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BMW Motorsport News - Ausgabe 09/2019.
Sun Mar 31 18:00:37 CEST 2019 Pressemeldung
BMW M Motorsport stellt erstes DTM-Fahrzeug-Design für 2019 vor – ZF wird Premium Partner von BMW M Motorsport in der DTM.
Pressekontakt.
Ingo Lehbrink
BMW Group
Tel: +49-89-382-76003
Fax: +49-89-382-28567
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Ob in der DTM, in der FIA World Endurance Championship, in der
IMSA WeatherTech SportsCar Championship, in der ABB FIA Formula E
Championship oder in unzähligen weiteren Rennserien: Woche für Woche
kämpfen BMW Teams und Fahrer um Punkte, Siege und Titel. Auch
abseits der Strecke sorgen die Mitglieder der großen BMW Motorsport
Familie rund um den Globus für Schlagzeilen. Mit den „BMW Motorsport
News“ fassen wir für Sie die Geschehnisse kompakt und informativ
zusammen. So bleiben Sie immer auf dem Laufenden.
W Series: Beitske Visser erhält Cockpit für neue Rennserie.
Beitske Visser (NED), seit 2017 im BMW Motorsport Junior
Programm und seit dieser Saison offizielle Ersatz- und Testfahrerin in
der ABB FIA Formula E Championship, hat es geschafft: Sie hat sich
einen der insgesamt 18 Startplätze in der W Series, der ersten
Formelserie für Frauen, gesichert. Visser überzeugte die Jury auch
beim entscheidenden Shootout in Almería (ESP). Die Rennen der W Series
werden im Rahmen der DTM ausgetragen. Neben ihren Aktivitäten in der
Formel E und der W Series wird Visser 2019 außerdem ausgewählte Rennen
am Steuer des BMW M6 GT3 bestreiten.
Drei Fragen an... Beitske Visser.
Beitske, Sie gehören zu den 18 Pilotinnen, die es in die W
Series geschafft haben. Wie haben Sie sich nach der offiziellen
Bekanntgabe gefühlt?
Beitske Visser: „Als die Entscheidung verkündet wurde, habe ich
mich riesig gefreut. Am Morgen des vierten Auswahltages kamen wir an
die Strecke, und man erklärte uns, dass bereits an diesem Morgen die
ersten zwölf Fahrerinnen bekanntgegeben werden, die es geschafft
haben. Die übrigen Kandidatinnen sollten noch einen weiteren Tag auf
der Strecke bestreiten und um die verbleibenden sechs Plätze kämpfen.
Ich war schon unter den ersten Zwölf, was mich sehr glücklich gemacht
hat. Obwohl ich natürlich gerne auch noch am letzten Tag gefahren
wäre, hat es sich gut angefühlt, es direkt geschafft zu haben. “
Welche Erwartungen haben Sie persönlich an die neue Serie?
Visser: „Ich möchte natürlich um Siege kämpfen. Das wird
sicherlich nicht einfach. In den vergangenen Tagen in Spanien hat man
gesehen, dass es sehr eng zugeht. In knapp zwei Wochen findet ein
zweiter Test auf dem Lausitzring statt. Ich werde hart arbeiten, um
mich weiter zu verbessern und optimal auf das erste Rennen in
Hockenheim vorbereitet zu sein. Aber ich hoffe sehr, dass ich dann um
den Sieg mitfahren kann.“
Formel E, W Series und GT-Sport: Wie gelingt der Spagat
zwischen den verschiedenen Rennserien?
Visser: „Mit der Formel E, W Series und den GT-Einsätzen wird es
auf jeden Fall ein arbeitsreiches Jahr für mich. Meine Hauptaufgabe
wird darin liegen, mich auf jedes Rennen – egal welches – sehr gut
vorzubereiten und zu wissen, was ich zu tun habe. Wenn mir das
gelingt, sollte es kein Problem sein, zwischen den einzelnen
Fahrzeugen zu wechseln. GT-Rennwagen unterscheiden sich natürlich sehr
von Formel-Fahrzeugen, aber gerade das macht es einfacher, zwischen
ihnen zu wechseln.“
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DTM: Philipp Eng fährt 2019 im ZF BMW M4 DTM.
