München. BMW ruft den „Baby Racer III“ zurück. Die Käufer des Baby
Racer III werden gebeten, ihren Baby Racer zu ihrem BMW Händler
zurückzubringen. Sie erhalten ein neues Modell.
Die Maßnahme betrifft nur Baby Racer III, die von Mai 2015 bis
einschließlich Dezember 2015 gebaut wurden. Frühere Modelle sind nicht betroffen.
In sehr seltenen Fällen kann es passieren, dass sich der BMW Logo
Aufkleber auf dem Lenkrad des Baby Racers löst. Der abgelöste
Aufkleber könnte dann unter Umständen von einem Kleinkind verschluckt
werden. Um jede Gefahr auszuschließen, werden deshalb die Baby Racer
getauscht. Die Tauschaktion ist für die Kunden selbstverständlich kostenlos.
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Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und Reichweite werden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 2007/715 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Sie beziehen sich auf Fahrzeuge auf dem Automobilmarkt in Deutschland. Bei Spannbreiten berücksichtigen die Angaben im NEFZ Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP die Auswirkungen jeglicher Sonderausstattung.
Alle Angaben sind bereits auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden gegebenenfalls auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie gegebenenfalls für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte zugrunde gelegt. Weitere Informationen zu den Messverfahren WLTP und NEFZ sind auch unter www.bmw.de/wltp zu finden.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil bhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und unter https://www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.
