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BMW kämpft beim Saisonfinale der USCC in Road Atlanta um alle drei Titel in der GTLM-Klasse.
Tue Sep 29 11:13:22 CEST 2015 Pressemeldung
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Das BMW Team RLL kämpft beim Finale der United SportsCar Championship (USCC) in Road Atlanta (US) um alle drei Titel in der GTLM-Klasse. Die Saison endet am kommenden Wochenende traditionell mit dem „Petit Le Mans”, das über zehn Stunden ausgetragen wird.
Pressekontakt.
Ingo Lehbrink
BMW Group
Tel: +49-89-382-76003
Fax: +49-89-382-28567
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München (DE), 29. September 2015. Das BMW Team RLL kämpft beim
Finale der United SportsCar Championship (USCC) in Road Atlanta
(US) um alle drei Titel in der GTLM-Klasse. Die Saison endet am
kommenden Wochenende traditionell mit dem „Petit Le Mans”, das
über zehn Stunden ausgetragen wird.
Vor gut zwei Wochen konnte das BMW Team RLL auf dem „Circuit
of the Americas” (US) sein drittes Saisonrennen gewinnen. Damit
liegt BMW in der Herstellerwertung nur drei Punkte hinter
Spitzenreiter Porsche. Dieselbe Ausgangssituation gilt in der
Fahrer- und der Teamwertung. Gewinnt BMW das USCC-Finale, ist der
Marke der Herstellertitel sicher. Überquert der #25 BMW Z4 GTLM
als Erster die Ziellinie, sind Bill Auberlen (US) und Dirk Werner
(DE) die neuen Fahrer-Champions. Auch der Teamtitel wäre der
Nummer 25 sicher.
Prominente Verstärkung beim Saisonfinale erhält das BMW Team
RLL durch BMW DTM-Fahrer Augusto Farfus (BR). Er wird sich mit
Auberlen und Werner am Steuer des #25 BMW Z4 GTLM abwechseln. BMW
Werksfahrer Jens Klingmann (DE) unterstützt John Edwards (US) und
Lucas Luhr (DE) im #24 BMW Z4 GTLM. Sowohl Farfus als auch
Klingmann waren bereits in Daytona (US) und Sebring (US) für das
Team im Einsatz.
Wie immer das Finale auch enden mag: Die Saison 2015 ist für
das BMW Team RLL äußerst erfolgreich verlaufen. Drei Rennsiege in
Long Beach (US), Laguna Seca (US) und auf dem „Circuit of the
Americas” konnte die Mannschaft von Bobby Rahal (US) feiern und
hat damit die gleiche Erfolgsbilanz vorzuweisen wie in der
Meistersaison 2011 mit dem BMW M3 GT. Weitere vier Podesterfolge,
drei zweite Plätze und ein dritter Rang brachten BMW und das Team
in die Position, im Finale um alle drei Titel in der GTLM-Klasse
der USCC kämpfen zu können.
Bobby Rahal (Teamchef, BMW Team RLL):
„Wir haben beim Petit Le Mans schon Meisterschaften für uns
entschieden, aber noch nie das Rennen selbst gewonnen. Auf dem
Podium standen wir schon einige Male, aber es ist einfach eine
ziemlich harte Veranstaltung. Wir sind dennoch in der Lage, auch
auf Strecken mit langen Geraden mitzuhalten, wie wir auf dem COTA
gesehen haben. Deshalb bin ich zuversichtlich, dass auch beim
Saisonfinale mit uns zu rechnen sein wird. Wir brauchen ein Rennen
ohne Zwischenfälle. Wenn das passiert, ist die Titeljagd für uns
eröffnet. Wir liegen nur drei Punkte hinter den
Meisterschaftsführenden und werden alles geben, um ein gutes
Resultat zu erzielen. Mein Team freut sich auf die
Herausforderungen, vor die uns dieses harte Rennen stellt.“
Bill Auberlen (BMW Z4 GTLM, Startnummer 25):
„Die Saison ist für uns bisher großartig gelaufen. Wir als
Fahrer müssen beim Finale alles genauso machen wie bisher – und
das BMW Team RLL und den BMW Z4 GTLM das machen lassen, was sie am
besten können, damit wir es ganz nach oben auf das Treppchen
schaffen. Im letzten Rennen geht es um die Trophäen. Wer auch
immer den Lauf gewinnt, gewinnt alle drei Titel.“
Dirk Werner (BMW Z4 GTLM, Startnummer
25):
