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Produktionsjubiläum in Shenyang: 6 Millionen Fahrzeuge bei BBA gefertigt

+++ Eine Million Fahrzeuge in 15 Monaten produziert +++ Produktionsvorstand Nedeljković: „Fokus liegt auf Wettbewerbsfähigkeit und Innovationskraft“ +++ Vorbereitungen für Neue Klasse laufen auch in Shenyang +++

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Shenyang. Im chinesischen Werk Dadong rollte ein besonderer BMW i5 vom Band: Das vollelektrische Modell in Frozen Pure Grey ist das sechsmillionste Auto, das im Joint Venture BMW Brilliance Automotive (BBA) produziert wurde. Nur 15 Monate sind vergangen, um eine weitere Million Fahrzeuge zu fertigen, denn erst im Februar letzten Jahres wurde das letzte Jubiläumsfahrzeug in China gefeiert. Dies belegt die hohe Dynamik und Wettbewerbsfähigkeit des Werkeverbunds in Shenyang. Parallel zum kontinuierlich hohen Fertigungsvolumen bereiten sich die BBA Werke bereits auf die Neue Klasse vor.

„Das sechsmillionste Auto steht symbolisch für die herausragenden Leistungen, die hier in Shenyang erzielt wurden“, sagte Milan Nedeljković, Produktionsvorstand der BMW AG. „Wie in allen Werken weltweit liegt auch hier unser Fokus auf Wettbewerbsfähigkeit und Innovationskraft.“

Künstliche Intelligenz unterstützt bei der Qualitätssicherung

Das Jubiläumsmodell durchlief strenge Qualitätskontrollen im Werk Dadong. In der Lackiererei kommt dabei eine Automatische Oberflächeninspektion (AOI) zum Einsatz. Über 100.000 Fotos werden von jedem Auto aufgenommen. Künstliche Intelligenz identifiziert zuverlässig und millimetergenau Unreinheiten, Fasern, Kratzer und andere kleinere Mängel. Die Auffälligkeiten werden durch Lasermarkierung auf der Lackoberfläche des Autos gekennzeichnet und anschließend behoben.

Vorbereitungen für die Neue Klasse laufen auf Hochtouren

Parallel laufen auch in Shenyang die Vorbereitungen für den Produktionsstart der Neuen Klasse. Weltweit errichtet die BMW Group fünf Hochvoltbatterie-Montagen auf drei Kontinenten. Eine davon entsteht in Shenyang, wo mit einer Investition von 10 Milliarden RMB künftig auch Hochvoltbatterien der sechsten Generation entstehen werden. Im vergangenen November wurde das Gebäude fertiggestellt, seit März dieses Jahres läuft die Installation der Anlagen. Die ersten Vorserien-Batterien werden voraussichtlich Ende dieses Jahres vom Band laufen. Umfassende Tests und Lokalisierungszertifizierungen starten gleichzeitig im lokalen Forschungs- und Entwicklungszentrum.

Die Neue Klasse wird 2025 weltweit eingeführt, in China werden die ersten Fahrzeuge der Neuen Klasse ab 2026 gebaut. Bereits heute können in allen BBA Werken - Dadong, Tiexi und Lydia – vollelektrische Fahrzeuge produziert werden.

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Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen zu den Messverfahren WLTP und NEFZ sind auch unter www.bmw.de/wltp zu finden.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil bhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

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