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PressClub Deutschland · Artikel.

BMW M Motorsport News, 29. September 2026.

+++ Top-Thema: Zwei BMW M Werksfahrer starten beim Indianapolis 8 Hour +++ SRO America: Siege und Podien für den BMW M4 GT4 EVO +++ Shanghai 8 Hours: Sieg für Team KRC +++ M News kompakt: Weitere Siege und Podien +++

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Laura Claesgens
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Laura Claesgens
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Björn Lellmann, Leiter Kundensport bei BMW M Motorsport: „In diesen Wochen stehen die Saisonfinals in den US-Rennserien im Mittelpunkt. Sowohl in der IMSA-Serie am kommenden Wochenende in Road Atlanta als auch am Wochenende darauf in Indianapolis in der GT World Challenge America und der Intercontinental GT Challenge drücke ich unseren Teams und Fahrern die Daumen, dass sie zum Abschluss noch einmal Siege und hoffentlich auch Titel einfahren. Bereits gewonnen hat das Team KRC – und zwar die in China prestigeträchtigen Shanghai 8 Hours. Herzlichen Glückwunsch! Gratulation auch an Century Motorsport zu einer starken Saison in der British GT! Ich freue mich sehr auf die kommenden Wochen mit zahlreichen spannenden Events und Titelentscheidungen.“

 

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Indianapolis 8 Hour: BMW M Motorsport schickt zwei BMW M Werksfahrer ins Rennen.

Vom 8.-10. Oktober steht mit dem Indianapolis 8 Hour (USA) gleichzeitig das Saisonfinale der Intercontinental GT Challenge und der GT World Challenge America powered by AWS auf dem Programm. Auf dem legendären Indianapolis Motor Speedway werden drei BMW M4 GT3 EVO in der Startaufstellung stehen. Turner Motorsport geht mit dem #29 BMW M4 GT3 EVO in der höchsten Kategorie Pro ins Rennen. Im Cockpit wechseln sich die beiden Stammfahrer in der GT World Challenge America, BMW M Werksfahrer Robby Foley und Justin Rothberg, mit dem zweiten BMW M Werksfahrer Connor De Phillippi (alle USA) ab. Foley und Rothberg kämpfen noch um den Pro-Titel in der GT World Challenge America. In der Intercontinental GT Challenge liegt BMW M Motorsport auf Position drei in der Herstellerwertung und hat keine Chancen mehr, den Titel aus dem Vorjahr zu verteidigen. Die beiden weiteren BMW M4 GT3 EVO werden von den Teams Riley Technologies und Random Vandals Racing in der Pro-Am-Klasse eingesetzt.

 

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SRO America (25.-27.9.):  Siege und Podien für den BMW M4 GT4 EVO .

Das vorletzte Rennwochenende der SRO America Rennserien fand im Barber Motorsports Park (USA) statt. In der GT World Challenge America verpassten Robby Foley und Justin Rothberg (beide USA) im #29 BMW M4 GT3 EVO das Podium in der Pro-Kategorie als Vierte knapp. Dennoch hat das Duo beim Saisonfinale, dem Indianapolis 8 Hour (USA), noch Titelchancen. „Wir haben hier wichtige Punkte gesammelt. Auch wenn wir leider das Podium knapp verpasst haben, bleibt uns eine Chance im Titelkampf, wenn es nach Indy geht“, sagte Foley. „Wir werden versuchen, unser Momentum vom Indy-Sieg in der IMSA-Serie zu nutzen und erneut ein gutes Wochenende zu haben.“ Vor etwas mehr als einer Woche siegte Turner Motorsport mit dem BMW M4 GT3 EVO in der GTD-Klasse der IMSA-Serie.

In der GT4 America lief es für die BMW M Motorsport Teams sehr gut. Sam Craven und Kenton Koch (beide USA) gewannen im #94 BMW M4 GT4 EVO von Random Vandals Racing in beiden Rennen die Pro-Am-Wertung. In der Gesamtwertung belegte das Duo die Plätze zwei und drei auf dem Podium. In der Silver-Kategorie gingen im ersten Rennen die Plätze zwei und drei an den BMW M4 GT4 EVO. Zweite wurden Francis Selldorff und Kevin Boehm (beide USA) für Auto Technic Racing, Dritte wurden BMW M Racing Academy Mitglied Josh Green und Bruno Colombo (beide USA) für Random Vandals Racing. In der Am-Klasse wurden Joseph und Lucas Catania (beide USA) für das Team Rigid Speed Company in Rennen 1 Zweite. Platz drei in beiden Rennen ging an Kris Wilson und Zach Lumsden (beide USA) von Colorado Motorsport with Flying Lizard. In der GT America fügte Lumsden seiner positiven Bilanz einen ersten und einen zweiten Platz in der GT4-Klasse hinzu. Damit hat er vorzeitig den GT4-Titel gewonnen.

