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PressClub Deutschland · Artikel.

Der Startschuss fällt für die BMW Motorrad Race Trophy 2019.

Auch 2019 treten die privaten BMW Racer aus aller Welt in einem einzigartigen Wettbewerb gegeneinander an: Die BMW Motorrad Race Trophy startet in ihre sechste Saison. Insgesamt schüttet BMW Motorrad Motorsport für die besten Teilnehmer in diesem Jahr wieder Preisgelder von über 100.000 Euro aus. Das Reglement wurde in verschiedenen Bereichen überarbeitet und damit einfacher gestaltet.

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Matthias Schepke
BMW Group

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München. Auch 2019 treten die privaten BMW Racer aus aller Welt in einem einzigartigen Wettbewerb gegeneinander an: Die BMW Motorrad Race Trophy startet in ihre sechste Saison. Insgesamt schüttet BMW Motorrad Motorsport für die besten Teilnehmer in diesem Jahr wieder Preisgelder von über 100.000 Euro aus. Das Reglement wurde in verschiedenen Bereichen überarbeitet und damit einfacher gestaltet.

 

„Die BMW Motorrad Race Trophy ist zu einer echten Institution geworden“, sagt BMW Motorrad Motorsport Direktor Marc Bongers. „Wir sind sehr stolz darauf, dass dieser einzigartige Wettbewerb nun bereits in seine sechste Saison geht. Das zeigt, welchen Stellenwert die Race Trophy bei unseren Rennsportkunden in aller Welt hat. Die privaten BMW Teams und Fahrer repräsentieren BMW auf den Rennstrecken rund um den Globus, und uns ist sehr wichtig, ihr Engagement und ihre Erfolge zu würdigen. Dies tun wir mit diesem einzigartigen Wettbewerb, in dem die BMW Racer aus aller Welt in einer eigenen Rangliste gegeneinander antreten. Wir freuen uns sehr auf eine spannende Saison und drücken allen Teilnehmern an der BMW Motorrad Race Trophy 2019 die Daumen.“

 

2019 werden 26 verschiedene Meisterschaftsklassen in 21 internationalen und nationalen Rennserien für die BMW Motorrad Race Trophy gewertet – von der WorldSBK über die FIM Endurance World Championship (EWC), die International Road Racing Championship (IRRC) bis hin zu nationalen Championaten auf allen Kontinenten. Neu hinzugekommen sind in diesem Jahr der FIM European Superstock 1000 Cup (EU STK), die Nachfolgeserie der eingestellten FIM Superstock 1000 European Championship, sowie die Asia Road Racing Championship (ARRC). Anmeldeschluss für die BMW Motorrad Race Trophy 2019 ist der 30. Juni, der Wertungszeitraum endet am 17. November. Eine vollständige Auflistung aller Rennserien der Race Trophy 2019 finden Sie unten.

 

Das Punktesystem der Race Trophy wurde zur neuen Saison stellenweise überarbeitet. So wurde das Scoring-System an Änderungen in einzelnen Meisterschaften angepasst. Beispiele sind hier das zusätzliche „Superpole Race“ mit eigenem Punkteschlüssel in der WorldSBK sowie die Punktevergabe in der Superstock-Klasse der British Superbike Championship. Das Bonuspunkte-System der Race Trophy wurde vereinfacht. Zudem wurde die Anzahl der Streichergebnisse in einigen Championaten angepasst.

 

Am Ende der Saison werden die 30 besten Teilnehmer im BMW Motorrad Race Trophy Klassement mit Preisgeldern und Trophäen ausgezeichnet. Dazu kommen Prämien für die Fahrer und Teams, die in ihrer Meisterschaft den Titel gewinnen, sowie in den Kategorien „Best BMW Rider in Class“ und „Newcomer of the Year“.

 

Zudem hat BMW Motorrad Motorsport die Zusammenarbeit mit alpha Racing intensiviert. Als „Official Partner of BMW Motorrad Motorsport“ ist alpha Racing eng in die Entwicklung und Fertigung der Rennsport-Komponenten für die neue BMW S 1000 RR eingebunden. Das Unternehmen verantwortet außerdem den Vertrieb der Komponenten an die BMW Rennsportkunden weltweit.

 

Alle Informationen zur BMW Motorrad Race Trophy 2019, das Reglement, den Rennkalender und die Anmeldung finden Sie online unter:

 

www.bmw-motorrad-motorsport.com

 

BMW Motorrad Race Trophy 2019 – Rennserien.

 

FIM Superbike World Championship (WorldSBK)

FIM Endurance World Championship und Cup (EWC)

FIM European Superstock 1000 Cup (EU STK)*

Alpe Adria International Motorcycle Championship (AA)

International Road Racing Championship (IRRC)

British Superbike Championship (BSB)

Internationale Deutsche Motorradmeisterschaft (IDM)

French Superbike Championship (FSBK)

French European Bikes Championship (FR EU)

Italian Superbike Championship (CIV)

Italian National Trophy 1000 (IT 1000)

Spanish Superbike Championship (ESBK)

Canadian Superbike Championship (CSBK)

MotoAmerica AMA Road Racing Series (MA)

SuperBike Brasil (BR SBK)

Malaysia Superbike Championship (MSBK)

All Japan Road Race Championship (JP SBK)

Asia Road Racing Championship (ARRC)*

Australian Superbike Championship (ASBK)

South African Superbike Championship (SA SBK)

BMW Road Race Challenge (BMW RRC)

 

* 2019 neu in der BMW Motorrad Race Trophy

 

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Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen zu den Messverfahren WLTP und NEFZ sind auch unter www.bmw.de/wltp zu finden.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil bhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

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