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Der neue MINI Paceman.
Sun Apr 20 00:15:00 CEST 2014 Pressemappe
Als extravaganter Individualist im urbanen Verkehrsgeschehen zieht der MINI Paceman die Blicke auf sich. Das weltweit erste Sports Activity Coupé im Premium-Kompaktsegment fasziniert mit seinem ebenso athletischen wie eleganten Design und begeistert mit sportlichen Fahreigenschaften. Jetzt gibt es Neues zu entdecken und darüber hinaus noch mehr Fahrspaß zu erleben.
Pressekontakt.
Andreas Lampka
BMW Group
Tel: +49-89-382-23662
Fax: +49-89-382-20626
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Frische Impulse für das erste Sports Activity Coupé im
Premium-Kompaktsegment; neuer MINI Paceman (Kraftstoffverbrauch
kombiniert: 7,1 – 4,2 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert:
165 – 111 g/km) unterstreicht seine Ausnahmeposition als
sportlich-eleganter Individualist durch detaillierte Neuerungen im
Design, gesteigerte Fahrleistungen, nochmals optimierte Effizienz,
innovative Ausstattungsmerkmale und verfeinerte Premium-Charakteristik
im Interieur; wegweisendes Fahrzeugkonzept eines kompakten Dreitürers
mit coupé-typischer Linienführung, einzigartiger Kombination aus
Fahrspaß und Funktionalität sowie optionalem Allradantrieb ALL4
gewinnt zusätzlich an Attraktivität; Steigerung der Motorleistung beim
neuen MINI Cooper S Paceman festigt Führung in der Fahrspaß-Wertung
des Segments; Markteinführung im Juli 2014 mit gleichzeitigem Start
der Neuauflage des Extremsportlers MINI John Cooper Works Paceman.
Extravagantes und ausdrucksstarkes Karosseriedesign mit
horizontaler Linienführung, dynamischen Proportionen und kraftvoll
modellierten Flächen in MINI typischer Formensprache; klares Signal
für Fahrspaß mit charakteristischem Gokart-Feeling und erweiterter
Vielseitigkeit dank Allradantrieb ALL4; kraftvolle, präsente Front mit
hexagonaler Kühlergrill-Kontur; lange Türen mit rahmenlos ausgeführten
Fenstern im Stil eines Coupés; weit nach oben schwingende Heckklappe;
nahezu fugenlos aufliegendes, optional in einer Kontrastfarbe
lackiertes Dach; gestreckte Silhouette als Resultat aus der fließenden
Dachlinie und der sich nach hinten verjüngenden Seitenfenstergrafik,
die jetzt durch die neue Option Piano Black Exterieur zusätzlich
betont wird; neue serienmäßige und optional erhältliche
Leichtmetallräder mit reduziertem Gewicht und optimierten
Aerodynamikeigenschaften; zusätzlich optional: Reifen mit reduziertem
Rollwiderstand; neue Außenlackierungen Jungle Green metallic und
Midnight Grey metallic.
Verstärkte Akzentuierung des sportlichen Flairs und der
Premium-Charakteristik im Innenraum des neuen MINI Paceman;
Geschwindigkeitsanzeige und Drehzahlmesser jetzt mit dunklen
Ziffernblättern im Stil des MINI John Cooper Works Paceman;
lounge-artig gestaltetes Interieur mit vier Einzelsitzen und
optimiertem Akustikkomfort; neu gestaltete Chromapplikationen für die
Lüftungsregler; Ablagesystem MINI Center Rail serienmäßig; Sportsitze
für Fahrer und Beifahrer serienmäßig; Fondsitzlehnen einzeln
umklappbar; Gepäckraumvolumen dadurch von 330 auf bis zu 1 080 Liter erweiterbar.
