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PressClub Deutschland · Artikel.

Macau Grand Prix: BMW M 1000 RR steht an ungewöhnlichem Wochenende im Mittelpunkt.

Macau. Die 56. Auflage des legendären Macau Motorcycle Grand Prix endete mit einem weiteren reinen BMW Podium – die BMW M 1000 RR war auf dem Guia Circuit erneut das Bike, das es zu schlagen galt. Doch das Wochenende verlief anders, als es alle Beteiligten erhofft hatten. Starker Regen sorgte zunächst für massive Verschiebungen im Zeitplan und schließlich für die Absage des eigentlichen Rennens auf dem engen Straßenkurs.

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Macau. Die 56. Auflage des legendären Macau Motorcycle Grand Prix endete mit einem weiteren reinen BMW Podium – die BMW M 1000 RR war auf dem Guia Circuit erneut das Bike, das es zu schlagen galt. Doch das Wochenende verlief anders, als es alle Beteiligten erhofft hatten. Starker Regen sorgte zunächst für massive Verschiebungen im Zeitplan und schließlich für die Absage des eigentlichen Rennens auf dem engen Straßenkurs. Und so wurden die Siegertrophäen an die besten drei Fahrer aus dem Qualifying vergeben: an die drei BMW M 1000 RR Racer Davey Todd (GBR), Erno Kostamo (FIN) und Peter Hickman (GBR).

Die Bühne war bereitet für ein spannendes Macau-Wochenende mit einem starken BMW Aufgebot. Das Team von FHO Racing BMW Motorrad ging beim Heimspiel von Teamchefin Faye Ho mit Todd, Hickman, Macau-Rekordsieger Michael Rutter (GBR) und Craig Neve (GBR) an den Start. Allein Hickman (vier) und Rutter (neun) bringen es auf insgesamt 13 Macau-Siege. Der Finne Erno Kostamo (FIN), Sieger des Jahres 2022, trat mit dem Team 38 Motorsport by Penz13 Racing an. Insgesamt sieben BMW Racer waren nach Macau gereist, um sich den besonderen Herausforderungen dieses Klassikers zu stellen.

Doch aufgrund schlechten Wetters mussten sie sich bis Samstag gedulden, ehe sie überhaupt auf die Strecke konnten. Auf ein freies Training folgte das Qualifying, in dem die BMW M 1000 RR Fahrer die ersten vier Plätze holten: Todd vor Kostamo, Hickman und Rutter. Starker Regen am Sonntagmorgen machte ein Rennen jedoch unmöglich, und so stiegen die Top-3 des Qualifyings auf das Podium. Todd bekam zudem die Trophäe für die schnellste Runde.

 

Stimmen nach dem Macau Grand Prix.

Davey Todd, FHO Racing BMW Motorrad: „Der diesjährige Macau Grand Prix war von Anfang bis Ende ziemlich hektisch. Es war wirklich schade, dass wir ein solches Wetter hatten, aber was können wir tun? Es liegt außerhalb unserer Kontrolle. Die Organisatoren haben wirklich ihr Bestmögliches getan. Wir hatten großes Pech mit den Taifunen, die diese Woche hereingekommen sind. Die Poleposition zu holen, die letztlich zum Sieg wurde, ist ziemlich cool. Wir hatten beim Heimrennen für das Team zwei FHO-Fahrer auf dem Podium. Es ist großartig, das für das FHO Racing BMW Motorrad Team zu schaffen. Ich freue mich sehr, meine Zusammenarbeit mit dem Team so zu beginnen.“

Peter Hickman, FHO Racing BMW Motorrad: „Es war einfach eines dieser Jahre, oder? Alles ist gegen uns gelaufen. Wenigstens habe ich jetzt das komplette Set: je einen Pokal für den ersten, zweiten und dritten Platz, Bronze, Silber und Gold. Aber wie Davey schon sagte: Es ist gut für Faye und das FHO Racing BMW Motorrad Team. Wir waren gestern beide in der ersten Startreihe, was letztlich auch das Rennergebnis war. Ich selbst bin kein wirklicher Qualifying-Typ. Ich freue mich immer auf das Rennen, wie wir alle natürlich. Aber dieses Jahr sollte es nicht sein. Wir müssen im nächsten Jahr wieder versuchen, und hoffen, dass dann alles reibungslos läuft.“

 

Zahlen und Fakten.

Qualifying.

Streckentemperatur: 27°, Luftfeuchtigkeit: 81%, Bedingungen: trocken.

Pos.

Fahrer

Team

Hersteller

Zeit

1.

Davey Todd (GBR)

FHO Racing BMW Motorrad

BMW

2:25,563

2.

Erno Kostamo (FIN)

38 Motorsport by Penz13 Racing

BMW

2:25,820

3.

Peter Hickman (GBR)

FHO Racing BMW Motorrad

BMW

2:26,155

4.

Michael Rutter (GBR)

FHO Racing BMW Motorrad

BMW

2:28,115

5.

Robert Hodson (GBR)

SMT Racing

Honda

2:28,618

 

Rennen.

Abgesagt aufgrund starken Regens.

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