BMW M Motorsport geht mit einem neuen Premium Partner in die
kommende DTM-Saison. Beim Auftakt in Hockenheim (GER) am 4. Mai wird
der BMW M4 DTM von Philipp Eng (AUT) im Design von ZF in der
Startaufstellung stehen. Schon lange verbindet BMW M Motorsport eine
enge Partnerschaft mit der ZF Friedrichshafen AG. Bisher war der
Technologiekonzern als „Official Partner of BMW M Motorsport“ in der
DTM am Start und lieferte maßgeschneiderte Rennkupplungen oder
Stoßdämpfer für die Tourenwagenserie, die Formel E und das
24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (GER). Nun folgt der nächste
Schritt. „Wir freuen uns, die langjährige Zusammenarbeit mit ZF ab
dieser Saison auf die nächste Stufe zu heben“, sagt BMW Motorsport
Direktor Jens Marquardt. „Damit knüpfen wir nicht nur an die
bisherigen gemeinsamen Erfolge an, sondern unterstreichen gleichzeitig
das gegenseitige Vertrauen ineinander. Auf dieser Basis möchten wir
2019 die gemeinsame Erfolgsgeschichte fortschreiben.“ Auch in diesem
Jahr wird Eng, der in der vergangenen Saison sein DTM-Debüt feierte
und auf Anhieb Top-Ergebnisse einfuhr, mit der Nummer 25 an den Start
gehen. „Ich freue mich sehr, dass ZF mein Premium Partner in der DTM
ist“, sagt Eng. „Es ist ein riesiges Unternehmen mit
fortschrittlichsten Produkten aus nahezu allen Bereichen der
Mobilität, und ich bin sehr stolz darauf, dass ich es gemeinsam mit
BMW in der DTM repräsentieren darf. Ich hoffe natürlich, dass unser
Auto sehr oft ganz weit vorn in der Startaufstellung und in der
Ergebnisliste zu sehen sein wird. Ich freue mich auf eine
erfolgreiche, gemeinsame Saison mit ZF.“
Norbert Odendahl, Geschäftsführer von ZF Race Engineering
ergänzt: „Die DTM ist und bleibt für uns eine wichtige Plattform, um
die Leistungsfähigkeit unserer Technologie unter härtesten Bedingungen
immer wieder unter Beweis zu stellen. Philipp Eng hat in seiner ersten
Saison in der DTM gezeigt, dass er ganz vorne mitfahren kann. Umso
mehr freuen wir uns, dass wir unseren Auftritt in der DTM gemeinsam
mit BMW M Motorsport und Philipp Eng weiter ausbauen können.“ Die
DTM-Saison 2019 beginnt mit den ersten Rennen am 4. und 5. Mai
traditionell in Hockenheim. Sie umfasst insgesamt neun
Rennveranstaltungen und endet Mitte Oktober ebenfalls in Hockenheim.
Dazwischen macht die DTM in diesem Jahr in Zolder (BEL), Misano (ITA),
auf dem Norisring (GER), in Assen (NED), Brands Hatch (GBR), auf dem
Lausitzring sowie dem Nürburgring (beide GER)
Station.
Über ZF:
ZF ist ein weltweit führender
Technologiekonzern in der Antriebs- und Fahrwerktechnik sowie der
aktiven und passiven Sicherheitstechnik. Er ist mit 146.000
Mitarbeitern an rund 230 Standorten in nahezu 40 Ländern vertreten.
ZF und BMW verbindet eine Partnerschaft auf hohem Niveau, denn
nirgendwo zeigt sich die Leistungsfähigkeit und Technikkompetenz für
jeden so nachvollziehbar wie im Motorsport. Neben der Zusammenarbeit
bei Serienfahrzeugen entwickelt ZF als Premium Partner BMW M
Motorsport auch maßgeschneiderte Rennkupplungen oder Stoßdämpfer für
die DTM, die Formel E, die IMSA WeatherTech SportsCar Championship und
die 24h am Nürburgring. Die Erfahrungen aus dem Rennsport fließen
wiederum in die Entwicklungen für die Automobilindustrie ein und
bringen so Vorteile für jeden BMW Fahrer.