Ergebnisse GT World Challenge America

Ergebnisse GT4 America

Ergebnisse GT America 

 

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Shanghai 8 Hours (25.-27.9.): Sieg für Team KRC und BMW M Werksfahrer Max Hesse.

BMW M Werksfahrer Max Hesse (GER) absolvierte am vergangenen Wochenende einen weiteren erfolgreichen Einsatz für das Team KRC. Bei den Shanghai 8 Hours (CHN) siegte er im #18 BMW M4 GT3 EVO gemeinsam mit seinen Fahrerkollegen Zhang Mingyang und Zhang Zhendong (beide CHN) souverän mit rund 1:30 Minuten Vorsprung. „Das war ein sehr gelungenes Wochenende bei meiner Premiere in Shanghai“, sagte Hesse. „Meine neuen Teamkollegen waren sehr easy im Umgang, und wir sind super miteinander zurechtgekommen. Im Rennen hatten wir sogar eine etwas bessere Pace als erwartet und sind ohne große Dramen durchgekommen. Ich freue mich sehr für das Team KRC, dass es nach der Enttäuschung bei den Suzuka 1000KM diesmal den Sieg feiern konnte.“  Es war das Debüt des Teams KRC bei dem Event. Platz drei in der Silver-Am- sowie in der Am-Klasse ging an die beiden BMW M4 GT3 EVO von GAHA Racing.

Ergebnisse Shanghai 8 Hours: 

 

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M News kompakt: Weitere Siege und Podiumsplätze.

 

British GT Championship (25.-27.9.): Beim Saisonfinale in Brands Hatch (GBR) hat das Team Century Motorsport ein Gesamtpodium und einen Klassensieg mit dem BMW M4 GT3 EVO gefeiert. Jonathon Beeson und Charles Clark (beide GBR) fuhren im Fahrzeug mit der Nummer 80 als Dritte durchs Ziel und gewannen gleichzeitig die Silver-Am-Wertung. In der Fahrerwertung ihrer Kategorie beendeten sie die Saison auf Rang zwei.

Alle Ergebnisse im Überblick

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GT4 European Series (18.-20.9.): Am Rennwochenende in Zandvoort (NED) fuhren BMW M Racing Academy Mitglied Thomi Rackl (GER) und Gabriele Piana (ITA) im #12 BMW M4 GT4 EVO von Borusan Otomotiv Motorsport im zweiten Rennen als Dritte aufs Podium.

Alle Ergebnisse im Überblick

 

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IMSA Michelin Pilot Challenge (18.-20.9.): Am Rennwochenende in Indianapolis (USA) fuhren Sean McAlister und Jeff Westphal (beide USA) im #39 BMW M4 GT4 EVO von CarBahn with Peregrine Racing als Dritte aufs Podium.

Alle Ergebnisse im Überblick

 

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24H Series (18.-20.9.): Bei den 24 Stunden von Barcelona (ESP) feierte das Team Haas RT ein Gesamtpodium und einen Klassensieg. Peter Guelinckx, Nicolas Guelinckx (beide BEL), Manel Lao Cornargo (ESP) und Storm Gjerdrum (NOR) wurden im #21 BMW M4 GT3 EVO Gesamtzweite und gewannen damit die Am-Klasse. Der #483 BMW M4 GT4 EVO von CP Motorsport mit den Fahrern Daaf Steentjes, Patrick Grootscholten, Johan de Rouw (alle NED), Pieter-Jan Lefevere und Semo Keric (beide BEL) triumphierte in der GT4-Kategorie.

Alle Ergebnisse im Überblick

 

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GT4 Australia (18.-20.9.): Am Rennwochenende in Sydney (AUS) fuhren Dylan O'Keeffe und Tim Leahey (beide AUS) im #22 BMW M4 GT4 EVO von Ashley Seward Motorsport auf Platz drei in der Silver-Am-Klasse. BMW M Racing Academy Mitglied Ryder Quinn (AUS) erlebte ein schwieriges Rennwochenende.

Alle Ergebnisse im Überblick 

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Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.

Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen sind hier www.bmw.de/wltp und hier www.dat.de/co2/ zu finden.

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