La nouvelle BMW M3 Berline.

La nouvelle BMW M3 Berline. Fiche signalétique. 2 Athlète de haut niveau à forte personnalité : la nouvelle BMW M3 Berline. 4 Fiche technique. 20 Dimensions extérieures et intérieures. 21 Caractéristiques de puissance et de couple. 23

• Deuxième silhouette de la BMW M3, berline hautes performances
conçue chez BMW M GmbH, originale de par son look et sa technique ; développée
sur la base de la BMW Série 3 Berline.

• Avec la silhouette de berline à quatre portes, le naturel unique de la BMW
M3, caractérisé par un dynamisme souverain, une esthétique
ori¬ginale et une aptitude au quotidien à toute épreuve se voit enrichi d'une
facette supplémentaire : l'individualité suprême grâce au concept
rigoureux de haute performance alliée à un surcroît de fonctionnalité ;
cinq places ; accès confortable aux places arrière.

• La BMW M3 Berline est animée par le V8 de conception entièrement nouvelle d'
une cylindrée de 4,0 litres et d'une puissance de 309 kW (420 ch) ; couple
maxi. : 400 Newton-mètres à 3 900 tr/mn ; régime moteur maxi. : 8 400 tr/mn ;
poussée optimale sur toute la plage des régimes.

• Papillons des gaz individuels, calage variable des arbres à cames double
VANOS ; récupération de l'énergie libérée au freinage ; poids du moteur de 15
kilogrammes inférieur à celui du six cylindres de la devancière.

• Accélération de zéro à 100 km/h en 4,9 secondes ; vitesse maximale : 250 km/h
(bridée par voie électronique) ; consommation moyenne selon
le cycle européen : 12,4 litres aux 100 kilomètres.

• Boîte mécanique à six rapports à refroidissement d'huile intégré géré par
sonde de température ; embrayage bidisque à inertie optimisée.

• MDrive permettant de régler et d'appeler la configuration définie par le
conducteur quant à la caractéristique du moteur, au réglage du train
de roulement et du DSC ainsi qu'à la loi de la fonction Servotronic comme une
option supplémentaire.

• Train de roulement de conception entièrement nouvelle avec des
composants spécifiques allégés ainsi qu'une cinématique typée M assurant une
expérience de conduite hautement dynamique,
mise en œuvre de bras de suspension en aluminium matricé ; système de freinage
hautes performances à disques compound ; commande électronique de l'
amortissement (EDC) optionnelle proposant trois cartographies différentes.

• Style BMW M authentique, souligne l'allure athlétique ; capot moteur en
aluminium avec un dôme de puissance prononcé, signale une force
propulsive souveraine ; partie avant caractéristique avec de grandes prises d'
air ; passages de roue au galbe musclé.

• «Ouïes» intégrées dans les panneaux latéraux avant ; bas de caisse M
spécifiques plus enflés dans leur partie arrière, mettent l'accent optique sur
la transmission aux roues arrière ; lèvre aérodynamique discrète,
réduit la portance au niveau de l'essieu arrière ; embouts d'échappement typés
M.

• BMW M3 Berline avec une partie avant identique à celle du coupé pour exprimer
l'allure propre à la BMW M3 et son naturel hautes performances ; bas de caisse,
«ouïes» et bouclier arrière présentant un look à part s'inspi¬rant de l'
élégance sobre typique des berlines BMW.

• Structure de carrosserie extrêmement rigide en torsion ; protection intégrale
des occupants conformément aux normes de sécurité
de BMW Group ; dotation standard comprenant les éléments suivants :
six airbags, ceintures de sécurité à trois points sur toutes les places,
prétensionneurs de sangle, limiteurs de l'effort des sangles et électronique
sécuritaire centrale pour piloter les systèmes de retenue en fonction
de la situation ; phares doubles bi-xénon de série ; éclairage directionnel
adaptatif en option.

•Intérieur riche niveau haut de gamme offrant de nombreuses possibilités de
personnalisation ; concept de couleurs et de matériaux innovant ;
cinq places ; système audio haut de gamme BMW Individual optionnel avec
amplificateur à 9 canaux et 16 haut-parleurs haute puissance ; variantes de
peinture et finitions spécifiques, soulignent l'exclusivité de la nouvelle BMW
M3 Berline.