BMW Motorsport: Top-Ergebnisse bei Leserwahl von „MOTORSPORT AKTUELL“.
Im Rahmen der jährlichen Leserwahl der Fachzeitschrift
„MOTORSPORT AKTIUELL“ haben BMW Motorsport Modelle gleich in mehreren
Kategorien erfolgreich abgeschnitten. In der „(Oberen) Mittelklasse“
kürten die Leser den BMW M4 DTM/BMW 4er mit 21,6 Prozent zum Modell
des Jahres. In der „Kompaktklasse“ konnte der BMW M235i Racing/BMW 2er
mit 16,2 Prozent der Stimmen überzeugen und lag damit an der Spitze.
In der Kategorie „Sportwagen/Luxusklasse“ belegte der BMW M8 GTE/BMW
8er den zweiten Rang. Insgesamt standen bei der aktuellen Befragung 71
Fahrzeugmodelle in fünf Einzelkategorien zur Wahl. Grund zur Freude
hatte auch BMW Werksfahrer Philipp Eng, der den zweiten Platz bei den
Sportwagenfahrern des Jahres belegte.
12H MUGELLO: BMW Teams feiern sechs Podiumsplatzierungen.
Auf dem Autodromo Internazionale del Mugello (ITA) wurden an
diesem Wochenende die 12H MUGELLO, das erste Rennen der 24H SERIES
EUROPEAN CHAMPIONSHIP, ausgetragen. Dabei feierten die BMW Teams
insgesamt sechs Podiumsplatzierungen. In der GT4-Klasse konnte sich
die Mannschaft von Hofor Racing by Bonk Motorsport mit deutlichem
Abstand den Klassensieg sichern. Am Steuer des #50 BMW M4 GT4 hatten
sich Martin Kroll (SUI), Michael Schrey (GER), Michael Fischer, Gustav
Engljaehringer und Thomas Jäger (alle AUT) abgewechselt. Rang drei
belegten Franjo Kovac (CRO), Thomas Tekaat (GER) und Tomas Pekar (CZE)
im Fahrzeug mit der Nummer 426 von MRS GT-Racing. In der A3-Klasse
fuhren Dave Cox, Jason Cox, George Hayes und Guy Povey (alle GBR) in
ihrem #639 BMW M3 von WEC Motorsport den zweiten Rang ein. Auf der
gleichen Position kam auch das Team von Munckhof Racing mit Eric van
den Munckhof und Marco Poland (beide NED) am Steuer des #310 BMW M4
GTR in der SP3-Kategorie ins Ziel. Das erfolgreiche Wochenende in
Mugello komplettierte JR Motorsport, die sich in der SP2-Klasse über
die Plätze zwei und drei freuen durften. Ted van Vliet und Ruud Olij
(beide NED) im #202 BMW M3 landeten dabei vor ihren Teamkollegen Ward
Sluys (BEL), Michael Verhagen und Max Weering (beide NED) im BMW M4
Silhouette mit der Nummer 203.
GT4 SprintX West: BMW M4 GT4 dominiert in Laguna Seca.
Der BMW M4 GT4 war an diesem Wochenende in den beiden Rennen der
Pirelli GT4 SprintX West in Laguna Seca (USA), die im Rahmen der
California 8 Hours ausgetragen wurden, das Maß der Dinge. Das erste
Rennen am Freitagmorgen gewannen nach einem spannenden Duell mit der
zweitplatzierten Ginetta Greg Liefhooghe und Sean Quinlan (beide USA)
im Fahrzeug von Stephen Cameron Racing. Im zweiten Rennen am
Nachmittag feierten die BMW Customer Racing Teams sogar einen
Doppelsieg. Nach einem engen Zweikampf setzten sich dieses Mal Jon
Miller und Harry Gottsacker (beide USA) vom ST Racing Team vor
Liefhooghe und Quinlan durch.