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BMW Motorrad unterstützt Team Motobike bei den 1000km von Hockenheim.
Tue Feb 26 18:15:00 CET 2008 Pressemeldung
Bei der 33. Auflage der traditionsreichen 1000km von Hockenheim wird das Team Motobike auf zwei serienmäßigen BMW HP2 Sport starten. BMW Motorrad stellt dabei die Motorräder zur Verfügung und gibt finanzielle Unterstützung. Der Renneinsatz erfolgt in eigener Verantwortung von Albin Kirchengast, dem Teamleiter von Team Motobike.
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Liane Drews
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München. Bei der 33. Auflage der traditionsreichen 1000km von Hockenheim wird
das Team Motobike auf zwei serienmäßigen BMW HP2 Sport starten. BMW Motorrad
stellt dabei die Motorräder zur Verfügung und gibt finanzielle Unterstützung.
Der Renneinsatz erfolgt in eigener Verantwortung von Albin Kirchengast, dem
Teamleiter von Team Motobike.
Team Motobike, als Kooperationspartner von BMW Motorrad Deutschland für
Fahrertrainings und Veranstaltungen im Bereich Straßenrennsport, will dieses
Jahr unter Leitung des Teamchefs Albin Kirchengast den sensationellen Erfolg
des Vorjahres wiederholen. Letztes Jahr, damals noch auf BMW R 1200 S, hatten
Markus Barth und Jürgen Fuchs den ersten Sieg auf BMW seit 1976 bei den 1000km
von Hockenheim eingefahren.
Die beiden siegreichen Fahrer des letzten Jahres, Markus Barth und Jürgen
Fuchs, werden dieses Jahr wieder für Team Motobike fahren. Das zweite Team
bilden dieses Jahr Rico Penzkofer und Thomas Hinterreiter.
Die beiden Teams starten in Klasse 4 (Zwei- und Dreizylinder 4-Takter). Die von
BMW Motorrad gestellten BMW HP2 Sport wurden entsprechend dem Reglement
technisch nicht verändert, lediglich der vordere Scheinwerfer wurde entfernt
und durch eine Carbonabdeckung mit Startnummer ersetzt.
Mit einer Leistung von 98 kW/133 PS bei 8750 min-1 ist das Triebwerk der BMW
HP2 Sport der stärkste Serien-Boxermotor aller Zeiten. Das maximale Drehmoment
liegt bei 115 Nm bei 6000 min-1, die Höchstdrehzahl des Motors bei 9 500 min-1.
Mit Rennsport-Features wie einem Schaltassistenten in Verbindung mit dem enger
gestuften Sechsgang-Getriebe, einem komplett einstellbaren Öhlinsfahrwerk und
einer Brembo Monoblock-Bremsanlage, vorn mit radial verschraubten
Vierkolben-Festsätteln, ist die BMW HP2 Sport bereits ab Werk für den Einsatz
in Hockenheim bestens gerüstet. Durch konsequenten Leichtbau, beispielsweise in
Form des selbsttragenden Hecks aus Carbon oder den leichten Schmiederädern, hat
die BMW HP2 Sport ein Trockengewicht von nur 178 Kilogramm.
Die 1000km von Hockenheim bestehen aus einer Dauerprüfung von über 900
Kilometer auf der 4,567 km-Variante des Grand-Prix-Kurses und einer
Sprint-Prüfung, die mit jeweils 50 Fahrern im Le-Mans-Start über 14 Runden
durchgeführt wird. Insgesamt sind 150 Teams für die diesjährige Auflage der
1000km von Hockenheim gemeldet.
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