BMW Motorrad EICMA 2007. La nouvelle BMW G 450 X.

1. Concept, vocation et qualités. ................................................................................ ............ 2 2. Nom du modèle et label. ................................................................................ ........................ 6 3. Développement, technique et design. .......................................................................... 7 4. Fiche technique. ................................................................................ ..................................... 12

Tout au long des 80 années passées, BMW Motorrad n'a cessé d'ajouter des
chapitres à l'histoire du tout terrain. Maintenant, la marque s'engage avec une
rigueur jamais connue dans les courses tout terrain et présente pour la
première fois un trail sport pur sang intransigeant dans la catégorie prisée des
450 cm􀀁 : la nouvelle BMW G 450 X - une moto développée exclusivement
pour le sport enduro et les compétitions les plus exigeantes au monde. Une
machine prête à être alignée en course en départ usine.

Le développement d'une telle moto repose sur le constat que les trails axés
sur la compétition représentent sur le marché de la moto une grandeur possédant
un bon potentiel de croissance. Des marchés comme les Etats-Unis et
l'Australie, mais aussi l'Espagne enregistrent presque traditionnellement des
chiffres d'affaires stables dans le segment des tout terrain, et BMW Motorrad
compte bien participer à l'évolution de ces marchés et d'autres marchés
et les animer.

De plus, les motos tout terrain de plus petite cylindrée ouvrent
la porte tant au sport à large échelle comme au sport professionnel et offrent
assez de potentiel pour faire renaître la fascination de la moto auprès de
la jeune génération. Avec la G 450 X, BMW émet donc en même temps un
signal pour attirer la jeune relève et d'une manière générale pour assurer
l'avenir à long terme de la moto.

Le moteur se distinguant par l'injection essence la plus moderne et doté d'un
pot catalytique trifonctionnel à sonde lambda est homologué selon la norme
Euro III et répond dès aujourd'hui aux normes antipollution de plus en plus
sévères même en compétition. BMW Motorrad franchit donc une nouvelle
étape pour assurer que la société accepte demain aussi le sport enduro. Les
raffinements techniques brevetés, uniques en leur genre, dont bénéficie
la nouvelle BMW G 450 X donnent des impulsions et contribueront à pousser
la concurrence technologique dans ce segment de marché.

Le lancement de la BMW G 650 Xchallenge, une «hard enduro», a déjà donné
l'orientation : cadre et conception du bras oscillant pour une meilleure
motricité
hors piste, poids allégé, partie cycle maniable, moteur dynamique. Avec la
BMW G 450 X, BMW Motorrad va encore nettement plus loin et ne se contente
pas des caractéristiques habituelles dans cette catégorie. Pour l'ensemble
mécanique et la partie cycle, les ingénieurs ont réalisé des solutions hightech
renouant avec la tradition tout terrain du constructeur et conférant aussi
à la marque un profil d'une originalité fascinante en tout terrain.