Sonntagslauf als Drittplatzierter auf dem Treppchen. Travis kam auf Rang vier ins Ziel.

In der GT SprintX Kategorie gelangt Turner Motorsport der Sprung auf das Podest. Nach 31 Runden überquerten Takuya Shirasaka und Naoto Takeda (beide JPN) im BMW M6 GT3 auf der dritten Position der AM-Klasse die Ziellinie. Einen Podestplatz knapp verpasst haben Jon Miller und Aurora Strauss (beide USA). In der GTS SprintX Kategorie kam das Duo im BMW M4 GT4 von ST Racing auf Rang vier der AM-Wertung. Henry Schmitt und Gregory Liefooghe (beide USA) wurden Fünfte in der Klasse. Der zweite Lauf der GT SprintX sowie der GTS SprintX Klasse waren bei Redaktionsschluss noch nicht beendet.

24h Zolder: Starkes BMW Aufgebot bei belgischem Langstreckenklassiker.
Beim traditionsreichen 24-Stunden-Rennen von Zolder (BEL) waren BMW Teams und Fahrer äußerst prominent vertreten: Nicht weniger als 20 BMW Fahrzeuge gingen bei dem Langstreckenklassiker an den Start. In der Belcar3-Klasse verpasste der #64 BMW M4 GT4 vom KDW Racing Team auf Rang vier nur knapp das Podium. Der BMW M235i Racing mit der Startnummer 238, der von Baelus Motorsport eingesetzt wurde, belegte den sechsten Platz, während das Team von Jusi Racing im BMW 135 D Achter wurde. Einen doppelten Podiumserfolg konnte die Mannschaft von Hofor Racing feiern, die mit ihren beiden BMW M3 die Plätze zwei und drei in der Belcar4-Kategorie feierten. Die Nase vorn hatte VDW Motorsport im BMW Z3 M mit der Startnummer 300, der nach 707 Runden als Klassensieger die Ziellinie überquerte. In der Belcar5-Klasse durfte das Team von AR Performance im #69 BMW 325i auf dem obersten Podiumstreppchen jubeln. Dahinter folgten JJ Motorsport im BMW Clubsport Trophy auf Position zwei und Convents Racing im #50 BMW 325 auf dem dritten Rang.

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LA AUTO SHOW 2018.

Los Angeles. 28.11.2018. 
Here you will see the on demand transmission of the BMW Press Conference at the LA Auto Show.

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CO2-Emissionen & Verbrauch.

Für Verbrauchsangaben zu Fahrzeugen mit neuer Typgenehmigung ab Sept. 2017 gilt: Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (EU-Verordnung 715/2007) in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland. Die Spannbreiten berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße sowie der optionalen Sonderausstattung und können sich durch die Konfiguration verändern.

Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen "WLTP Fahrzyklus" ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf "NEFZ" zurückgerechnet. Bei den Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die auch den CO2-Ausstoß betreffen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personen-kraftwagen" entnommen werden: https://www.dat.de/co2/.

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