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BMW Motorsport News – Ausgabe 16/2020.

Gesamtsieg und zahlreiche Klassenerfolge für BMW bei den 24h Nürburgring – Plätze drei und vier für das BMW Team RLL in Mid-Ohio.

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Daniela Tadday
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Ob in der DTM, in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship, in der ABB FIA Formula E Championship oder in unzähligen weiteren Rennserien: Woche für Woche kämpfen BMW Teams und Fahrer um Punkte, Siege und Titel. Auch abseits der Strecke sorgen die Mitglieder der großen BMW Motorsport Familie rund um den Globus für Schlagzeilen. Mit den „BMW Motorsport News“ fassen wir für Sie die Geschehnisse kompakt und informativ zusammen. So bleiben Sie immer auf dem Laufenden.

24h Nürburgring: Weitere BMW Sieger auf der Nürburgring-Nordschleife.
BMW hat beim 24-Stunden-Rennen auf der Nordschleife des Nürburgrings (GER) nicht nur den umjubelten 20. Gesamtsieg gefeiert. Zahlreiche BMW Kundenteams sorgten für weitere Erfolge in den einzelnen Klassen. Bestes Nicht-GT3-Fahrzeug im Gesamtklassement war der #73 BMW M4 GT4 des BMW Junior Teams. Dan Harper (GBR), Max Hesse (GER) und Neil Verhagen (USA) belegten den 19. Gesamtrang und feierten den Sieg in der Klasse SP8T. Eingesetzt wurde der BMW M4 GT4 von Walkenhorst Motorsport. Ebenfalls siegreich war der BMW M4 GT4 in der Klasse SP10. Hier gewannen Michael Schrey, Claudia Hürtgen, Sebastian von Gartzen (alle GER) und Michael Fischer (AUT) in der Startnummer 70 des Teams Hofor Racing by Bonk Motorsport.

Das Pixum CFN Team Adrenalin Motorsport sicherte sich gleich zwei Klassensiege: mit dem #240 BMW M240i Racing, pilotiert von Oskar Sandberg (GER), David Griessner (AUT), Francesco Merlini (ITA) und Roland Froese (GER) in der CUP5-Klasse sowie in der Klasse V2T mit dem #330 BMW 330. Hier wechselten sich Philipp Stahlschmidt, Christopher Rink, Danny Brink und Philipp Leisen (alle GER) am Steuer ab. Darüber hinaus sicherten sich Jürgen Huber, Simon Sagmeister, Florian Quante und Oliver Frisse (alle GER) mit dem #149 BMW 325i den Sieg in der Klasse V4. Klaus Faßbender, Kevin Wolters und Guido Wirtz (alle GER) erreichten für MSC Wahlscheid e.V./Keeevin Sports & Racing Rang eins in der Klasse BMW M2 CS, das Quartett aus Sebastian Schemmann, Hans Joachim Legermann, Marc Riebel und Philip Ade (alle GER) brachten den BMW 325i vom Team Scuderia Solagon auf dem ersten Platz in der SP4-Klasse ins Ziel. 

IMSA WeatherTech SportsCar Championship: Podium für Spengler und De Phillippi in Mid-Ohio.
Das BMW Team RLL hat seine Serie von Podestplätzen in der GTLM-Klasse der IMSA WeatherTech SportsCar Championship weiter ausgebaut. In Mid-Ohio (USA) belegten Connor De Phillippi (USA) und Bruno Spengler (CAN) am Sonntag mit dem #25 BMW M8 GTE den dritten Rang. Ihre Teamkollegen John Edwards (USA) und Jesse Krohn (FIN) kamen mit der Startnummer 24 auf die vierte Position. Zum sechsten Mal stand das BMW Team RLL damit bei seinem Heimrennen in Mid-Ohio auf dem Podest.

Das Rennen in der GTD-Klasse verlief für Turner Motorsport mit den Fahrern Bill Auberlen und Robby Foley (beide USA) enttäuschend. Der BMW M6 GT3 mit der Startnummer 96 wurde in der Anfangsphase mit Foley am Steuer von einem Prototyp getroffen und musste für eine lange Reparatur in die Box. Auberlen kehrte zwar noch auf die Strecke zurück, konnte aber keinen Boden mehr gutmachen. Der nächste Lauf der IMSA-Serie findet am 10. Oktober auf dem „Charlotte Motor Speedway“ statt. Dort gehen ausschließlich die GT-Fahrzeuge in der Meisterschaft auf dem sogenannten „Roval“ an den Start.

IMSA Michelin Pilot Challenge: Top-10-Platzierungen für Turner Motorsport.
Auch die IMSA Michelin Pilot Challenge machte am Wochenende in Mid-Ohio Station und trug gleich zwei Rennen auf dem „Mid-Ohio Sports Car Course“ aus. In beiden Läufen war der BMW M4 GT4 mit der Nummer 95 von Turner Motorsport der bestplatzierte BMW Vertreter im Feld. Bill Auberlen und Robby Foley fuhren im ersten Rennen auf die sechste Position und ließen in Lauf zwei den achten Rang folgen. Insgesamt waren fünf BMW M4 GT4 in Mid-Ohio am Start.

GT4 European Series: Erfolge für Borusan Otomotiv Motorsport in Zandvoort.
Die GT4 European Series ging am Wochenende im niederländischen Zandvoort in die vierte Runde. Dabei sicherten sich die Fahrer des Teams Borusan Otomotiv Motorsport mehrere Podiumsplatzierungen. Cem Bölükbasi und Yagiz Gedik (beide TUR) belegten mit dem #12 BMW M4 GT4 im zweiten Rennen den dritten Platz in der Pro-Am-Kategorie. Lauf eins hatte das Duo auf dem vierten Platz beendet. Ihr Teamkollege Ibrahim Okyay (TUR) sicherte sich beide Male den dritten Rang in der Amateur-Klasse. Für Gabriele Piana (ITA) und Bas Schouten (NED) vom RN Vision STS Racing Team stand zweimal der fünfte Platz in der Silver-Kategorie zu Buche.

BTCC: Turkington siegt in Silverstone, Oliphant auf dem Podest.
Erfolgreiches Wochenende für BMW in der British Touring Car Championship (BTCC): Mit seinem Sieg im zweiten Rennen auf dem legendären „Silverstone Circuit“ konnte Colin Turkington (GBR) in der Fahrerwertung Boden auf Spitzenreiter Ash Sutton (GBR) gutmachen. In Lauf 1 hatte Turkington als Vierter die Zielflagge gesehen, im abschließenden dritten Rennen wurde er Zehnter. Zugleich erreichte Turkington als erst dritter Fahrer überhaupt die Marke von 150 Podestplätzen in der BTCC. Für einen weiteren Podestplatz sorgte der zweite Fahrer vom Team BMW, Tom Oliphant (GBR), im dritten Rennen, das er am Steuer des BMW 330i M Sport als Zweiter abschloss. Während Turkington bei den Fahrern mit 233 Punkten nur noch vier Zähler hinter Sutton liegt, führen das Team BMW (408 Punkte) und BMW (540 Punkte) die Team- und bzw. Herstellerwertung an.

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Für Verbrauchsangaben zu Fahrzeugen mit neuer Typgenehmigung ab Sept. 2017 gilt: Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (EU-Verordnung 715/2007) in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland. Die Spannbreiten berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße sowie der optionalen Sonderausstattung und können sich durch die Konfiguration verändern.

Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen "WLTP Fahrzyklus" ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf "NEFZ" zurückgerechnet. Bei den Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die auch den CO2-Ausstoß betreffen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personen-kraftwagen" entnommen werden: https://www.dat.de/co2/.

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