Neuer MINI Paceman mit nochmals gesteigertem Fahrspaß und
optimierter Effizienz ; zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren mit
jeweils vier Zylindern zur Auswahl; außerdem im Angebot: Topsportler
MINI John Cooper Works Paceman mit 160 kW/218 PS starkem
Vierzylinder-Turbomotor; alle Modellvarianten jetzt mit
Emissionseinstufung nach EU6-Norm und erweiterter MINIMALISM
Technologie einschließlich optimierter Aerodynamikeigenschaften zur
Reduzierung der Verbrauchs- und Emissionswerte; Leistungssteigerung um
5 kW auf 140 kW/190 PS beim MINI Cooper S Paceman;
Sechsgang-Handschaltgetriebe serienmäßig, Sechsgang-Automatikgetriebe
als Option; Allradantrieb ALL4 serienmäßig beim MINI John Cooper Works
Paceman und optional für alle weiteren Modelle.
Einzigartiges Gokart-Feeling dank hochwertiger Fahrwerkstechnik
mit McPherson-Federbeinen und geschmiedeten Querlenkern an der
Vorderachse, Mehrlenker-Hinterachse und elektromechanischer
Servolenkung einschließlich Servotronic; Sportfahrwerk serienmäßig für
alle Modellvarianten; Dynamische Stabilitäts Control (DSC)
serienmäßig, Dynamische Traktions Control (DTC) einschließlich
Electronic Differential Lock Control je nach Modellvariante
serienmäßig beziehungsweise optional.
Ganzheitliches Sicherheitskonzept mit crashoptimierter
Karosseriestruktur; umfangreiche serienmäßige Sicherheitsausstattung
umfasst jetzt auch radindividuelle Reifendruckkontrolle und
Tagfahrlicht; Insassenschutz auf dem Niveau des mit der
5-Sterne-Bestnote im Euro NCAP Crashtest ausgezeichneten MINI Countryman.
Fahrspaß und Komfort auf Premium-Niveau durch umfangreiche
Serienausstattung und vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten;
hochwertige Auswahl an Sonderausstattungen, darunter neue
LED-Nebelscheinwerfer einschließlich Tagfahr- und Positionslicht in
LED-Technik sowie Xenon-Scheinwerfer und Adaptives Kurvenlicht,
Komfortzugang, Glas-Schiebe-/Hebedach, Klimaautomatik, abnehmbare
Anhängevorrichtung mit bis zu 1 200 Kilogramm Anhängelast, MINI
Navigationssystem, Sport Button, Sport-Lederlenkrad mit Schaltwippen
für Automatikgetriebe, Multifunktionslenkrad mit
Geschwindigkeitsregelung, HiFi-Lautsprechersystem Harman Kardon;
außerdem modellspezifisches John Cooper Works Zubehör erhältlich.
Fortschrittlichste Vernetzungstechnologie im Wettbewerbsumfeld
für einzigartiges In-Car-Infotainment; MINI Connected bietet
umfassende Smartphone-Integration ins Fahrzeug und einzigartige
Funktionsvielfalt mit permanenten Erweiterungsmöglichkeiten durch
Apps; aktuelles Angebot beinhaltet unter anderem MINI exklusive
Funktionen wie Mission Control, Dynamic Music, Driving Excitement und
MINIMALISM Analyser, die Nutzung von Facebook, Twitter, foursquare und
Glympse, den Empfang von RSS Newsfeeds sowie Entertainment-Angebote
wie AUPEO!, Stitcher, Deezer, Audible, Napster/Rhapsody und TuneIn.
Modellvarianten:
MINI John Cooper Works Paceman:
Vierzylinder-Benzinmotor mit Twin-Scroll-Turbolader,
Direkteinspritzung und vollvariabler Ventilsteuerung auf der Basis der
VALVETRONIC Technologie
der BMW Group,
Hubraum: 1 598 cm3,
Leistung: 160 kW/218 PS bei 6 000 min-1, max. Drehmoment: 280 Nm bei
1 900 – 5 000 min-1
(300 Nm bei 2 100 – 4 500 min-1 mit
Overboost),
Beschleunigung (0–100 km/h): 6,8 Sekunden (Automatik:
6,8 Sekunden),
Höchstgeschwindigkeit: 229 km/h (226 km/h),
Durchschnittsverbrauch nach EU: 7,1 Liter/100 Kilometer
(7,5 Liter),
CO2-Wert: 165 g/km (175 g/km), Abgasnorm: EU6.
