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BMW und Valeo beschließen eine strategische Partnerschaft zur gemeinsamen Entwicklung automatisierter Level-4-Parklösungen der nächsten Generation.
14.02.2023 Pressemeldung
Die BMW Group und Valeo intensivieren ihre langjährige Partnerschaft mit einer neuen Kooperation. Nach Bekanntgabe einer umfangreichen Zusammenarbeit bei ADAS-Domain-Controllern, Sensoren und Software für das Parken und Manövrieren für die künftige Plattformgeneration „Neue Klasse“* haben die BMW Group und Valeo nun auch eine Kooperation bei der Entwicklung vollautomatisierter Einparktechnologien bis Level 4 verkündet.
Pressekontakt.
Christophe Koenig
BMW Group
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Christophe Koenig
BMW Group
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München/Paris. Im Januar unterzeichneten die beiden
Unternehmen den Vertrag für eine strategische Kooperation, deren Fokus
auf der gemeinsamen Entwicklung von Parkfunktionen der nächsten
Generation liegt. Das Assistenzsystem wird Kunden eine komfortable und
benutzerfreundliche Lösung für das Parken auf Privatgrundstücken und
öffentlichen Parkplätzen bieten. Die Funktionen, die alle auf
fahrzeugintegrierten Technologien und Sensoren basieren, reichen von
der Manövrierhilfe „Automated Maneuver Assistance“ bis zum
Level-4-Parkservice „Automated Valet Parking“. Auch
infrastrukturbasierte Services werden gemeinsam entwickelt, um Kunden
auf entsprechend ausgestatteten öffentlichen Parkplätzen und in
Parkhäusern vollautomatisiertes Parken und Laden zu ermöglichen.
Die Software-Funktionen basieren auf dem aktuellen
Software-Stack für fahrerloses Parken, das 2021 mit dem BMW iX
eingeführt wurde. In der nächsten Generation wird die Software
erweitert, um auf einer leistungsstarken Computing-Plattform die
gemeinsam entwickelten Algorithmen auszuführen.
„Diese gemeinsame Entwicklung ist ein wichtiger Meilenstein für
die BMW Group im Hinblick auf unsere neue Generation von Lösungen für
automatisiertes Fahren und Parken. Mit skalierbaren L4-Parkfunktionen
stärken wir unsere führende Position auf diesem Gebiet. Um Funktionen
zu entwickeln, die unsere Kunden begeistern werden, brauchen wir in
allen Teilen der digitalen Wertschöpfungskette modernste Software- und
Hardwarelösungen sowie ein leistungsstarkes Daten-Ökosystem für die
Fahrzeugflotte. Wir bei der BMW Group freuen uns darüber, mit dieser
strategischen Zusammenarbeit die langjährige Partnerschaft mit Valeo
auszuweiten. Unser Ziel ist es, den Kunden ein erstklassiges Fahr- und
Parkerlebnis zu bieten“, sagt Nicolai Martin, Bereichsleiter
Fahrerlebnis, BMW Group.
„Wir sind stolz auf die langfristige Kooperation zwischen der
BMW Group und Valeo. Die gemeinsame Entwicklung und Bereitstellung
automatisierter Parklösungen wird in BMW Fahrzeugen der kommenden
Generation einen fahrerlosen Betrieb nach Level 4 zulassen“, sagt Marc
Vrecko, President Comfort and Driving Assistance Systems Business
Group bei Valeo. „Mit dieser Kooperation, die auf bereits im Markt
eingeführten Stack-Komponenten aufbaut, können wir unser Know-how und
unsere Technologien wie im Bereich fortgeschrittener KI-basierter
Computer-Vision-Algorithmen nutzen und unser Portfolio auf
L4-Funktionen sowie Cloud-Services ausweiten. Andere
Automobilhersteller werden die Möglichkeit haben, sich an dieser
Plattform zu beteiligen, wobei BMW einmal mehr den Standard für die
intuitivste und komfortabelste Nutzererfahrung setzt, den unsere
Kunden zu Recht erwarten.“
Was ist Automated Valet Parking?
Der fahrerlose
Parkservice Automated Valet Parking (AVP) bietet Fahrern und
Passagieren ein vollständig automatisiertes Parkerlebnis. An einer
Ausstiegszone verlässt der Fahrer das Auto. Das Fahrzeug übernimmt
dann eigenständig Aufgaben wie die Suche nach einem Parkplatz und die
notwendigen Ein- und Ausparkmanöver. Das Fahrzeug kann auch autonom
zurück zu einer Einstiegszone fahren, wo der Fahrer es wieder
übernimmt. Für eine optimierte Nutzung der Parkzeit können zusätzliche
Dienste wie vollautomatisiertes Laden oder Waschen des Autos
bereitgestellt werden. Solche Funktionen bieten echten Kundennutzen,
was Komfort und Sicherheit betrifft.
Gemäß einer als Entwurf vorliegenden künftigen ISO-Norm werden
Automated-Valet-Parking-Lösungen in zwei Kategorien eingeteilt: Typ 1
und Typ 2 Systeme. Bei Systemen vom Typ 1 laufen die benötigten
Technologien (einschließlich aller Sensoren, Computing-Einheiten und
Algorithmen) im Fahrzeug. Bei Systemen vom Typ 2 sind die
erforderlichen Systeme (einschließlich Sensoren und
AVP-Management-System) in die relevante Infrastruktur eingebaut, zum
Beispiel in Parkhäusern und das Fahrzeug wird durch diese
Infrastruktur kontrolliert.
Die Partnerschaft unterstützt beide AVP-Systeme, Typ 1 und Typ
2. Ihr Ziel ist die Entwicklung modernster Lösungen, die den Markt-
und Kundenanforderungen entsprechende Parkfunktionen der nächsten
Generation bis zu Level 4 bereitstellen.
*„Neue Klasse“: modulare Plattform der nächsten Generation
für BMW Fahrzeuge.
2Level 4: Vollautomatisiertes Fahren/Parken, ohne dass eine
Überwachung durch den Fahrer erforderlich ist.