„Die Saison war bisher ziemlich aufregend – mit vielen Höhen und Tiefen für unser Team und unser Auto. Wir haben immer unser Bestes gegeben, das hat uns in die Position gebracht, beim Petit Le Mans um die Meisterschaft zu kämpfen. Das wird eine große Herausforderung, und wir müssen ein perfektes Rennen fahren. Aber das gesamte Team ist hoch motiviert. Das Auto sollte auf dieser Strecke ziemlich schnell sein. Wir werden bis zum Ende pushen.“
„Die Saison war bisher ziemlich aufregend – mit vielen Höhen und Tiefen für unser Team und unser Auto. Wir haben immer unser Bestes gegeben, das hat uns in die Position gebracht, beim Petit Le Mans um die Meisterschaft zu kämpfen. Das wird eine große Herausforderung, und wir müssen ein perfektes Rennen fahren. Aber das gesamte Team ist hoch motiviert. Das Auto sollte auf dieser Strecke ziemlich schnell sein. Wir werden bis zum Ende pushen.“
Augusto Farfus (BMW Z4 GTLM, Startnummer
25):
„Ich freue mich, dass ich das BMW Team RLL wieder beim Petit Le Mans verstärken darf. Ich habe das Rennen bereits 2011 gemeinsam mit Bill und Dirk bestritten. Wir wurden Dritte und haben dem Team damit zum Titelgewinn verholfen. In diesem Jahr wollen wir das wieder so machen. Ich genieße meine Trips in die USA immer sehr, und dieser wird ein ganz besonderer werden, da wir wieder um den Titel kämpfen.“
„Ich freue mich, dass ich das BMW Team RLL wieder beim Petit Le Mans verstärken darf. Ich habe das Rennen bereits 2011 gemeinsam mit Bill und Dirk bestritten. Wir wurden Dritte und haben dem Team damit zum Titelgewinn verholfen. In diesem Jahr wollen wir das wieder so machen. Ich genieße meine Trips in die USA immer sehr, und dieser wird ein ganz besonderer werden, da wir wieder um den Titel kämpfen.“
John Edwards (BMW Z4 GTLM, Startnummer
24):
„Das Petit Le Mans ist immer sehr intensiv, jetzt kämpfen wir in diesem Jahr auch noch um den Titel. Obwohl Lucas und ich keine Chance mehr auf den Gewinn der Fahrerwertung haben, werden wir dennoch alles für Platz eins in der Herstellerwertung geben. Da wir uns nicht so sehr auf das Sammeln von Fahrerpunkten konzentrieren müssen, können wir ein höheres Risiko gehen, sowohl auf der Strecke als auch bei der Strategie – so, wie wir es auch in Austin gemacht haben. Natürlich ist es schade, dass wir den Fahrertitel nicht mehr gewinnen können, aber es hat auch seinen Reiz, der Joker im Rennen zu sein und ein gewisses Risiko einzugehen. Darauf freue ich mich.“
„Das Petit Le Mans ist immer sehr intensiv, jetzt kämpfen wir in diesem Jahr auch noch um den Titel. Obwohl Lucas und ich keine Chance mehr auf den Gewinn der Fahrerwertung haben, werden wir dennoch alles für Platz eins in der Herstellerwertung geben. Da wir uns nicht so sehr auf das Sammeln von Fahrerpunkten konzentrieren müssen, können wir ein höheres Risiko gehen, sowohl auf der Strecke als auch bei der Strategie – so, wie wir es auch in Austin gemacht haben. Natürlich ist es schade, dass wir den Fahrertitel nicht mehr gewinnen können, aber es hat auch seinen Reiz, der Joker im Rennen zu sein und ein gewisses Risiko einzugehen. Darauf freue ich mich.“
Lucas Luhr (BMW Z4 GTLM, Startnummer 24):
„Petit ist immer speziell. Wir müssen uns zu 100 Prozent auf
eine gute Strategie konzentrieren. Wenn wir uns keine Fehler
leisten, bin ich mir sicher, dass wir viel Grund zum Feiern haben
werden. Alle im Team sind hoch motiviert und extrem darauf
fokussiert, einen guten Job zu machen.“
Jens Klingmann (BMW Z4 GTLM, Startnummer 24):
Jens Klingmann (BMW Z4 GTLM, Startnummer 24):
„Ich bin in dieser Saison bereits in Daytona und Sebring
gefahren, dagegen wird Road Atlanta mit dem Petit Le Mans eine
völlig neue Erfahrung für mich werden. Ich kenne das BMW Team RLL
und den BMW Z4 GTLM ziemlich gut. Ich habe mir die Streckendaten
und Onboard-Videos aus dem vergangenen Jahr angesehen. Ich denke,
damit bin ich gut vorbereitet.“