MINI Cooper S Paceman: Vierzylinder-Benzinmotor mit
Twin-Scroll-Turbolader, Direkteinspritzung und vollvariabler
Ventilsteuerung auf der Basis der VALVETRONIC Technologie
der
BMW Group,
Hubraum: 1 598 cm3, Leistung: 140 kW/190 PS bei
5 500 – 6 500 min-1, max. Drehmoment: 240 Nm bei
1 600 – 5 000 min-1
(260 Nm bei 1 700 – 4 500 min-1 mit
Overboost),
Beschleunigung (0–100 km/h): 7,4 Sekunden (Automatik:
7,7 Sekunden),
Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h (216 km/h),
Durchschnittsverbrauch nach EU: 6,0 Liter/100 Kilometer
(6,8 Liter),
CO2-Wert: 139 g/km (157 g/km), Abgasnorm: EU6.
MINI Cooper S Paceman ALL4: Vierzylinder-Benzinmotor
mit
Twin-Scroll-Turbolader, Direkteinspritzung und vollvariabler
Ventilsteuerung auf der Basis der VALVETRONIC Technologie
der
BMW Group,
Hubraum: 1 598 cm3, Leistung: 140 kW/190 PS bei
5 500 – 6 500 min-1, max. Drehmoment: 240 Nm bei
1 600 – 5 000 min-1
(260 Nm bei 1 700 – 4 500 min-1 mit
Overboost),
Beschleunigung (0–100 km/h): 7,6 Sekunden (Automatik:
8,0 Sekunden),
Höchstgeschwindigkeit: 217 km/h (215 km/h),
Durchschnittsverbrauch nach EU: 6,4 Liter/100 Kilometer
(7,1 Liter),
CO2-Wert: 148 g/km (165 g/km), Abgasnorm: EU6.
MINI Cooper Paceman: Vierzylinder-Benzinmotor mit
vollvariabler Ventilsteuerung auf der Basis der VALVETRONIC
Technologie
der BMW Group,
Hubraum: 1 598 cm3,
Leistung: 90 kW/122 PS bei 6 000 min-1,
max. Drehmoment:
160 Nm bei 4 250 min-1,
Beschleunigung (0–100 km/h):
10,3 Sekunden (Automatik: 11,5 Sekunden),
Höchstgeschwindigkeit:
193 km/h (186 km/h),
Durchschnittsverbrauch nach EU:
5,9 Liter/100 Kilometer (6,9 Liter),
CO2-Wert: 137 g/km
(159 g/km), Abgasnorm: EU6.
MINI Cooper Paceman ALL4: Vierzylinder-Benzinmotor
mit vollvariabler Ventilsteuerung auf der Basis der VALVETRONIC
Technologie der BMW Group (beim MINI Cooper Paceman ALL4 mit
Automatikgetriebe zusätzlich: Twin-Scroll-Turbolader,
Direkteinspritzung),
Hubraum: 1 598 cm3,
Leistung:
90 kW/122 PS bei 6 000 min-1,
max. Drehmoment: 160 Nm (MINI
Cooper Paceman ALL4 mit Automatikgetriebe: 190 Nm) bei
4 250 min-1,
Beschleunigung (0–100 km/h): 11,4 Sekunden
(Automatik: 11,6 Sekunden),
Höchstgeschwindigkeit: 188 km/h
(186 km/h),
Durchschnittsverbrauch nach EU:
6,7 Liter/100 Kilometer (7,0 Liter),
CO2-Wert: 156 g/km
(164 g/km), Abgasnorm: EU6.
