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BMW Group weitet Netzwerk für E-Antriebsfertigung aus: Produktionsstart für Batteriekomponenten in Leipzig und Regensburg
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30.04.2021 | ID: P90419738
Produktion von Batteriemodulen für Hochvoltbatterien im BMW Group Werk Leipzig (04/2021)
 
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30.04.2021 | ID: P90419739
Produktion von Batteriemodulen für Hochvoltbatterien im BMW Group Werk Leipzig (04/2021)
 
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30.04.2021 | ID: P90419740
Produktion von Batteriemodulen für Hochvoltbatterien im BMW Group Werk Leipzig (04/2021)
 
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23.09.2020 | ID: P90401097
Mitarbeiter der zukünftigen Batteriemodulproduktion im BMW Group Werk Leipzig (09/2020)
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21.10.2020 | ID: P90404861
Batteriezelllackierung im Kompetenzzentrum E-Antriebsproduktion Dingolfing (10/2020)
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21.10.2020 | ID: P90404862
Batteriezelllackierung im Kompetenzzentrum E-Antriebsproduktion Dingolfing (10/2020)
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21.10.2020 | ID: P90404863
Batteriezelllackierung im Kompetenzzentrum E-Antriebsproduktion Dingolfing (10/2020)
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21.10.2020 | ID: P90404864
Batteriezelllackierung im Kompetenzzentrum E-Antriebsproduktion Dingolfing (10/2020)
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21.10.2020 | ID: P90404865
Batteriezelllackierung im Kompetenzzentrum E-Antriebsproduktion Dingolfing (10/2020)
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21.10.2020 | ID: P90404867
Batteriezelllackierung im Kompetenzzentrum E-Antriebsproduktion Dingolfing (10/2020)
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BMW i3: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 16,3-15,3 kWh/100 km gemäß WLTP; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km.

BMW i3s: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert:  16,6-16,3 kWh/100 km gemäß WLTP; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km.

MINI Cooper SE: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 17,6 – 15,2 kWh/100 km gemäß WLTP, CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km

BMW iX3: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 0,0 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 17,8–17,5 kWh/100 km gemäß WLTP; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km.

BMW iX xDrive50: Stromverbrauch kombiniert: < 21 kWh/100km im Testzyklus WLTP; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (Angaben sind vorläufig und beruhen auf Prognosen)

BMW iX xDrive40: Stromverbrauch kombiniert: < 20 kWh/100km im Testzyklus WLTP; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (Angaben sind vorläufig und beruhen auf Prognosen)

BMW X1 xDrive25e: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,9-1,7l / 100km gemäß WLTP; Stromverbrauch kombiniert: 15,4-15,0 kWh/100 km gemäß WLTP; CO2-Emissionen kombiniert: 43 g/km. 

BMW X2 xDrive25e: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 1,9 l/100 km gemäß WLTP; Stromverbrauch kombiniert: 13,7 kWh/100 km gemäß WLTP; CO2-Emissionen kombiniert: 43 g/km. 

Für Verbrauchsangaben zu Fahrzeugen mit neuer Typgenehmigung ab Sept. 2017 gilt: Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (EU-Verordnung 715/2007) in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung in Deutschland. Die Spannbreiten berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße sowie der optionalen Sonderausstattung und können sich durch die Konfiguration verändern.

Die Angaben sind bereits auf Basis des neuen "WLTP Fahrzyklus" ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf "NEFZ" zurückgerechnet. Bei den Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die auch den CO2-Ausstoß betreffen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personen-kraftwagen" entnommen werden: https://www.dat.de/co2/.

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