MINI Cooper SD Paceman: Vierzylinder-Turbodiesel mit
Aluminium-Kurbelgehäuse, Common-Rail-Einspritzung und
variabler Turbinengeometrie,
Hubraum: 1 995 cm3,
Leistung: 105 kW/143 PS bei 4 000 min-1,
max. Drehmoment:
305 Nm bei 1 750 – 2 700 min-1,
Beschleunigung (0–100 km/h):
9,1 Sekunden (Automatik: 9,3 Sekunden),
Höchstgeschwindigkeit:
202 km/h (199 km/h),
Durchschnittsverbrauch nach EU:
4,5 Liter/100 Kilometer (5,7 Liter),
CO2-Wert: 119 g/km
(149 g/km), Abgasnorm: EU6.
MINI Cooper SD Paceman ALL4: Vierzylinder-Turbodiesel
mit
Aluminium-Kurbelgehäuse, Common-Rail-Einspritzung und
variabler Turbinengeometrie,
Hubraum: 1 995 cm3,
Leistung: 105 kW/143 PS bei 4 000 min-1,
max. Drehmoment:
305 Nm bei 1 750 – 2 700 min-1,
Beschleunigung (0–100 km/h):
9,2 Sekunden (Automatik: 9,3 Sekunden),
Höchstgeschwindigkeit:
199 km/h (197 km/h),
Durchschnittsverbrauch nach EU:
4,8 Liter/100 Kilometer (5,9 Liter),
CO2-Wert: 126 g/km
(156 g/km), Abgasnorm: EU6.
MINI Cooper D Paceman: Vierzylinder-Turbodiesel mit
Aluminium-Kurbelgehäuse, Common-Rail-Einspritzung und
variabler Turbinengeometrie,
Hubraum: 1 598 cm3 (MINI
Cooper D Paceman mit Automatikgetriebe: 1 995 cm3),
Leistung:
82 kW/112 PS bei 4 000 min-1,
max. Drehmoment: 270 Nm bei
1 750 – 2 250 min-1,
Beschleunigung (0–100 km/h): 10,8 Sekunden
(Automatik: 11,2 Sekunden),
Höchstgeschwindigkeit: 188 km/h
(183 km/h),
Durchschnittsverbrauch nach EU:
4,2 Liter/100 Kilometer (5,6 Liter),
CO2-Wert: 111 g/km
(148 g/km), Abgasnorm: EU6.
MINI Cooper D Paceman ALL4: Vierzylinder-Turbodiesel
mit
Aluminium-Kurbelgehäuse, Common-Rail-Einspritzung und
variabler Turbinengeometrie,
Hubraum: 1 598 cm3 (MINI
Cooper D Paceman ALL4 mit Automatikgetriebe:
1 995 cm3),
Leistung: 82 kW/112 PS bei 4 000 min-1,
max. Drehmoment: 270 Nm bei
1 750 – 2 250 min-1,
Beschleunigung (0–100 km/h): 11,5 Sekunden
(Automatik: 11,8 Sekunden),
Höchstgeschwindigkeit: 183 km/h
(178 km/h),
Durchschnittsverbrauch nach EU:
4,7 Liter/100 Kilometer (5,9 Liter),
CO2-Wert: 123 g/km
(155 g/km), Abgasnorm: EU6.
Außenabmessungen:
Länge: 4 109 Millimeter (MINI Cooper S
Paceman, MINI Cooper SD Paceman: 4 114 Millimeter, MINI John Cooper
Works Paceman: 4 124 Millimeter)
Breite:
1 786 Millimeter
Höhe: 1 518 Millimeter
Radstand: 2 596 Millimeter
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den
offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer
Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die
CO2-Emissionen
und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“
entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der
Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1,
73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter
http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html
erhältlich ist. LeitfadenCO2 (PDF ‒ 2,7 MB)